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燃料电池未来像课题

~目次~       1.燃料電池の原理       2.燃料電池の特徴       3.燃料電池の種類       4.燃料電池自動車       5.車社会の現状       6.なぜ、燃料電池自動車なのか?       7.なぜ固体高分子型なのか?       8.課題       9.水素供給の方法      10.未来像           11.まとめ    燃料電池の特徴 発電効率が高い 燃料電池の種類 リン酸型燃料電池 溶融炭酸塩型燃料電池 固体酸化物型燃料電池  それらの対策のひとつとして なぜ燃料電池なのか? ?エネルギー効率が良い 課題 ?コスト 未来像 まとめ *      (燃料電池自動車) 平成14年6チーム 環境問題事例研究    燃料極反応:H2→2H++2e- 酸素極反応:2H++1/2O2+2e-→H2O 電池反応:H2+1/2O2→H2O 騒音が発生しにくい 様々な物を燃料としてつかえる “固体高分子型燃料電池” ?自動車保有台数 ?石油の枯渇 ?CO2排出量の増加   ?水素(燃料)供給の多様性 ?静粛性 ?CO2、NOx、SOxなどの排出がゼロ     ※水素製造時にはCO2などがでる なぜ固体高分子型なのか? 理由   ?振動に強い   ?作動温度が低い   ?出力密度が高い(小型化が可能) ?耐久性  目標   10年間 20万km 実働5000時間の保証 ?安全性 ?水素(燃料)供給の方法     水素貯蔵の方法     改質機の使用 ?インフラの整備 水素(燃料)供給の方法 水素貯蔵 改質器の利用 ?圧縮水素 ?液体水素 ?水素吸蔵合金 ?カーボンナノチューブ ?ケミカルハイドライト ?ガソリン ?天然ガス ?メタノール すべての車を燃料電池車にするのは到底困難 ガソリン車、ハイブリットカー、天然ガス車との   化石燃料がまだある限り 燃料電池車への需要は増えない 環境問題への意識   コストダウン                燃料電池バス   (理由) ?インフラが必要ない(一部でよい)     ?体積エネルギー密度による制約が         比較的緩やか  

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