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吉林省低碳物流发展中问题与对策分析 　　摘要：随着低碳经济的不断发展，低碳物流在物流行业发展的过程中的作用越来越明显。本文针对吉林省发展低碳物流中存在的物流信息技术水平不高、低碳物流观念普及度不高、物流人才缺乏等问题进行了分析，并提出了相应的对策。 　　关键词：低碳物流 问题 对策 　　随着社会经济不断发展，人们对于环境问题、气候问题关注度不断增加，低碳经济、低碳生活已经逐渐被社会所认可，世界也进入了低碳生活的时代。低碳时代就是以“低污染、低能耗、低排放”为基础。而对于物流行业而言，其在低碳经济发展过程中会起到非常重要的影响。注重绿色物流，发展高端物流是物流行业未来发展的必经之路。 　　1 低碳物流的内涵 　　目前国内对于低碳物流有很多学者均提出了相关的概念与解释。低碳物流是在低碳经济的大环境影响下产生的，是基于绿色物流基础上发展出来的新的概念。低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。绿色物流（environmental logistics）的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。从管理学的角度讲，绿色物流是指为了实现顾客满意，连接绿色需求主体和绿色供给主体，克服空间和时间限制的有效、快速的绿色商品和服务的绿色经济管理活动过程。“绿色物流”里的绿色，是一个特定的形象用语，它泛指保护地球生态环境的活动、行为、计划、思想和观念在物流及其管理活动中的体现。低碳物流是指以低能耗、低排放、低污染、高效率为目标，在运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动过程中，利用技术创新、新能源开发、运行组织优化等多种手段，尽可能降低物流活动能耗，减少二氧化碳为主的温室气体排放，达到物流发展与生态环境保护双赢的一种物流发展形态。 　　低碳物流是在绿色物流基础上的一个深入的发展，低碳物流更加关注于高效地使用、能源的节省。在可??续发展的基本国策下，国家在未来要实现其发展规划与目标，发展低碳经济就是其必然的选择。在国务院出台的十大规划振兴产业当，物流业也是国家主要进行发展的振兴产业之一，相对其他的产业而言，物流产业规模比较小，但是物流业充当的角色非常重要。毕竟现代经济的发展与物流业的发展密切相关，因此低碳物流在整个低碳经济中占据了非常重要的位置。物流行业对于能源消耗比较大，其碳排放量也很高，因此其能耗降低，可以极大地促进低碳经济的发展。通过科学的物流发展方式进一步促进低碳经济下的生活与生产方式的改变，低碳经济离不开现代物流的支撑。 　　2 吉林省低碳物流的发展现状分析 　　根据国发[2009]8号文件，《物流业调整和振兴规划》 　　要求物流业注重节约能源、保护环境，减少废气污染和交通拥堵，实现经济和社会可持续协调发展。2112年《节能减排“十二五”规划》中明确要求确保到2015年实现单位国内生产总值能耗比2010年下降16%，化学需氧量、二氧化硫排放总量减少8%，氨氮、氮氧化物排放总量减少10%的约束性目标。 　　近几年来，吉林省国民经济保持了持续发展的姿态，其增长幅度一直跻身于全国前列，经济的快速发展也促进了吉林省物流业的良性发展，使得物流业成为全省经济又快又好发展的重要基础和支撑产业。根据2011版中国物流年鉴提供的数据显示： 　　2010年吉林省物流总额变化情况 　　■ 　　对于吉林省物流需求进行分析可以看出，物流需求增长的主要的动力来自第二产业经济快速增长的拉动，以交通运输设备，石油加工，化工原料，医药，冶炼，农副产品加工等行业物流需求占到了全省物流总额的89.0%。其中，交通运输制造业中的汽车产业对全省物流需求的贡献突出，交通运输业累计实现工业增长值1121.1亿元，比上年同期增长24.6%，对吉林省工业增长的贡献率为37.6%，比上年提高17.8个百分点。2010年我国全社会物流的支出费用在GDP中占了将近18%的比例，而日本、美国低于10%，中等发达国家平均大概是16%。因此可见，我国物流业发展比较粗放，专业化、社会化水平比较低，在经济增长的同时付出了比发达国家更大的物流成本。由于吉林省在物流发展过程中，行业发展规范不是非常健全，大多数物流企业运作模式粗放、效率低，进一步增加了能耗，浪费了能源。目前吉林省内很多物流企业存在着不合理运输现象例如无效运输、交错运输、重复运输、空驶率高等问题。 　　3 吉林省低碳物流发展中的问题分析 　　吉林省低碳物流在发展的过程中主要有以下因素制约着其发展： 　　3.1 低碳物流理念没有深入人心 整个社会低碳物流理念不高，大多数企业对于低碳物流没有观念上的转变。虽然政府观念有一定的转变，也提