交通运输工实验教学.doc

国家级实验教学示范中心 申请书 推荐单位： 云南省教育厅 学校名称： 昆明理工大学 中心名称： 交通运输工程实验教学中心 中心网址：/syjx/html/index.asp.htm 中心联系电话： 0871-3802298 中心通讯地址： 昆明理工大学白龙校区交通工程学院 申报日期： 2009年月 中华人民共和国教育部制  填写说明 1．申请书中各项内容用“小四”号仿宋体填写。表格空间不足的，可以扩展。 2．“中心工作职责”是指在中心承担的具体教学和管理任务。 3．兼职人员是指编制不在中心，但在中心从事实验教学的教师或专业技术人员。 1．实验教学中心总体情况 实验教学中心名称 交通运输工程实验教学中心 所属学科名称 交通运输类（0812） 交通工程(081202) 隶属部门／管理部门 昆明理工大学／实验室管理处 1996 中心建设 发展历程 昆明理工大学交通运输工程实验教学中心成立于1996年，实行中心主任负责制。交通工程学院是面向交通运输行业的高层次专业人才培养基地，创建于1974年。学院目前是教育部交通工程、车辆工程、交通运输工程三个专业指导委员会委员单位。 学院由内燃机设计制造和拖拉机设计制造专业起步，实验教学中心的建设可以追溯到学院建立初期的汽车与拖拉机实验室、内燃机实验室。随着学科的建设，实验室建设获得了较大的发展。1983年受云南省标准计量局委托，经省政府批准，成立了云南省柴油机拖拉机产品质量监督检验站，1989年经中国汽车总公司批准，成立了中国汽车总公司汽车新产品鉴定试验站，随后获意大利政府赠款建立了汽车检测中心。1998年内燃机实验室成为云南省经贸委首批认定的四个学研联合研究开发中心之一；1996年成立交通运输工程实验教学中心，2000年与昆明云内动力股份有限公司共建发动机产品研究与开发实验中心。2009年内燃机实验室入选云南省重点实验室培育对象。 实验教学中心拥有交通综合楼、汽车检测线和内燃机实验大楼等建筑设施，建筑面积9000平方米，教学科研仪器设备价值3289.5万元。近5年是中心快速发展的时期。2004年以来，中心先后利用日元贷款项目、中央地方共建特色专业实验室、企业联合共建产学研重点实验室、学校重点学科建设专项经费、新专业建设费、自筹科研经费等各方面的经费2850万元，添置、更新了总计488台套实验仪器、设备。形成了以内燃机实验室为代表的一批高水平实验室。 交通运输工程实验教学中心目前共有专兼教师67人，其中专职教师中有教授7人（含2名博导），副教授14人，教师中具有博士学位的有8人，在读博士11人，教师中硕士以上学位拥有者比例超过71%。专业教师中，具有两名云南省中青年学术和技术带头人，两位教师入选省中青年学术技术人才带头人后备人才培养计划，15名教师成为各级学术机构及政府部门的特聘专家，具有较高的学术声望和社会影响力。 目前，交通运输工程实验中心每年承担的实验和实践教学任务覆盖以下各专业：车辆工程、交通工程、交通运输、物流工程、汽车服务工程5个本科专业；载运工具与运用工程工学硕士、动力机械及工程工学硕士、车辆工程工学硕士、交通运输领域工程硕士4个硕士学位授权专业；中心每年共承担计近1700余人次的本科学生实验教学任务，年均实验工作量达7.5万人时。同时，中心不断加大开放和辐射的力度，面向校内外教师、学生、企业等全方位的开放，为地方经济建设做出了贡献。 实验教学中心中心在长期的建设及发展过程中，形成了“依托产学研上水平，融入区域促发展，创新体制育人才”的特色道路。 从实验教学中心的建设历程中可以看出，产学研相结合的道路是中心发展的主线。上市公司云内动力作为国内小缸径内燃机的龙头企业，与中心通过产学研相结合的方式具有十一年的实质性紧密合作关系。一方面企业在中心投入大量先进设备，同时配置相应实验人员支持中心对企业产品创新、测试、改进开展研究工作，另一方面企业投入的先进设备及实验人员也转化为本科教学资源，提高学生培养质量。通过云内及其他企业、各级政府及机构的投入，中心在高原内燃机性能测试、动力机械CAD/CAE/CAM技术、内燃机电控技术检测及设计、交通仿真、交通规划、交通信号控制、交通检测技术、交通安全、汽车电器、汽车电子、汽车构造、汽车检测、驾驶员特性分析、道路测量、道路工程、物流工程、物流规划等方面建立了高水平的人才培养和科学研究基础平台。 云南特殊的地理条件决定了道路运输在全省经济建设和社会发展中的重要地位。云南拥有全国第三长的公路里程，是中国连接东盟各国的门户。目前车辆和物流都已列入我国十大产业振兴规划，交通运输类学科具有广阔的人才需求前景。实验