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一级建造师案例综合技术资料
1.干湿类型:干燥、中湿、潮湿、过湿。
分界稠度确定干湿类型
2.特殊路基类型11种:滑坡地段、岩坍与岩堆地段、泥石流地区、岩溶地区、多年冻土地区、黄土地区、膨胀土地区、盐渍土地区、风砂地区、雪害地段、涎流地段。
岩坍(岩崩与坍塌的统称):错落,坍塌,落石,
危岩的总称。
冻土:土温=0度且含冰的土。3年以上称多年冻
土。
3.原地基处理要求:(1)草皮 (2)路堤的压实 (3)横坡陡于1:5时挖成台阶,台阶宽度不小于1M,并予以夯实. 路堤的压实:①范围内原地面的坑,洞,墓穴等用原地土或砂性土回填并压实.②原地基为耕地或松土时,应进行换填,深度=30CM③路堤原地基应在填筑前进行压实.路堤填 土高度小于路床厚度(80CM)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准.
4.路堤填料不用淤泥,沼泽土,冻土,有机土,含草皮土,生活垃圾,树根和含有腐朽物质的土.用盐渍土,黄土,膨胀土时按规定填.
5.液限大于50\塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料.
6.捣碎后的种植土可用于路堤边坡表层
7.路堤填筑方式:1.分层填筑,分层压实2.填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于高计宽度.3.水平填筑法4.原地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层法施工6.高速和一级公路半填半挖时从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1CM. 7.以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;填筑上层时,除干旱地区外,不衣覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上.8.土应分别填筑不得混填,每种填料累总厚不宜小于0.5M 9.强度较小的土应填在下层.10.河滩路堤填土,应连护道在内,一并分层填筑
8.雨期施工地段的选择:雨期施工选择在丘陵和山岭地区的砂类土,碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段重黏土,膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工
9.雨季施工准备:1.详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划2.修建施工便道保持晴雨畅通4.临时排水设施,及时排除地面水5.储备足够的工程材料和生活物资.
10.雨季填筑路堤:2.应在填方坡脚以外挖掘排水沟4.路堤应分层填筑,每一层的表面做成2%-4%的排水横坡5.雨季填筑路堤需借时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3M,平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1M.
11.雨期开挖路堑:1.在土质路堑开挖前,在路堑边坡顶2M以外开挖截水沟并接通出水口.2.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均设置排水纵横坡,沿坡面留30CM厚3.土质路堑挖至设计标高以上30-50CM时应停止开挖并在两侧挖排水沟5.雨季开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置
12.冬期施工:在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时进行路基施工;昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工
13.路基工程可冬期进行的工程项目:1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土,淤泥层换填合格的其他填料2.含水量高的流动土质\流沙地段的路堑可利用冻结期开挖.3.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但就采取加温保温措措施,注意养护4.岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业
14.土质路基不宜在冬期施工.
15.综合爆破是根据石方的集中程度\地质\地形条件,公路路基断面的形状,结合各种爆破方法的最佳使用特性. 有小炮和洞室两大类. 小炮主要包括钢钎炮\深孔爆破等钻孔爆破;洞室炮主要有药壶炮和猫洞炮.
16.钢钎炮通常指炮眼直径小于70CM和深度小于5M的爆破方法.
优点:地形艰险及爆破量较小地段,在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的铺助炮型。
深孔爆破就是孔径大于75MM,深度在5M以上,采用延长药包的一种爆破方法.
17.药壶炮是指在深2.5-3.0M以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装入药壶中进行爆破.是小炮中最省工省药的一种方法.
18.猫洞炮系指炮洞直径为0.2-0.5M,洞空成水平或略有倾斜(台眼),深度小于5M,将药集中于炮洞中进行爆破的一种方法.
特点:岩石等级一般为IX级以下,最好是V-VII级;阶梯高度最小应大于眼深的两倍,自然地面坡度不小于50°,最好在70°左右.
19.路基排水分排地面水及排地下水两大类:1.排除地面水可用边沟,截水沟,排水沟,跌水与急流槽,拦水带,蒸发池等设施.2.排除地下水设施有排水沟,暗沟(管),渗沟,渗井检查井等.
20.软土地基处理施工技术:软土地基应根据软土,淤泥的物理力学性质,埋层深度,路堤高度,材料条件,公路等级等因素分别采取以下处理措施:
1.换填2.抛石挤淤3.超载预压.4.反压护道5.排水砂垫层
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