2009年成都青白江市场分析的研究的报告.docVIP

青白江市场分析研究报告 青白江区域战略性规划 青白江——未来的北部新城规划圈 依据：按照《成都市城市总体规划(2003—2020)》。 北部新城在现有的香城大道、北新大道、三环路、川陕路、兴城大道、绕城高速的基础上，将新增地铁1号线、地铁2号线、城际铁路新都站，并以快速交通（轨道交通、公交系统）作为城市运行的支持系统，以公共交通节点（P+R换乘点）作为城市规划发展的基础，将次区域中心、次区域节点、中心社区串联在城市交通网络之中。北部新城将形成生态廊道、物流商贸廊道、生活廊道3条廊道格局。 二、青白江区域现状 二、青白江区域现状及规划 青白江区域现状 1、地理位置 青白江区地处成都平原东部，距成都25公里公里距公里公里青白江区行政区范围，幅员面积392平方公里；城市组团规划范围：包括弥牟、大弯、华严、大同、祥福（不含原日新辖区）的行政辖区，幅员面积94.95平方公里。现有人口40余万人，其中城区人口13.52万青白江区交通发达，纵横穿越境内的有宝成线、成渝线、达成线、北环线等几条干线铁路，以及川化、攀成钢、成桥等5条专用铁路线，有4个客货运输火车站构建 “七纵五横”的交通格局。“七纵”分别为弥牟大道、川陕公路青白江段、成绵高速路东面规划主干道、青江路延线、大弯路延线、工业大道及城区东面规划主干道。“五横”分别为老唐巴路、华金大道、青华路、铁路北环线南面规划主干道、物流中心规划主干道。青白江区是成都市的大工业基地，也是四川省乃至西部地区的冶金，建材，化工，机械工业基地和物流基地．主导产业占全市支柱产业的一半，工业总产值列全市前茅．区内云集了攀钢集团成都钢铁有限责任公司，四川川化集团有限责任公司，台玻成都玻璃有限公司，巨石集团成都有限公司，成都王牌汽车股份有限公司，四川升达强化木地板制品有限公司，成都华明玻璃纸有限公司，成都桥梁厂成钢梅塞尔气体产品有限公司是西南地区最大的专业工业气体公司等大中型企业２０００余家．青白江区将以化工、冶金、建材、重型设备制造为主导形成集中发展区与新都区共同形成北部物流中心并与其共同构成北部新城。2010年城区规划用地规模23.89平方公里，2020年城区规划用地规模33.51平方公里。 规划人口 青白江区域2010年规划人口规模47万人，规划人口规模21万人2020年规划人口规模54万人规划人口规模32万人延续青白江传统的带状城市形态，形成“两带两区”的格局。 “两带”：即居住带和工业带，以防护绿地进行分隔。在青白江区建设用地的北部，沿华金大道和老唐巴路，及在建设用地西部沿老川陕路布置主要生活区，形成居住带；在青白江区建设用地的南侧布置工业用地，沿工业区铁路专用线和从大同居住区的城市副中心至新都的城市主干道形成工业带。 “两区”：即弥牟组团综合功能区、大弯组团综合功能区。城市公共设施结构：为“一主一次”两个公共中心结构；“一主”指青白江区城市组团中心。“一次”大同组团次中心。 三、青白江房地产市场状况 1、青白江房地产投资市场总体分析 近7年房地产开发投资表 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 房地产开发投资 1.4亿元 2.2亿元 2.3亿元 2.21亿元 2.38亿元 8.62亿元 9.54亿元 房地产开发投资增长率 19.1％ 55％ 3.6％ —2.2％ 7.4％ 262% 10% 分析：青白江房地产开发投资增长率纵向波动比较大，房地产开发投资由于整个行业的兴起07年出现井喷。到2003年房地产开发投资达到顶峰，比2002年增长了55％。随后因青白江消费力有限，接着几年房产市场主要是在消化前面的投资，新开发投资增长率急剧下降，到2005年成负增长。2006年有所恢复，主要是攀成钢的迁入带来了大量的被动购房者，从而促进了2006年房地产开发投资的增长。07年整个房市的迅猛发展使房产投资出现相当幅度增长。08年房产市场出现瓶颈，投资虽有增长但幅度为07年市场的正常延伸增量。 2、07—09年10月房产市场分析 07年1—12月 08年1—12月 09年1—10月 商品房预售套数 3398 2364 4308 成交面积 336000㎡ 218100㎡ 39.552万 交易金额 70794.24万 57003.39万 105829.45万 二手房交易套数 1592 911 1209 成交面积 256000㎡ 135800㎡ 11.772㎡ 交易金额 15400.22万 9358万 8910.54万 分析:09年青白江市场由于整个大成都市场带动,市场出现超大放量,井喷现象明显,从商品房和二手房的交易状况来看09年的