汽车左转向节机械加工工艺设计.pdfVIP

路决方寨 E墨匹i匹盈 工艺，工装 ，耀胄／诰断 ／柚舅 ／维惯 ／i~iis 汽车左转向节机械加工工艺设计 袁帮谊 -一， 王安芝 (1．安徽机电职业技术学院，合肥 230051；2．安徽芜湖新达锻造有限公司，安徽 芜湖 241003 3．芜湖盛力制动有限责任公司，安徽 芜湖 24l003) 1 引 言 到汽车运行中的转 向精度。该零件属于批量生产．我们根 汽车转 向节是汽车转 向系统 中的一个重要零件 ，它 据某生产企业的要求 ，为其设计了全套加丁T艺流程和 将方 向盘转动的角度值有效地传递到汽车前轮上，适时 所需的专用夹具。 控制汽车行进中的路线，从而保证汽车安全、准确无误地 2 汽车左转向节的技术要求 运行，它的一端与万向节连接 ，另一端通过螺纹与传动轴 图 l是汽车转 向节零件图。通过阅读零件图纸，分析 连接。转向节材料是 40Cr，需要 良好的机械强度和刚度。 零件要加工的几何表面，尺寸精度、位置精度、表面粗糙 其几何形状 比较复杂 ，需要加工的几何形体 比较多，各几 度、热处理要求等。 何表面之间位置精度要求较高，其加T精度高低会影响 零件的左半部分主要是回转体，有圆柱面 、外圆锥 118 ；机械工程师 2010年第12期 解决方案 工芝，工装，旗具I诠断I超蔫，维培，改造 蠢露鳃§蕊礤 面 、外螺纹、键槽 、2个交叉孑L，靠近右端有过渡圆弧面 ；有 序加丁。一段键需用专用夹具。 半部分有内孔 、止 口孔、圆锥孔、注油螺纹孑L、内外两侧平 右半部分 ：孔加工可通过钻 、镗等手段实现 ，+36圆锥 面 、锥孔两端面 ；中间过渡部分有 4个连接孔且需锪端 孔可先用标准麻花钻再用锥孔钻 、扩 、铰完成。2-+34 面 ，还有两个螺孔 (一个通孔 ，一个盲孑L)。 孔两侧面(共4个面)表面粗糙度 Ra3．2，可通过组合专用 2． 主要的技术要 求及加 工方法 铣刀两次铣削实现。有一 西34 孑L的一端需扩至 +38 ， 左半部分 ：(1)螺纹 M27x1．5—6g，用车削加工实现 ， 止 口深 7．5ram。2一M10x1—6H注油孔用普通 台式钻床配 少数不 良品再辅以扳牙修正 ；尾部有退刀槽 。(2)67．5。交 上专用夹具 即可完成钻 、攻加工。 叉孔 2一西5．5，距离轴端 138．1±0．2mm。由专用夹具保证 ， 中间部分 ：在轴 向大端面上有4一西14．3螺栓联接孔 5．5由定尺寸刀具一钻头 自身保证。(3)DI1工键槽长 23 在普通立式钻床上配以专用钻夹具 ，即可实现其加工 。注 一 。 由操作者在工作上调整行程挡块控制；宽 8 由专用 意到4孑L之间有位置度要求，设计专用钻夹具时要求保 铣刀保证(定尺寸刀具法)。(4)外圆柱面 35：黑、50躲 证钻孔时彼此之间位置度 ，同时还要考虑到工件在夹具 均为 IT7级精度 ，表面粗糙度为RaO．8，这两个圆柱表面 上的定位、夹紧操作方便，于是在一套夹具上一次只能完 最终需要磨削加_T才能达到要求 ；35-0009与 西50-0．0。0：之间 成钻两个孔 的加工 ，故需要两套钻夹具。 有同轴度要求为 0．06ram。由机床和夹具保证，两中心顶 关于 M12x1．5-7H通孔 、盲孔 ，考虑它们所处的空间 尖定位 ，“一刀落”完成加 1r。(5)在 35 与 (b50黑之 位置若在一个夹具上用同一钻头将其完成 ，则 M12×1．5— 间有一段圆锥面。其表面粗糙度为Ra3．2，此处加工用普 7H通孔不便加工，钻头会碰工件的两圆柱面。只能分两道 通车削的方法 即可实现 。(6)在 50-o…．o09．与 +96-00．i之间有 工序用两个夹