铁路动车组作业指导书crh5s0202002车轮探伤主探.docVIP

维修项目： 车轮探伤(主探) 适用车型 CRH5A 版本 HJ-HD-2015-6-V4.2 修程 二级检修 周期 18-25万公里 分类 C类 系统 转向架 车厢号 全列 供电条件 无电 作业人数 2人 作业时间 80分钟/辆 注意事项 1.在车下检查时，戴好防护用具。 2.确认接触网断电，挂设接地杆，禁止使用外接电源；动车组施加停放制动，车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态，探伤期间严禁激活蓄电池。 3.做好防溜措施,确保车辆不会溜车。 4.部件运行时会产生高温，在进行任何维护前确保部件已冷却。 5.作业前注意清洁工具和需要作业的区域。 6.动车组探伤作业期间，严禁带电插拔设备插头。 7.样板轮对搬运过程中应轻拿轻放，避免碰伤轮对，并存放在指定区域，并进行防溜处理。 8.密切关注超声探头及其相关的机械部件工作状态，如有问题及时调整。设备运动过程中一旦发生异常，立即按下紧急停止按钮，并排查故障。 9.禁止不具备操作资格的人员操作、维护设备。禁止在带电状态下对系统进行维护。禁止在计算机上安装不相关软件。禁止用携带病毒的U盘等拷贝检测数据。 10.车轮超声波探伤工位须避免振动、潮湿、粉尘场所，避免强电磁干扰，电源接地良好，供电质量满足设备电源要求，保障探伤耦合剂不冻结。 11.动车组车底部位及地沟内无异物。 参考资料 1.二级检修质量标准：《关于印发铁路动车组运用维修规程的通知》(铁总运[2015]1501号)中动车组二级检修质量标准：《CRH380B(L)-M1-02-02-005车轮超声波探伤(主探)》 2.《和谐系列动车组车轮超声波探伤规定》(铁总运[2013]190号) 备注 1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。 2.：安全风险。 3.：质检员过程卡控。 版本变更信息 版本 修订日期 更改情况说明 编制 审核 批准 A1 2012.08.01 根据《关于CRH380（B）L型动车组一、二级检修办法制订（修订）有关事项的通知》（运辆动车电[2012]1774号）进行制定 孙增宇 田金刚 奚向东 V3.0 2014.01.01 根据《关于印发铁路动车组运用维修规程的通知》(铁总运[2013]158号) 进行制定 吴霄鹏 田金刚 奚向东 V3.1 2014.12.31 根据《中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要》进行修订 吴霄鹏 田金刚 张宇 V4.0 2015.01.20 根据《中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要》进行修订 咸舒方 田金刚 张宇 V4.1 2015.03.23 根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[2015]576号进行修订 咸舒方 张洪涛 张宇 V4.2 2015.06.30 根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[2015]1501号进行修订 马德元 张洪涛 张宇 工具清单 序号 名 称 规格型号 单位 数量 备注 1 车轮轮辋幅板超声波探伤机 IRC5—M2004 台 1 2 强光电筒 海洋王手电JW7510/LT 把 1 3 钢板尺 300mm 把 1 4 便携式相控阵轮辋探伤设备 台 1 5 函数计算器台 1 物料清单 序号 物料名称 物料号 单位 数量 备注 1 医用耦合剂管 若干 2 砂纸张 若干 3 介子布张 若干 序号 作业项目 作业内容、标准及图示 1 工前准备 1.1 按规定穿戴防护用品 1号、2号按规定穿绝缘鞋，戴安全帽和手套。 穿戴防护用品 1.2 领取派工单 1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。 1.3 领取及运送工具、材料 1号、2号到工具室，领取配送完毕的车轮探伤（主探）工具、材料，并对其数量及状态进行确认。 领取工具、材料模板 1号、2号分别将各自的工具材料配送至作业区域。 将工具材料车配送到作业区域 1.4 作业条件确认 触电风险：作业前确保受电弓不与高压线相连接。 溜车风险：车底地沟作业前确认车组施加停放制动。 1号确认车组停放制动已施加，受电弓已降下，接触网有无电显示屏显示已断电，接地杆已挂，防护号志已设置，蓄电池已断开，动车组按规定位置标处停车。 作业条件确认 1.5 按派工单作业 1号确认工前准备完毕，并报告工长经其同意后，1号、2号方可按派工单进行作业。 2 班前校验 2.1 选定样板轮 班前校验包括探伤灵敏度标定及开工系统校验。1号选择CRH5A型动车组的样板轮进行探伤灵敏度标定和开工系统校验。 选定样板轮 2.2 打开电源开关 1号打开