唐廊高速公路实施性施工组织设计可编辑.doc

唐廊高速公路实施性施工组织设计 12-2 4m H2导管初次埋置深度m d导管内径m h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时导管内混凝土柱平衡导管外或泥浆压力所需的高度m即h1 意义同式212-1 钻机移位 在本桩施工完后按照顺序将钻机移到下一个桩位进行施工 施工技术措施 在桩位定好后在桩位四周垂直方向上用混凝土埋设护桩 钻机场地要整平夯实防止钻机在施工中发生偏斜或移位 泥浆的粘度和比重 钢筋绑扎焊接由持上岗证的工人操作并派专人监督检查发现问题及时处理 钢筋存放和施工的环境将保持干燥通风存放时下边垫空上边覆盖确保钢筋不受锈蚀 无论是钻机就位还是下钢筋笼都必须护桩进行检测复核 钻孔桩成孔后清孔下钢筋笼安装导管和浇筑混凝土应合理组织施工尽量缩短施工时间防止坍孔必须保证首次混凝土的灌入量确保导管埋深在1m以上 在混凝土灌注至钢筋笼底端时将放慢速度确保钢筋笼不上浮 混凝土灌注过程中随时进行导管埋深的检测防止断桩或堵管 加强设备的维护与保护确保施工正常进行 桩基检测试验严格按设计检测频率检测确保施工质量 在混凝土灌注过程中将设派专人做好混凝土灌注记录在施工作业区采用围挡合理安排泥浆的排放等措施确保环境不受污染和破坏 穿越道路口的地段要做好安全防护措施确保交通顺畅行车人安全桩基常见的质量问题和控制方法 桩基工程常见的质量问题有孔身未达到设计要求孔底沉渣过厚坍孔孔径不足钻孔漏浆钢筋笼的位置尺寸形状不符和设计要求混凝土浇筑中钢筋笼上浮桩身混凝土蜂窝孔洞缩颈夹泥断桩等质量问题 孔深未达到设计要求 检查方法实测检查和检查施工记录 控制措施 检查土样并防止误判 根据钻进速度变化和钻进工作状况判定 根据钻头和钢丝绳的长度进行控制 孔底沉渣过厚 检查方法实测检查和检查施工记录 控制措施 选用合适的清孔工艺 测量实际孔深与钻孔深度比较 清孔下钢筋浇灌混凝土连续作业 坍孔检查方法观察检查和检查施工记录 控制措施 松散砂土或流砂中钻进速度不宜太快 选用优质泥浆其视密度粘度胶体率均应取较大值 保证施工连续进行 孔径不足 检查方法观察检查 控制措施 选用合适的钻头直径 流塑性地基土变形造成缩孔时宜采用上下反复扫孔办法以扩大孔径 钻孔漏浆检查方法观察检查和检查施工记录 控制措施 加大泥浆视密度或倒入粘土 护筒防护范围内封闭接缝稳住水头 钢筋笼位置尺寸形状不符合设计要求 检查方法观察和尺量检查 控制措施 钢筋笼过长时应分段制作或吊放 设置足够的环状混凝土或砂浆垫块控制保护层厚度 混凝土浇筑钢筋笼上浮 检查方法观察和尺量检查 控制措施 浇灌混凝土导管不能埋得太深使混凝土表面硬壳薄些钢筋笼容易插入 15 水中桩的施工 对于水中桩和下部结构采用搭设水中平台的方式进行施工水中平台可采用夯打钢管桩然后架设方法进行施工水中平台岸边相连 水中桩施工对护桶埋设的要求比较高参考我单位经验制定施工方案如下2 承台系梁施工方法和施工工艺 承台系梁根据所处地形的差异分为以下几种情况进行施工 21 陆地承台系梁不受地形限制 直接开挖基坑进行施工基坑开挖底截面以承台系梁尺寸加施工人员操作空间为宜基坑放坡保证避免边坡滑塌一般可采用107522 陆地承台系梁但是受到地形限制如附近有道路或者建筑物等这种情况下要采用垂直开挖基坑的方法施工中重点注意避免对附近结构物造成破坏和做好基坑内部的边坡支撑防护22 水中承台系梁施工工艺流程图见附3 墩身施工 采用定型钢模一模到顶工艺模板采用吊机吊装钢筋在下料加工运至作业点现场安装成型砼泵送入串筒通过串筒入模层厚不大于30cm插入式振动棒捣固一次性浇注成型并及时养生适时拆模施工工艺流程图见附4 盖梁台身施工 施工41 双柱盖梁 双柱盖梁由于跨度较大因此采用满堂红支架法施工支架底地基采用原地戗灰夯实处理局部回填拆房土夯实保证处理完成后的地基承载力不小于250kPa地基表面设置不小于2的横坡两侧设置排水沟保证雨季施工时地基不被雨水浸泡满堂支架立杆横竖向布置间距均为60cm横杆步距为12m并在底部设置扫地杆竖向设置剪力撑支架上铺1515cm方木底模板采用竹胶板侧模采用定型钢模板安装在支架搭设的同时搭设好上下马道 1242 多柱盖梁 以西关引河大桥Z20盖梁为例盖梁全长2233m宽2 m高22m砼体积为107 m3墩柱Φ18m柱中心间距7778m 12421 侧模端模和底模 侧模端模和底模模板为定型钢模板面板厚度为5mm背杆2[10槽钢横向肋[8侧模共重9810kg端模共重646kg合计10456kg底模为定型钢模板面板厚度为5mm纵肋横肋均采用[8底模共3671kg 12422 模板支撑 盖梁底模下采用横梁间距横梁放置在H型钢上H型钢作为受力主梁 12423 抱箍 抱箍采用两块半圆弧形钢板制作钢板厚度16mm高120mm抱箍牛腿钢板厚16mm宽度200mm采用