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汽车涂装质量缺陷病因及解决方案

2009年 2月 现代涂科与涂装 Feb.2009 第 l2卷第 2期 ModernPaint Finishing Vo1.12 No.2 汽车涂装质量缺陷病因及解决方案 朱则刚 (东风汽车公司,湖北 十堰 442001) 摘 要 :介绍 了汽车涂装 中的各种涂膜缺 陷及其解决方案。 关键词 :汽车涂装;涂膜缺 陷;解决方案 中图分类号:TQ633 文献标识码 :A 文章编号:1007—9548(2009)02—0037—02 AnalysisofDefectsofAutomobileCoatingFilm andSolutionsThereof ZHUZe——gang Abstract:Thedefectsofautomobilecoatingfilm andcorrespondingsolutionsareanalyzedandintroduced Keywords:automobilecoatings,defectsofcoatingfilm,solution 1 漆面刮痕、砂纸痕和流泪 力为 1.5~2.0kg,以弧形喷涂手法 ,一层比一层向外 (1)新喷漆面显现刮痕和砂纸痕现象 扩大渐淡匀化,在每层喷涂结束前不放枪板机以避免 产生的原因:新喷漆面刮痕显现是由于底层使用 边 口有鸳鸯色;加入体积分数为 50%的挥发较慢的溶 过粗的砂纸或 2K中涂底漆的填充层不够;旧漆面刮痕 剂或直接施喷挥发较慢的溶剂 (一般称接 口溶剂)。在 显现是由于漆膜在不断地擦洗后产生的刮痕 ,在阳光 修补区之边缘薄层雾喷,气压为2.5~3.0kg,施喷 2 下特别明显。这些缺点有时是面漆的硬度不够所致,有 层以便溶解边缘组织。表面干燥;喷涂清漆,其范围应 时是打蜡时抛光不足,未能有效地去除粗蜡痕所致。 超出银粉喷涂区域 ,并在打磨过的部位以内渐淡匀化 ; 预防及解决方案:喷中涂底漆后,必须喷涂打磨 用挥发较慢的溶剂雾喷修补区的接 口位;漆膜烘干冷 层,以便及时补救漆膜上的弊病 (如砂纸痕);喷涂后所 却后,抛光打蜡。 产生的毛病则必须打磨填补腻子后重喷。 (2)漆面呈微小粒状现象的解决方案 (2)漆面出现流泪的质量缺陷 原因有:喷漆或烤漆房的空气未经过滤或过滤不 主要起 因是过量或不适 当地使用催化剂及稀释 当;喷涂尘屑积存于喷漆间内的表面上 ;车辆缝隙、沟 剂;气压过低 ,漆料黏度过高或过低 ,使喷涂中雾化不 槽的灰尘未吹净;压缩空气未过滤或过滤不当;车辆 良而产生流泪情况。 喷漆前未用湿抹布擦拭;漆罐盖未盖紧,使灰尘进入; 避免方法:可使用适当的催干剂及稀释剂以配合 工作者衣服上有灰尘、污泥及纤维;使用锈或脏的容 不同的气温。解决方案:让漆膜彻底干燥后,以水砂纸 器装漆料和稀释剂;喷漆间内的空气气流高并紊乱, 磨平 ,再用蜡水抛光;如果流泪情况严重,让漆膜完全 过滤不当的直接火源、喷吹气流、空间加热装置;使用 干燥后,用P800砂纸彻底湿磨后再重喷。 品质不佳的遮盖纸张,如报纸。 2 银粉漆驳 口和清漆的操作 预防及解决方案:良好的管理;封牢会起灰的表 及漆面呈微小粒状 面;在进行喷涂的每一阶段均需保持车辆的彻底

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