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交通灯实控制系统
目录
1 需求分析 ………………………………………………………………………… 1
1.1课程设计分析 ………………………………………………………………… 1
1.2 设计目的 ……………………………………………………………………… 1
1.3 设计任务……………………………………………………………………… 1
2设计原理图……………………………………………………………………… 2
3详细设计…………………………………………………………………………… 2
3.1硬件设计 ……………………………………………………………………… 2
3.2 8259芯片 …………………………………………………………………… 3
3.3 8253芯片 …………………………………………………………………… 3
4 操作说明及运行结果 …………………………………………………………7
4.1 操作说明 ……………………………………………………………………… 7
4.2 运行结果 ………………………………………………………………………7
5 心得体会 ………………………………………………………………………7
课 程 设 计 目 的 1) 巩固和加深课堂所学知识,学会理论联系实际;
2) 学习掌握一般软硬件的设计方法和查询、运用资料的能力;
3) 通过在TDN集成开发环境中对交通灯实时控制系统的设计与制作,综合应用8253、8259、8255芯片,深入了解和掌握利用可编程8255A进行控制的原理与方法;
4) 通过这次课程设计,将课本上的理论知识和实际的应用有机的结合起来,
以提高分析和解决问题的实际能力,通过对汇编语言程序代码的设计,编写,修改以提高自己实际编程能力。 课 程 设 计 要 求 计一个交通灯控制系统 要求综合运用8259、8253、8255芯片设计十字路口的交通信号灯控制系统。支线与主干线允许通车25秒,当支线允许通车时(25秒)中,若主干线25秒内已有10辆车到来,则申请中断,允许主干线通车,实现无交叉点通过。 课 程 设 计 心 得 体 会
通过这次课程设计,我对8255、8259、8253这三种芯片有了进一步的了解。这次课程设计从需求分析到设计,是一个完整的体系,这提高了我分析问题的能力。我做课程设计同时也是对课本知识的和加强,由于课本上的知识太多,平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能,而且考试内容有限,所以在这次课程设计过程中,我们了解了很多元件的功能,并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。平时看课本时,有时问题老是弄不懂,做完课程设计,那些问题就迎刃而解了。而且还可以记住很多东西。比如一些芯片的功能,平时看课本,这次看了,下次就忘了,通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践,实践是认识的动力和最终目的,实践是检验真的唯一标准。所以这个期末之的课程设计对我们的作用是非常大的。1 需求分析
1.1课程设分析
伴随着社会的发展以及人们生活水平的提高,汽车的数量在不断的增加,交通的问题日益突出,单依靠人力来指挥交通已经不可行了,所以,设计交通灯来完成这个需求就显的越加迫切了.为了确保十字路口的行人和车辆顺利、畅通地通过,往往采用电子控制的交通信号来进行指挥。以下就是运用数字电子设计出的交通灯:用红灯来控制支路的交通通行,用绿灯来控制主干道的交通通行 (说明:本设计不遵循红灯停,绿灯行的交通规则,只要灯亮就表示可以通行) 。
1.2 设计目的
1) 巩固和加深课堂所学知识;
2) 学习掌握一般软硬件的设计方法和查询、运用资料的能力;
3) 通过在TDN集成开发环境中对交通灯实时控制系统的设计与制作,综合应用8253、8259、8255芯片,深入了解和掌握利用可编程8255A进行控制的原理与方法;
4) 通过这次课程设计,将课本上的理论知识和实际的应用有机的结合起来,
以提高分析和解决问题的实际能力,通过对汇编语言程序代码的设计,编写,修改以提高自己实际编程能力。
1.3 设计任务
任务:设计一个交通灯控制系统 要求综合运用8259、8253、8255芯片设计十字路口的交通信号灯控制系统。支线与主干线允许通车25秒,当支线允许通车时(25秒)中,若主干线25秒内已有10辆车到来,则申请中断,允许主干线通车,实现无交叉点通过。如图1.1所示。
图1.1 模拟通行示意图 西京学院微机原理课程设计报告
设计方法 本实验设计的8255端口地址为60H~63H,即0110000B。因此A0、A1为选片信号,所以CUP的A0、A1引线直接接到8255的A0、A1。Y4---作为译码器74SL138的输出口。详细分析如下:
所以,74SL138译码器的接线方式为A3
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