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跨地铁基坑施工中土体加固技术应用研究 　　【摘 要】本文主要对地铁基坑施工中的土体加固技术进行探讨，分别从基坑加固技术的应用、工艺特点、设计形式及施工要点进行论述，进而提高基坑边坡的强度及稳定性，达到较好的边坡支护效果。 　　【关键词】基坑；土体加固；布置；施工 　　 　　引言 　　近几年来，在我国的地铁工程的基坑施工中，土体加固技术能改善土体的特性，得到广泛应用，土体加固技术的方法及其工艺，具有多样性、先进性，具有很强的应用性和广泛性。在地铁基坑开挖施工中，被动土压力区一般通过土体加固技术进行加固。在个别特殊的地铁基坑工程中，多种的土体加固技术会被综合运用，更有利于基坑的土体加固、开挖，及确保周边环境的安全性。 　　1 跨地铁基坑土体加固技术的应用及其优势 　　在一些软土地区的城市建设中，存在有较复杂的软土地下工程，通过围护和支撑措施不能保证工程开挖的稳定性及控制土方变形。因此，土体加固技术便发挥较大作用，既保障了工程开挖时的安全稳定性能，更能顺利解决相关复杂的地工程问题。本文主要结合相关实践来阐述土体加固技术在基坑开挖工程中的作用。 　　土体加固技术的优点：（1）有利于控制基坑变形；（2）有利于防渗漏水；（3）能控制坑底回弹和沉降；（4）稳定周边环境效应等。土体加固技术的方法主要包括：坑内降水法、水泥搅拌桩法、高压旋喷法、压力注浆法、人工挖孔桩以及化学加固法。相比下，水泥搅拌法较为经济且容易控制其加固质量，是最常用方法之一，其主要原理是：通过不同的手段来提高土体的物理力学指标。 　　2 基坑施工中土体加固技术的特点 　　2.1 能够改善基坑土层软弱地基的土体力学性能，能确保基坑开挖时土体的稳定性，有利于进行基坑内土体加固； 　　2.2 能够保护周边的环境与设施，能避免基坑侧向位移，“先行地中梁式”的坑内加固更能大大提高被动区土体的侧向抗力，减少基坑卸载变形的机率； 　　2.3 能为需要改建的老龄建筑群工程，解决原围护结构入土深度不足的问题，通过在坑内加固补强措施，确保基坑开挖的安全和稳定性； 　　2.4 开挖时能隔绝地下水带来的影响，稳定坑底，便于加固坑底及止水帷幕； 　　2.5 针对承压水土层，可通过合理的土体加固形式，达到抵抗承压水，保证坑底土体稳定。 　　3 基坑施工中常用的土体加固布置形式 　　3.1 桩体加固的形式 　　水泥土加固桩体的布置和搭接形式，包括：块状、格栅状和柱列状，如图1。 　　 　　3.2 平面加固形式 　　土体加固技术的平面布置形式，包括：满堂式、中空式、格栅式、抽条式、裙边式和墩式，如图2。 　　 　　3.3 竖向加固形式 　　土体加固技术的竖向布置形式，包括：坑底板式、多层式、满坑式和阶梯式，如图3。 　　 　　4 基坑施工中土体加固技术的方法及其要点 　　4.1 注浆加固法 　　注浆加固技术很早被使用，注浆是指把具有充填和胶结的浆液，通过压送设备将其注入到地层中土颗粒的间隙中、土层的界面中，以及岩层的裂隙里，浆液发生扩散、胶凝或固化，形成一个强度大、化学稳定的新土体。在基坑中，注浆加固技术应用的优势：能减少挡土墙发生水平位移；提高坑底的抗隆起稳定性；有效控制基坑变形；有效止水堵漏；浆液渗透填充变形缝隙；通过注浆的挤压可以纠偏调整变形等 。 　　4.2 降水加固法 　　基坑施工中，在坑内通过降水加固法，使土体固结，从而改善土性，使被动区土体的侧向抗力大大增加，降水加固法是最普遍、较经济的处理方法之一。降水加固法常应用于基坑坑底中砂性土层的部分，其缺点：改善土体性质幅度较小，对于控制变形要求较高的软土地区适用性不强。 　　4.3 高压旋喷加固法 　　高压旋喷注浆法：指先通过钻机把注浆管（带喷嘴），钻入加固土层的指定位置后，通过高压流方式把浆液从喷嘴里射出，对土体加以冲击与破坏，经高压流切割搅碎的土层，分散成颗粒状，除了被浆液带出钻孔的部分，其他则与浆液混合搅拌在一起，当浆液固化后，便形成具有较大强度、抗渗能力较强的固体，以此达到改善土质并使底层加固的目的。按照注浆喷射管的不同设置，高压旋喷加固法可分为：（1）单管系统；（2）双管系统；（3）三重管系统。现今，高压旋喷加固技术施工灵活，土层的加固质量得到保证，因此，此技术被广泛应用。现今在高压旋喷加固技术中，此技术的改进和发展成为主要方面，一定程度上它能有效解决较为复杂的地下工程，有着广宽的发展空间。 　　4.4 搅拌加固法 　　水泥土搅拌法是最常用的基坑加固方法。其原理：选用水泥作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，对着土层边钻边往软土中喷射浆液或雾状粉体，一直到达地基深处，把软土固化成高强度、变形模量和稳定的水泥土土层。此方法的优势：（1）施工工期短、效率高；（2）在施工过程中