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间接甲醇燃料电池阴极结构研究

摘要 摘要 fIlel methanol 直接甲醇燃料电池(direct cell,DMFC)的水管理能力对 提高其性能和稳定性至关重要。由于阴极扩散层对DMFC水管理能力的重要 影响,这方面研究得到了越来越多的重视。 本论文首先采用正交设计法对低计量比空气操作条件下的扩散层进行 elec仃odeassembl 了优化实验,考察了膜电极(membmne y,MEA)中催化层 和扩散层之间的热压条件(压力,温度和时间)对DMFC性能和稳定性的影 coatedmemb砌e)和MEA制 响。结果表明:通过转压法制各CCM(catalvst 备工艺的优化,改善了阴极扩散层的孑L径结构,形成了有利于水从阴极到 阳极传输的返水结构,降低了传质阻抗,增强了阴极扩散层的排水能力, 显著提高了DMFC的性能和稳定性。 建立了一套简单可行的扩散层表征装置.可方便测试阴极扩散层的气 体渗透系数测量、透水压以及阴极排水量,以电池性能作为最终评价手段, 对扩散层的传质排水能力进行分析,并检验装置的可行性。结果表明;当 mE·cm矗时,电池性能最好。 研究了不同阴极催化层制备方法对电池性能的影响。结果表明:转压 法制备的阴极催化层的电化学活性面积比喷涂在膜上的阴极催化层的电化 学活性面积高出42.5%,在90℃时前者的电池性能高于后者的电池性能, 但是在30℃时前者却低于后者,这可能是由于转压法制备的阴极催化层外 表面形成Nafion薄膜,造成电池传质能力下降,导致低温下前者性能低于 后者。 关键词:直接甲醇燃料电池,水管理,扩散层优化 Abstract Abstract sⅡing zheng①hysicalchemistry) Directed SunandProf.OinXin byPIDf.Gongquan water ofdirectmethan01fuel management cells(DMFcs)isVery important of alld ofDMFCs.Gas forthe stabjlity di伽sion improvementpeffom柚ce a effectonthewater 1ayers(GDb)hasgreat management ability,so“gets muchmoreattentions recently Firstl waS onthe GDLs y,the focused of underthe experiment optjmization conditionoflowairstoichiometric.T11eef诧ctof th

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