凌峰科技铁路平面调车作业单无线传输系统手册.pdfVIP

沙凌峰科技开发有限公司 铁 路 平 面 调 车 作 业 单 无 线 传 输 系 统 地址：湖南长沙市芙蓉中路三段420 号华升大厦12 楼 电话：(0731)852 1 7733 8521 7734 1 一、设备运行环境条件3 二、系统要求3 2.1、系统组成3 2.2、系统方案3 2.3、系统要求3 三、无线传输子系统4 3.1、无线传输子系统组成及技术参数4 3.2、功能与特点5 3.3、调度主机（见图3-1）6 3.4、机车作业计划设备 （见，图3-2）7 3.5、系统调度主机的安装8 3.6、系统调度主机的初始设置9 3.7、机车作业计划设备设置与安装 12 3.8、作业任务计划的编制 13 3.9 本班调度员 （编制人）任务的查询与浏览 14 3.10、其他说明 16 3.11 机车作业计划设备 16 3.12、其他事项： 17 2 一、设备运行环境条件 1.3.1 环境温度 运输和储存时温度：-40℃～+70℃ 工作时温度：室内设备：-5 ～+60℃；室外设备：-20 ～+60℃。 1.3.2 环境相对湿度：当温度为25℃时，周围空气相对湿度不大于95％，不出现结露现象。 二、系统要求 2.1、系统组成 铁路平面调车作业单无线传输系统由无线传输和平面调车管理两个子系统组成。无线传 输子系统由调度主机（区长台）与机车设备的对讲机数传模块组成，负责作业数据和管理信 息的传输；平面调车系统由区长台 机车作业计划设备和计算机管理软件组成。 2.2、系统方案 铁路平面调车作业单无线传输系统在每个铁路调车作业场地，可以设置1 套无线传输分 系统，1 台调度主机 （区长台）、最多达 200 台机车作业计划设备同时工作，实现厂内无线 平面调车管理功能。 2.3、系统要求 铁路平面调车作业单无线传输系统将形成一个独立的《作业计划管理》《行车凭证》的 编辑 填写 下达 传输 确认与储存，各种调车信令的编辑 发送与接收，全方位作业联 系为一体的无线平面调车管理平台。 3 三、无线传输子系统 3.1、无线传输子系统组成及技术参数 3.1.1 无线传输系统硬件由调度主机 （区长台）与机车设备的对讲机数传模块组成，通过 计算机程序软件操作完成作业任务计划的编制，并控制调度主机（区长台）进行数据的无线 传输。 3.1.2 调度主机 （区长台）安装于站场调度室内，与服务器计算机相连，运行配套的服务 器版计算机软件，调度员通过软件的编辑 发送调车作业任务计划。 3.1.3 调度主机 （区长台）接有室外高增益全向天线，保证数据无线传输对整个站场的覆 盖范围。 3.1.4 机车作业计划设备安装在机车上，负责接收调度主机（区长台）发送的调车作业任 务计划数据，返回接收成功的确认信息，并可进行作业任务计划的显示和打印，并且可以实 时反馈当前机车执行的作业进度。机车作业计划设备能够存储一定数量的作业任务计划数 据，只有达到一定的存储容量后，才把最早接收的作业任务计划数据删除，确保最新任务计 划数据不被丢 实行循环存储，同时记录每个指令执行时间，可以做事后调查依据。 3.1.5 一台调度主机 （区长台）可为最多达200 台机车作业计划设备传送作业任务计划数 据，使用同一个频率点。通过亚音频及编码的不同处理，来保证数据无线传送和语音通话的 互不干扰。 3.1.6、无线传输系统技术参数 （见表3—1 2 3）。 表 3—1 无线传输主要技术参数 参数名称 工作频段 信道间隔 传输速率 天线阻抗 环境温度 传输距离 参 数 频段可选 25KHZ 1200bps 50 欧姆 －30～＋60℃ 5Km （视距） 表 3—2 调度主机（区长台）技术参数