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第四节异步电动机启动与制动的控制线路
第四节 异步电动机启动和制动控制线路
【任务目标】
熟悉异步电动机启动控制线路的接线和操作使用技能。
了解异步电动机制动控制线路的接线和操作使用技能。
【任务分析】
小容量三相异步电动机可以采用直接启动,但当电动机容量较大时,应采用降压启动,以减小启动电流。待电动机转速上升后,恢复额定电压,进入正常运行状态。在降压启动的转换过程中,可以借助于电气控制线路的功能而自动完成。
三相异步电动机定子绕组脱离电源后,由于惯性作用,转子需经一定时间后才停止转动,这往往不能满足某些生产机械的工艺要求,也影响生产率的提高,并造成运动部件停位不准确。为此,应对拖动电动机采取有效的制动措施。从电动到制动的工作状态转换也可以借助于电气控制线路的功能而自动完成。
【相关知识】
三相笼型异步电动机降压启动控制线路
1.定子绕组串电抗器(或电阻)降压启动控制线路
三相异步电动机定子绕组串接电阻或电抗器启动时,启动电流在电阻或电抗上产生电压降,使电动机定子绕组上的电压低于电源电压,启动电流随之减小。待电动机转速接近额定转速时,再将电阻或电抗器短接,使电动机在额定电压下运行。电抗器减压启动通常用于高压电动机,电阻减压启动一般用于低压电机。但是串电阻启动时,在电阻上消耗大量的电能,所以不宜用于经常启动的电机上。若用电抗器代替电阻,虽能克服这一缺点,但设备费用较大。上述两种方法,均不受电动机接法的限制,但电压降低后,启动转矩与电压的平方成比例地减小,因此只适用于空载或轻载启动的场合。
图5—42是按照时间原则自动短接电阻的降压启动控制线路。图中KM1为启动接触器,KM2为运行接触器,KT为时间继电器。
电路工作情况是:合上电源开关QS,按下启动按钮SB2,KM1、KT线圈同时通电并自锁,此时电动机定子绕组串接电阻R进行降压启动。当电动机转速接近额定转速时,时间继电器KT通电延时闭合触头闭合,KM2线圈通电并自锁,KM2常闭触头断开并切断KM1、KT线圈电路,使KM1、KT断电释放。于是完成了先由KM1主触头串接定子电阻降压启动,后由KM2主触头短接定子电阻,电动机在全压下正常运转的启动全过程。
2.Y?Δ降压启动控制线路
凡是正常运行时三相定子绕组△接法的三相笼型异步电动机,均可采用Y?Δ降压启动方法来达到限制启动电流的目的。启动时,定子绕组先作Y接法,待转速上升到接近额定转速时,将定子绕组的接线恢复为△接法,电动机便进入全压正常运行状态。
图5—43为三接触器式Y?Δ降压启动控制线路,其中KM1用于接通三相电源,KM2将定子绕组接成△接法,KM3将定子绕组接成Y接法。
Y?Δ降压启动控制线路的简要工作原理如下:
QS+→SB2±→KM1+自锁→KM2-→降压启动→Δt→KM3-→KM2+→正常运行
(K M3+、KT+ ) (KM1+、KT- )
三相笼型异步电动机采用 Y?Δ降压启动,设备简单、经济,可频繁操作。但启动时,由于每相绕组的电压下降到正常工作电压的1/,所以线路中的启动电流下降到全压启动时的1/3,其启动转矩亦只有全压启动时的1/3,而且启动电压不能按实际需要调节,因此这种启动方法只适用于空载或轻载启动的场合。
3.自耦变压器降压启动控制线路
自耦变压器降压启动控制线路中,是利用自耦变压器来降低启动时加在电动机定子绕组上的电压,达到限制启动电流的目的。电动机启动的时候,定子绕组得到的电压是自耦变压器的二次电压。启动完毕后,将自耦变压器切除,额定电压即自耦变压器的一次电压直接加于定子绕组,电动机进入全压正常运行。
自耦变压器采用Y接法,各相绕组有几组不同的电压抽头,可根据电动机启动时负载的大小选择适当的启动电压。
图5—44中KM为降压启动接触器,KM2为运行接触器,KA为中间继电器,KT为降压启动时间继电器,HL1为电源指示灯,HL2为降压启动指示灯,HL3为正常运行指示灯。
控制线路的工作原理如下:
QS+→SB2±→KM1+自锁→KM2-→降压启动→Δt→KA+自锁→KM1-→KM2+→正常运行
(KA- 、KT+ ) (KT- )
异步电动机经自耦变压器降压启动时,加在定子绕组上的电压是自耦变压器的二次电压U2,设自耦变压器的电压比为 K=U1/U21。由电机原理可知:自耦变压器降压启动时的电压为额定电压的1/K,电网供给的启动电流减小到1/K2,而启动转矩也降低为直接启动时的1/K2,并且可以通过改变自耦变压器的抽头来调节电压比、启动电流和启动转矩的大小。因此,这种方法适用于电动机容量较大(可达300kW),正常工作时为Y接法的电动机。其主要缺点是自耦变压器价格较贵,而且不允许频繁启动。
绕线型异
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