骑行注意事项.doc.doc

[精华] 事故警示贴，忘车友警惕 从2001年开始，我选择了骑自行车长途旅行，以哈尔滨为中心，沿着公路，走遍了大半个黑龙江省，俗话说，常在河边走，哪能不湿鞋。在这里写下的都是我的亲身经历或者是同行的人曾经发生的事故，在2001年到2004年的3年中大概发生了10件，每一件都几乎付出了血的代价，在这里写出来，每起事故的后面还有我自己的事故分析，抛砖引玉，希望大家能从我和我的朋友的事故中吸取教训，快乐健康的享受单车乐趣。为了方便阅读和避免引起当事人争议，对所有涉及的人均使用化名，望大家理解。 一、2004年10月初，和经常骑车的几个朋友一起出去吃烧烤，回来的时候天气不错，大家也都很放松，其中一个朋友A是足球迷，骑车回来的时候，他骑着山地车在最前面，我骑着公路车在后面紧跟着，其他的人都在后面跟着很紧，经常一起编队骑长途的我们已经习惯了这种跟骑，就在我们从学校后门的立交桥经过时，前面突然出现了一个没有气的足球，估计是附近的孩子丢弃的，我凭借以往的经验马上喊到，不要碰它！A朋友看到球，又是个球迷，或许有些脚痒，不听劝告，用后脚跟轻轻拨了一下球，球并没有被踢开，而是碰到他的后轮径直向我滚来，我急忙刹车，但还是没躲开，光滑而又纤细的前轮胎压在光滑的球面上，当场摔车，手套擦破，头撞到地上（还好戴了头盔），但我知道这只是个开始，果然后面的队友都躲闪不及，撞在了一起，后面的8辆车都摔在地上，除了跳车及时的几个，包括我在内的3个队友，都有不同程度的擦伤，我受伤最重，手腕2天都疼得抬不起来，车都有损伤，我的车把也摔瓢了，变速器严重损坏，坐垫也破了。 事故分析：在骑行过程中，前进道路上出现球啊、玻璃渣、石头啊什么的，应该大声提醒后面的车友注意并主动避让，尤其是团队编队骑行的时候。千万不可以突然刹车，或是用脚把杂物踢开。 二、2004年8月，我们车队骑车去附近的风景区游览，队员B还带上了自己的女朋友，在回来的路上，或许是玩的很开心，人也容易兴奋的缘故，B和自己的女朋友边骑车边打闹，并且还并排骑车， B和女朋友开玩笑，突然拍了女朋友一下，然后加速骑车跑开了，女友生气的也加速去追，追上后掐了一下他然后也玩起了同样的伎俩，就这样两人一路追逐，速度越来越快，忙于嬉戏，却没有注意到路况的变化，前面是一座大桥，两侧的人行道的路墩高出机动车道很高，两个人都撞到了路墩上，在巨大的撞击下摔在了路边，2个人都受了轻伤，B的女友因为没带头盔，头部受伤，还缝了2针。 事故分析：骑车一定要精神高度集中，不可以嬉笑打闹，并且一定要时刻注意路面路况的变化，尤其是在有桥梁，铁轨，急弯，岔道，施工现场和人群嘈杂的地方！ 三、2004年5月黄金周，我们在去长白山的路上，遇到了很长的上坡路，车队的一些新人，速度差距很大，队伍也拉的比较长，我背着修车工具骑行在队伍的最后面，大口的喘着粗气，前面的2个车友C和D也是大汗淋漓，忽然一辆拖拉机从岔道上开上来，他们两个立即来了精神。 C猛蹬几下，抓住了拖拉机的后车斗的右侧，搭了个便车，D也加速，想抓到后车斗的左侧，就当他还没抓稳时，拖拉机突然猛烈的颠簸了一下，D措手不及，失去重心，连人带车倒在了公路中央，当场摔掉一颗门牙，或许同时驾驶员也意识到了什么，停下了车，扒在右边的C躲闪不及，还好快速松开了手，但也被迫掉到了路基两边的土沟里，身上只有几处擦伤。如果当时后面还有跟着的汽车，如果当时C的手没有来得及快速的松开，或是盘山公路，路两边并没有供缓冲的土坡，后果不堪设想! 事故分析：生命永远是脆弱的，人永远是血肉而不是钢铁铸成的，骑车途中一定要注意避让一切机动车辆，更不要扒车，滚滚车流下隐藏着巨大的危险。 四、2004年3月，我买了一辆新的公路车，十分开心，特别想出去跑跑，找了一条车少，又很宽阔的公路，速度马上到了快40，远远的看到前面有一辆小车从岔道开上了主路，我习惯性的捏了一下左手的“后”闸，然而我错了，平时我的车子都是左手后闸，右手前闸的，然而这辆公路车正好相反，连人带车在空中做了个“漂亮的”前滚翻，重重摔在了地上，车子损毁严重，而我也有多处软组织挫伤和擦伤！ 事故分析：拿到新车一定熟悉车况后再上路，尤其是左右刹车，不同的厂家有着不同的装配方式，前滚翻的场面还是放在体操上比较好。 五、2003年8月，车队加入了一个新成员E，是一个女会计，吃完饭是晚上10点了，她的家还在郊区，我和女友一起送她回去，晚上道路很黑，照明几乎没有，我们只好速度放慢，借着后面车辆的灯光摸索着赶路，而不时迎面开来的汽车的大灯晃的我们睁不开眼睛，看不清东西，事故就在这个时候发生了，公路上的暗井盖子被人偷走了，因为看不清，E的前轮正好陷入暗井，五体投地摔在了地上，手掌啊，胳膊啊什么的都擦破了，多亏轮子比暗井口径大一点，只卡住了前轮，要是前轮直接掉进暗井，后果将更加严重！当心这些马路杀