环保型汽车发动机论文.docVIP

发动机原理大作业 专 业:车辆工程 姓名:佟麟 学号:0807130221 环保型绿色汽车发动机的研究 作者:佟麟 单位:辽宁工程技术大学 摘要 在21世纪的今天，汽车已经成为人类生活中最常见的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是，我们也应该看到，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，尤其是汽车尾气污染，使汽车排放对环境的危害日益加剧。研究汽车排放污染的防治技术刻不容缓。本文分析了汽车排放污染与人类生存环境的关系，介绍了应从发动机燃烧、结构设计、燃料提供等技术及加强车辆维修保养、开发新型环保汽车等措施着手，控制汽车排放，减少大气污染。 关键词：污染物成分，环保汽车 ，危害控制 ，尾气净化。 ABSTRACT In the 21st century, cars have become the most common human life of transportation. Since 1886 first cars since birth, it brought peoples life and work brought great convenience, also has developed into one of the pillars of modern material civilization. But, we should also see, in the car industry high-speed development, auto production and quantities has increased, car also brought atmospheric pollution, especially automobile exhaust pollution to the environment, the harm of car emissions aggravating. Research emission pollution prevention and control technologies car etc. This paper analyzes auto emission pollution and human survival environment, this paper introduces the relationship from engine combustion, structural design, fuel provide technology and strengthen vehicle maintenance, developing new environmental protection measures such as car to control car emissions, reduce air pollution. Key Words: Pollutant compositions, environmental hazard control, car, purify exhaust gas 引言：在人声鼎沸车水马龙的城市街头，时常会见到一股股烟气从一辆辆机动车尾部喷出，这种废气严重影响人的健康和环境，随着汽车的日益增加，这种新型污染已经引起了世界的广泛重视，目前环保型汽车发动机的研究在一些发达国家已经卓有成效，虽然我国在传统内燃机特别是柴油机技术上，落后于世界先进水平15～20年，而在新型能源发动机研发上则不然。有专家指出，我国在环保型发动机的研制上，与国际先进水平仅有约5年的差距，某些方面可能还略有优势。话虽如此，环保型发动机在研究上存在的一系列问题也亟待解决，如何研发设计环保型发动机并解决技术上的问题成了重点。 1.废气再循环技术 1.1废气再循环技术的原理 氮氧化物（NOx）是燃烧过程中形成的多种氮氧化物，对人体健康危害极大，可引起心，肺，肝，肾等多种脏器的疾病，同时也是酸雨的主要来源。废气再循环(EGR)是目前常用于控制内燃机NOx排放的有效措施之一。它把一定数量的废气（5%—20%）引入发动机的进气系统，使发动机混合气中惰性气体的比例增加。一部分废气的再循环，减少了排气总量，由于这些惰性气体有较高比热，使经再循环废气稀释的混合气的比热增高，致使发动机最高燃烧温度下降，由于再循环废气对新混合气的稀释，降低了混合气中氧气的浓度，因而废气再循环破坏了NOx的生成条件，从而有效抑制了NOx的生成。 示意图如下： 图1 1.2 EGR率 废气混入的多少,