课时分层作业 一 1.1.doc

温馨提示： 此套题为Word版，请按住Ctrl,滑动鼠标滚轴，调节合适的观看比例，答案解析附后。关闭Word文档返回原板块。 课时分层作业 一 描述运动的基本概念 (45分钟　100) 【基础达标题组】 一、单项选择题(本题共5小题,每小题6分,共30分) 1.(2018·扬州模拟)2016年10月19日,“神舟十一号”载人飞船与“天宫二号”空间实验室成功实现自动交会对接。如图所示,在对接过程中,“神舟十一号”开始向“天宫二号”缓缓靠拢,在按程序顺利完成一系列技术动作后,对接机构锁紧,两个飞行器建立刚性连接,形成组合体。下列说法中正确的是 (　　) A.,“神舟十一号”载人飞船选择“天宫二号”作为参考系 B.在对接靠拢的过程中,“神舟十一号”载人飞船选择“地面指挥中心”作为参考系 C.在对接靠拢的过程中,“天宫二号”能够看作质点 D.在调整对接姿态的过程中,“神舟十一号”能够看作质点 【解析】选A。 “神舟十一号”飞船与“天宫二号”实现对接的瞬间,保持相对静止,以对方为参考系,两者都是静止的,所以选择“天宫二号”为参考,“神舟十一号”飞船是静止的,有利于对接, A项正确;在对接靠拢过程中,“神舟十一号”载人飞船选择“地面指挥中心”作为参考系,“神舟十一号”飞船是运动的,不利于对接, B项错误;在对接靠拢的过程中,“天宫二号”不能够看作质点,因为涉及具体的内部结构, C项错误;在调整对接姿态的过程中,“神舟十一号”不能够看作质点,因为涉及动作和姿态,D项错误。 2.从波兰中部城市罗兹往返四川成都的直达火车“蓉欧快铁”开通于2013年,全长9826千米,行车时间约13天,比历时40至50天的海路运输快许多,它是中国“一带一路”倡议的一部分。关于“蓉欧快铁”,下列说法正确的是(　　) A.,可以将班列看作质点 B.分析班列通过某隧道口的时间时,可以将班列看作质点 C.班列长度太大,任何时候都不能看作质点 D.只要班列处于运动状态,就可以看作质点 【解析】选A。研究“蓉欧快铁”线路上的班列行程时,班列的大小和形状可以忽略不计,可以将班列看作质点, A项正确;分析班列通过阿拉山口的时间时,班列的大小和形状不可以忽略不计,故不可以将班列看作质点, B项错误;只有当班列的大小和形状可以忽略不计时,才可将班列看作质点,无论是处于运动还是静止状态,C、D项错误。 3.某校举行趣味运动会,要求运动员抱球绕“8”字跑。路线如图所示,总长为60 m。李明从P点开始绕完一圈后又回到P点,此过程他通过的路程和位移大小分别是 (　　) A.60 m,0B.0,60 m C.0,0 D.60 m,60 m 【解析】选A。由图可知,李明的起点和终点相同,故位移为零;而路程为经过的轨迹的长度,故路程为60 m,A项正确,B、C、D项错误。 4.(2018·镇江模拟)2017年5月13日,中国百米短跑运动员苏炳添以9.52 m/s的速度率先飞过钻石联赛男子百米大战终点线,最终成绩为10.09 s。他在这个比赛过程中 (　　) A. B.位移大小是100 m C.平均速度是9.52 m/s D.瞬时速度是9.91 m/s 【解析】选B。苏炳添的运动不是一直做匀速直线运动,A项错误;9.52 m/s是瞬时速度,9.91 m/s=是平均速度,C、D项错误;百米跑道是直线,起点与终点间的位移为100 m,B项正确。 5.如图所示是汽车的速度计,某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化。开始时指针指示在如图甲所示位置,经过8 s后指针指示在如图乙所示位置,若汽车做匀加速直线运动,那么它的加速度约为 (　　) A.11 m/s2　　　　　　　　B.5.0 m/s2 C.1.4 m/s2 D.0.6 m/s2 【解析】选C。通过仪表盘读出初末位置的速度,根据a=,求出汽车的加速度。汽车初始时刻的速度v1=20 km/h,8 s后的速度v2=60 km/h,根据a=,得a≈1.4 m/s2,C项正确。 二、多项选择题(本题共4小题,每小题7分,共28分) 6.如图所示为甲、乙两质点做直线运动时,通过打点计时器记录的两条纸带,两纸带上各计数点间的时间间隔都相同。关于两质点的运动情况的描述,正确的是 (　　) A.t0～t4 B.两质点在t2时刻的速度大小相等 C.两质点速度相等的时刻在t3～t4 D.两质点不一定是从同一地点出发的,但在t0时刻甲的速度为0 【解析】选A、B、D。两质点在t0～t4,通过的位移相等,经历的时间相等,故平均速度相等,故A正确;甲做匀加速直线运动,t2时刻的速度等于t1到t3时刻的平均速度,即==,乙做匀速运动,t2时刻的速度即为整个过程的平均速度,即=,故B正确;由B可知,C错误;从纸带不能判断出质点出发点的位置,则两质点不一定是