液压伺服与比例控制系统-培训教程.pdfVIP

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欢 迎 使 用 《液压伺服与比例控制系统》 多媒体授课系统 燕 山 大 学 《液压伺服与比例控制系统》课程组 www.91HMI.com 第4章 机液伺服系统 第4章 机液伺服系统 本章摘要 由机械反馈装置和液压动力元件所组成的 反馈控制系统称为机械液压伺服系统。机液伺 服系统主要用来进行位置控制,也可以用来控 制其它物理量,如原动机的转速控制等。 www.91HMI.com 由液压放大元件和液压执行元件所组发的液 压动力元件,实际上就是一个开环控制系统。 如果将液压执行元件的输出位移量与指令信 号相比较后的误差信号再控制液庄放大元件,就 是闭环位置控制系统。 也就是说,在开环控制的基础上,通过负反 馈装置— 即比较元件+测量反馈元件就可以构成 闭环液压控制系统。 www.91HMI.com 将输入量与反馈量比较后的误差信号对输出 量不断调整以求减少误差的系统称随动系统或伺 服系统。 如果比较反馈元件由机械元件充当,则称为 “机液伺服系统”,以区别于电反馈系统。 “机液伺服系统”广泛的应用于飞机舵面控 制、火炮瞄准机构操纵、车辆转向控制、仿形机 床以及伺服变量泵等处。 www.91HMI.com 4.1 外反馈机液伺服系统 (杠杆比较反馈) 4.1 外反馈机液伺服系统 (杠杆比较反馈) -、工作原理及传递函数 阀开口量为 : x x x  v v v1 2 www.91HMI.com 飞机舵机液控制系统上应用 飞机舵机液控制系统上应用 升 升 力 力 阻力 阻力 指令位移 指令位移 p S X i 比较杠杆 X V 飞机舵机 飞机舵机 舵机位移 舵机位移 X P X P

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