隔振技术在轨道交通中应用.ppt

隔振技术在轨道交通道床隔振中的应用 一、隔振基本原理及效果评价指标 一、隔振基本原理及效果评价指标 如图 2 所示，在考虑系统阻尼时，隔振系统的运动系统方程为： 式中C为阻尼系数，引入临界阻尼系数 和阻尼比 ，则上式的解可以方便的表示为 式中， ，是传递的干扰相对外力的相位差。有 阻尼时，阻尼元件也传递振动，传递力为 ，通过传振系 统的干扰力为 ，在稳定情况下， 传递干扰力的幅度为： ，振动传递系数为： 对比发现，有阻尼时，隔振系统的传递系数的表达式要复杂得多。当系统出现 系统的振动传递系数将不再为无穷大，此时的传递系数由系统的阻尼决