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航空1号基金改版6PPT课件
Part 5 长春航空城规划 * 航空俱乐部是使用公司生产的航空器、飞行器、航空运动器材和起降场地,为社会公众提供私用驾驶执照培训、.娱乐飞行 / 定制飞行、飞机销售 /飞机托管 以及政府公益航空服务等。 航空 俱乐部 核心产品 产品规划 核心产品展示 Part 1 核心产品规划 * ●以庞巴迪、法拉利技术为支撑,创建自己品牌“Dragon”(龙系列)。计划生产龙系列支线飞机2款、私人飞机4款、直升飞机4款、航空发动机4款。 机型 型号规划 备注 支线飞机 D88(110-130座) D168(135-160座) 以庞巴迪CS100/CS300为原型设计;后期将继续开发50/70/90座。 私人飞机 D20-1 (2-5座) D20-2 (2+6/7座) D20-3 (2+10座) D20-4 (2+19座) 以里尔40XR、挑战者系列、环球系列为原型设计 直升飞机 (2-5座) D10-1 D10-2 D10-3 D10-4 以法拉利发动机技术为基础,自行设计。 航空发动机系列 D00-1 D00-2 D00-3 D00-4 与法拉利共同研发制造。 Part 2 2.1龙系列支线飞机 * 龙系列D88 龙系列D168 Part 2 2.2龙系列私人飞机 * 定位于高端私人飞机/商务飞机,以庞巴迪、法拉利技术为支撑。 Part 2 2.3龙系列直升飞机 * 龙系列D10-1 /D10-2 /D10-3 /D10-4,应用法拉利发动机技术。 Part 2 2.4龙系列发动机 * 公司与法拉利合作,引进世界最先进发动机技术,联合生产制造 龙系列飞机发动机。 项目核心竞争力 核心竞争力 高人才 高效益 高产能 高技术 包括工程院院士在内的专家团队以及庞巴迪、法拉利飞机研发协助团队 将引进国外先进飞机整机制造、发动机技术 项目年产值将达1000亿元以上,年利润总额390多亿元,年上缴税收130多亿元。 项目建成后,将形成巨型航空产业群,产生2万以上直接就业岗位,以1:7经济拉动力估算,将拉动一大批中小企业转型发展。 * Part 1 核心竞争力 * * * * * 航空1号基金项目书 目录 第一章 公司(团队)介绍 第二章 项目介绍 第三章 核心产品 第四章 项目核心竞争力 第五章 发展计划 第六章 财务与融资 公司(团队)介绍 公司简介 核心成员介绍 航空集团(香港)是一家从事航空制造/销售/维修、飞行培训、航空金融的集团公司,由世华集团、华商集团、华融资产(香港)共同出资注册成立。 公司历时五年多筹划与谈判,与庞巴迪、法拉利达成合作协议:引入国外先进技术,在中国选址建设航空产业基地,生产制造支线飞机、高端私人飞机/公务机、直升飞机 ,通过技术合作引入,提升中国航空产业发展水平。 公司计划在中国建设南北两大航空产业基地(航空城),单个占地面积5平方公里以上,投资超过1千亿元。 航空城(产业基地)项目得到多地政府的热情邀请,多家银行金融机构的大力支持以及国内许多航空院校研究机构的人才支持。当前北方航空城基地已经落户长春,南方航空产业基地也即将落实。不久的将来,集团南北航空基地将正式启动投产。 我是航空人, 我骄傲! * Part 1 公司简介 我是航空人, 我骄傲! * Part 2 核心团队介绍 航空集团董事局主席 张晓雄 历任世界华人协会副秘书长 、北京大学数字中国研究院第一、二屇理事 、住建部集成建筑委员会副主任、原第一龙浩农业策略有限公司董事局主席(香港上巿公司000875,中国著名经济学家郎咸平教授曾任该公司董事职务)。 航空集团董事局副主席/总裁 周本山 中国民营通用航空第一人,安徽联华航空的发起者与创始人,直接参与和主导与ATR的合作谈判,在与国外航空企业合作谈判中有独特的经验和见解。 项目(长春航空城)介绍 项目背景 项目前景分析 项目总论 项目进展 长春航空城规划 * Part 2 项目前景分析 2、与国外航空发达国家比,存在极大差距。 从通航飞机对比,美国将近20万架(1.1%),加拿大超过3万架,巴西超过1万架;从通航机场对比,我国约300个,而美国达到17500个。 国家 中国 美国 加拿大 巴西 通航飞机(架) 2186 200000 30000 10000 通航机场(个) 300 17500 类别 * Part 2 项目前景分析 3、行业发展潜力巨大。 (1)依据《全国民用机场布局规划》等相关规划,到20
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