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房山六渡桥工程施组织设计
房山六渡桥工程
一、工 程 概 况 :
1、工 程 简 介:
房山六渡桥位于房山区十度镇六渡村涞宝路跨越拒马河处,该处现有一座漫水桥,为钢筋混凝土简支板桥,桥长132米,桥面高程135.74米。为改善交通条件、促进地区经济发展,现新建一座跨河桥。
一、道路工程
1、道路纵断
本次工程纵断设计主要控制点为道路起点、终点旧路高程,最大纵坡为1.335%,220米,6000米,4000米。
2、道路横断面
本工程路横断面形式:路面宽12米,路基宽18米,采用双向 1.5%路拱横坡,路拱采用直线型,硬化路肩宽为3.0米,横坡为2%。土质挖方边坡的设计坡比采用 1:1.5, GES 生态防护袋;岩石挖方边坡的设计坡比采用1:0.2;一般路基填方边坡的设计坡比采用1:1.5,边坡防护采用 GES 生态防护袋,填高较小的边坡坡比应放缓适应地形。
路面结构如下:
(1)主路路面:
细粒式沥青混凝土上面层 AC 一 13 (C) 4cm
乳化沥青粘层油 (PC-3)
中粒式沥青混凝土底面层 AC-20 (C) 5cm
乳化沥青透层油 (PC-2)
石灰粉煤灰碎石基层 15cm
石灰粉煤灰碎石基层 15cm
石灰土 (9% ) 20cm
土基
结构总厚度 59cm
(2) 出行便道路面
中粒式沥青混凝土底面层 AC 一 20 (C) 5cm
乳化沥青透层油(PC-2)
石灰粉粉煤灰碎石基层 15cm
石灰粉粉煤灰碎石基层 15cm
石灰土 (9%) 15cm
土基
结构总厚度 50cm
3、本工程道路附属工程包括新建路面边缘石、路肩挡墙、路肩边缘石、护坡、GES生态防护袋、路基排水 梯形边沟及在KO+145处新建φ750 圆管涵,在道路桩号 KO+228.35 处新建过水箱涵。
二、桥梁工程
新建桥梁全长367.08 米,桥梁起点桩号为KO+401.96,桥梁终点桩号为KO+829.04, 18 米(2×3m 人行道 + 净12m 车行道)。桥梁面积6607.44 平米。桥梁纵向布孔为:
[40.04+40+40]+[3×40]+[ 40+40+40.04]=360.08m 。
(一)上部结构
本桥上部结构采用三联现浇预应力混凝土连续箱梁桥。横桥向为单箱四室, 1.8 米, 17.82 米,10.22米,2.6 米, 0.25 米, 0.2 米, 0.4 米, 0.45 米,0.4 ,0.7 C50 。
梁端支点横梁宽 2 米,,, 2.5 米,, 0.6 米,,
梁底支承处设混凝土支座垫石, 0.08 米, 0.15m。
箱梁顶面设挂檐板预埋件,
(二)下部结构
桥墩为 V 形桥墩,墩顶设横系梁, 1.5 米,,2.3 米。混凝土标号采用C40。
O号桥台为 U 型桥台,9 号桥台为带耳墙的轻型桥台,C30。
桥梁基础采用钻孔灌注桩, 1.5 米,12 米,17 米。桥台处承台厚度为 1.8 米,2.5 米。
桥台前墙顶面及墩顶支承处设混凝土支座垫石。
(三)伸缩缝及支座
在桥台及分界墩处设置伸缩缝, SSFB160 型仿毛勒缝,17.6米,4道。所有构造物在伸缩缝处均需断开。
桥台处采用GJZF4 600×900×107mm 橡胶支座,149.5mm。全桥共计4块。
每联中墩平曲线内侧支座采用GPZ(KZ) 12.5GD 型盆式橡胶支座,235mm, 6 块;平曲线外侧支座采用 GPZ(KZ) 12.5DX 型盆式橡胶支座,270mm,± 150mm,± 3mm,6块。
每联分界墩支座采用 GPZ(KZ)5SX 型盆式橡胶支座, 140mm,lOOmm,40mm,6块。
( 四 ) 附属构筑物
1、桥面铺装采用9cm厚沥青铺装,( 容重≤15kN/m3 ),
2、平曲线外侧人行步道设 2% 单向坡, 1%单向坡, 1% 单向坡, 1 %--2%渐变,
3、桥面防水层采用HD K11道桥防水防水涂料, JC/T 975-2005 】技术要求并保证厚度不得小于 1.5mm.
4、桥面两侧设金属栏杆。
5、桥头设桥头搭板,搭板长6米,厚0.5米,采用C30混凝土。搭板下填料需分层压实,压实度不得小于96%。
6、0~1轴主梁横跨涞宝路,梁底外侧在涞宝路宽度范围设防撞预埋钢板。
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