9-机舱规划.pptxVIP

1 机舱规划的任务 在舰船中选择某一个或几个最恰当的水密舱段用以安装动力装置的主要设备，同时确定这一个或几个舱段的几何尺寸。 主机舱、副机舱、主副机混合机舱、锅炉舱； 发电机舱、艉轴舱、舵机舱、锚机舱、冷藏舱、空调舱等2 机舱在船舶所处位置艏置式用水螺旋桨推进的宽而短的小型高速滑行艇、气垫船等舯置式中型以下舰艇采用。1）满足尾轴倾角要求，轴又不太长；2）机舱设备重量大占舰艇重量的15～30％，有利与浮态调整；3）舰艇舯部宽度较大，便于机舱布置设备；4）有利于提高舰艇生命力（破舱稳性、残余动力、破损浮态等）尾置式中型、大型军舰和大型民船采用。1）尾部舱室较大，可以布置下原动机和后传动设备；2）对于执行运输任务的要求大货舱的大型军辅船适合；3）轴系短，轴承数目可以减少3 机舱尺寸－长度机舱长度：主要取决于主机长度和类型L2L1L3L机L首3 机舱尺寸－宽度左右分隔后，某个机舱破损进水后稳性下降值只是不分隔时的 ?但中小型舰艇一般不能左右分隔，民船一般不分隔。3 机舱尺寸－宽度主机1主机2B边B间B机3 机舱尺寸－高度一般不超过从底层甲板到主甲板的高度。好处：主甲板完整平坦，利于保证船体的刚度和强度，利于船员在甲板上活动。3 机舱尺寸－高度H吊H修H机H04 机舱周围环境保护机舱，降低其受损的可能性。考虑对机舱的生命力有益。一般采用双舷侧和双层底。舷侧装淡水或海水，双层底，装滑油或海水。舷侧舱水可在登陆时（海底门离开海水）做主机冷却水的循环水舱。6 机舱内防污染主机进排气道与舱室通风道完全分离。7机舱布置任务一句话： 把属于这个机舱的所有设备（包括管系）科学地定位，使之能够充分发挥所有设备并包括人员能动性在内地整体系统。8 机舱布置原则先主后次先大后小从下而上，充分利用空间先重后轻满足生命力要求根据设备间相互关系按线性规划理论统筹有利于人员就位和撤离通道宽度，维修空间和船员安全9 机舱通风机选择和计算一、确定机舱风机排量，三种方法：按所需带走热量来计算按设备工作时所需风量来计算按机舱换气次数来计算1、按所需带走热量来计算1、按所需带走热量来计算1、按所需带走热量来计算2、按设备所需风量计算2、按设备所需风量计算3、按机舱换气次数计算9 机舱通风机选择和计算一、确定机舱风机排量，三种方法：按所需带走热量来计算按设备工作时所需风量来计算按机舱换气次数来计算一般按上面三种方法计算出3各值，取其大者。9 机舱通风机选择和计算二、确定机舱风机的压头要考虑风管路中的总阻力压头损失，并留10～20％的余量。阻力损失：摩擦阻力、局部阻力，按水力学公式计算：9 机舱通风机选择和计算