福田高速路户外广告投放策划方案.pptVIP

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福田高速路户外广告投放策划方案

前言 在2006年初,福田雷沃国际重工股份有限公司(福田雷沃)与北京金驿道传媒广告有限公司(金驿道传媒)携手合作,金驿道传媒作为国内大型专业从事高速公路广告媒体发布的机构,专业的策划与良好的执行效果使双方在初期合作中取得了优异的成果,在此基础上金驿道传媒为福田雷沃在2006下半年度的高速公路广告投放做了更加细致周密的投放策略方案,并期望通过彼此愉快的合作,一同畅游更广阔的天空。 太原广告位: 太原广告位位于石太高速武宿立交南,石太高速是青银高速体系的重要组成部分,是晋煤外运的交通要道。太原北有大同,南有大运,都属于山西西部大开发的重要地区,大同又连接大运、宣大两大高速,是下一步投放城市延伸的理想选择。 石家庄广告位: 广告位于京石高速石家庄互通处,京石高速是京珠高速的组成部分,位置比较优越,石家庄以南的邢台、邯郸以及东部的沧州、黄骅都是重工产品的消费市场,还应加强对这些城市的高速广告的影响力度。 □ 青银线: ---------2006年下半年度广告投放规划 福田雷沃重工高速公路户外广告投放策略 福田重工全国高速户外广告已投放及预投放示意图 福田重工前期投放集中于华北、华中地区,预期广告效果实现良好,金驿道为福田下期广告投放作了精心策划,东北地区主推大连、长春,华北地区有唐山、天津,西北主推西安、兰州、银川、乌鲁木齐,华东有上海、合肥、徐州,华中有武汉、长沙以及西南的成都,这些城市被“五纵七横”几大高速干线所贯穿,无论从南到北,还是由东部到西部都会形成呼应之势。 □ 同三线 “四纵三横”纵线高速公路概述 □ 京福线 □ 二河线 黑龙江同江至海南三亚,是国家规划建设的“五纵七横”12条主干线中最长的一条,也是 唯一一条贯通我国东南沿海地区的高速公路大通道,全长5700公里。途中经过的多是沿海 发达城市,跨线里程较长,在连接南北经济上起到不可替代的作用。 北京至福建福州,由北向南纵贯中国中部,全长2540公里。京福高速公路是外界与首都 北京经济联系的一条重要陆路交通路段,途经天津、济南、合肥、南昌等经济发展迅速 地区,纵向又与连霍、青银、沪蓉、沪瑞相汇通,辐射范围广泛。 内蒙古二连浩特至云南河口,由北向南纵贯中国中部,全长3610公里。又称G040,是中国 国道主干规划的一条纵向干线,二河高速公路,始于内蒙古自治区二连浩特市,途经陕西,山西,四川,终于云南河口市,多数区域属于西部大开发范畴之内,也是“五纵七横”之中与横线相交最多的一条纵线。 □ 京珠线 北京至广东珠海,由北向南纵贯中国中部,全长2310公里。是五纵七横之中非常重要的一条纵线,京珠高速车流量大,车辆主要以大货车和小车为主,而大货车速度慢,使得整条车流速度慢,是高速广告价值很高的路段。 “纵线”高速公路投放城市图 “纵线”高速公路:同三线、京珠线、京福线、二河线纵贯经济繁荣的中国东部沿海和中部地区,辐射区域广阔,同三线是国家规划建设的“五纵七横”12条主干线中最长的一条,京珠线纵贯中国中部。两条高速沿线经济总量居全国前列,沿线广告媒体也随之具有极高的广告价值。 “四纵三横”横线高速公路概述 山东青岛至宁夏银川,横贯中国大陆北部一条国道主干线,途经5个省区,全长161公里。是西部地区与东部地区相联接的重要枢纽,在西部大开发上起到重要的作用。 江苏连云港至新疆霍尔果斯,横贯中国大陆的东、中、西部,途经6个省,全长3980公里。与青银高速在西部大开发中起到重要的作用,在物资的流通上是一条重要的传送带。 辽宁丹东至西藏拉萨,横贯中国大陆北部一条国道主干线,途经5个省区,全长4590公里。是西藏与外界联系的一条重要干道,也是东部与西部相连的交通要道。 □ 连霍线: □ 丹拉线: “横线”高速公路投放城市图 “横线”高速公路:青银线、连霍线、丹拉线高速公路横贯中国东部和西部内陆,是我国国道主干线的交通大动脉,由东部沿海纵深到国家西部大开发的重点区域。随着国家西部大开发一些重大的工程建设相继进入高峰期,沿线辐射区域正是中国重工产品的销售市场,媒体广告价值极高。 2006下半年度预期投放媒体详细说明 ---------媒体点位介绍 * 目 录 金驿道传媒简介 福田重工一期高速广告回顾及分析 重工企业全国高速公路广告投放及分析 福田重工2006年下半年度高速公路广告投放策略 福田重工2006年下半年度高速广告媒体点位介绍 福田重工2006年下半年度高速广告投放规划 前 言 □ 极具针对性的市场定位 金驿道传媒公司简介 金驿道传媒是致力于全国“

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