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零件表达方案选择
零件图的内容 零件图的视图选择 阀体零件图 ⑴ 分析零件 功用:该箱体的重要部分是传动轴的轴承孔系,用来安放支承蜗杆轴、蜗轮轴、及圆锥齿轮的滚动轴承,箱内还盛放一定量的润滑油。 形体结构:箱壁上有两个螺孔。上面的孔用来装油标以示油量,下面的螺孔用来装螺塞以排出污油。为了防止污物侵入箱体和油的飞溅,以及装拆零件方便,箱体上装有箱盖,箱体顶部的四个凸台和螺孔用于连接箱盖。箱体底部有底板,底板上有四个安装孔。 举例一: 减速箱体 旋转90o ⑵ 选择主视图 零件的安放状态 箱体的工作位置 投射方向 A向: 沿蜗轮轴线方向作为主视图的投影方向。 ⑶ 选其它视图 该零件可分解为8个部分来表达。 表达方案一 主视图和左视图分别采用阶梯剖视和局部剖视来表达三轴孔的相对位置,及左面箱壁凸台的形状和螺孔位置。 俯视图主要表达顶部和底部的结构形状以及蜗杆轴的轴孔。 C-C局部剖视表达圆锥齿轮轴孔的内部凸台圆弧部分的形状。 D向视图油标孔和螺塞孔。 通过这5个视图可以把箱体的全部结构表达清楚。 表达方案二 主视图和左视图分别采用阶梯剖视和全剖视来表达三轴孔的相对位置。 俯视图主要表达顶部和底部的结构形状以及蜗杆轴的轴孔。 D向视图表达左面箱壁凸台的形状和螺孔位置。 C-C局部剖视表达圆锥齿轮轴孔的内部凸台圆弧部分的形状。 通过这几个视图已经把箱体的全部结构表达清楚。 加了一个简化的局部视图,对于标注尺寸有益,更容易做到清晰。虽然视图数量用了六个,但显得更加清晰突出和简便,是一个较优的表达方案。 减速器箱体零件图 ⑴ 分析零件 功用: 在壳体的上部装有螺杆,它与方向盘连接在一起。螺杆上面套由螺母,在螺杆和螺母的螺旋槽中嵌有滚珠。 在壳体下部装有扇形齿轮(带轴),它与螺母下端的齿条啮合。当司机转动方向盘时,螺杆转动使螺母移动。带动扇形齿轮摆动,通过扇形齿轮的轴再带动其他零件使汽车前轮转向。 举例二: 载重汽车的转向器壳体 转向器壳体的简单装配情形 转向器壳体 螺母 螺杆 钢球 扇形齿轮(带轴) 形体结构: 箱体---它是中空的,用来容纳螺母和扇形齿轮。它的主要形状上半部是长方形柱体,下半部的轮廓是由直线与圆弧组成的柱体。 圆柱筒---用来通过扇形齿轮轴。 带孔方板---位于箱体两侧,使螺杆轴穿过并安装其他零件。 面板---轮廓由圆弧及直线组成,凸出在箱体的左面,以便安装其他零件。 斜凸台---在箱体上方,上有螺孔以便加油,它的形状是由半圆柱与方柱组合而成。 突起部分---一种是圆柱体,另一种是球头圆柱体,它们主要是为了使钻孔处有足够的壁厚。 形体结构 圆柱体 球头圆柱体 斜凸台 圆柱筒 带孔方板 箱体 面板 *SANY GROUP WWW.SANYGROUP.COM * * 主讲:粟洪志 2012-3 零件图的内容 零件表达方案的选择 我司产品零件图 教学目标与要求: 1.了解零件图与装配图的作用和关系。 2.弄清零件图包含的内容。 3.掌握零件图的视图选择方法。 重点与难点 重点:1、零件图所包含的内容; 2、零件形状结构视图选择原则。 难点:零件形状结构视图选择原则。 复习: 1、螺纹的标记与画法; 2、齿轮的画法; 3、键连接和销连接的画法; 4、弹簧、滚动轴承的基本表示法。 导入新课:任何一台机器或一个部件都是由若干零件装配而成,制造机器首先要依据零件图加工零件。零件图是制造和检验零件的主要依据。 齿轮轴 螺钉 右端盖 泵体 左端盖 销 传动齿轮 垫圈 螺母 ★ 轴类 ★ 盘类 ★ 箱体类 ★ 标准件 (齿轮轴) 根据零件的作用及其结构, 通常分为以下几类: 组成机器的最小单元称为零件。 (齿轮、端盖) (螺栓、销等) (泵体) 什么是零件? 一、零件图的作用: 二、零件图的内容: ⒈ 一组视图 ⒉ 完整的尺寸 ⒊ 技术要求 ⒋ 标题栏 表达零件的结构形状。 确定各部分的大小和位置。 加工、检验达到的技术指标。 零件名称、数量、材料及必要的签署。 加工制造、检验、测量零件。 表达单个零件的图称为零件图。 端盖零件图 我司产品零件图 为满足生产的需要,零件图的一组视图应视零件的功用及结构形状的不同而采用不同的视图及表达方法。 如:轴套 一个视图即可 φ10 25 φ18 为什么要进行视图选择呢? ⒈ 完全 ⒉ 正确 ⒊ 清楚 零件各部分的结构、形状及其相对位置表达完全且唯一确定。
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