基坑开挖钢板桩支专项施工方案.doc

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基坑开挖钢板桩支专项施工方案

塘沽南部新城规划次干路一(黄圈村段)等三条道路一期及排水工程 基坑开挖钢板桩支护 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 塘沽南部新城规划次干路一(黄圈村段)等 三条道路一期及排水工程项目经理部 2013年11月18日 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 4 三、工程地质、气象及水文情况 5 1、工程地质情况 5 2、气象与水文情况 7 四、施工准备 8 1、人员准备 8 2、技术准备 8 3、材料、物资设备准备 8 五、沟槽施工方案 10 1、沟槽开挖形式 10 2、深槽钢板桩支护、开挖方法 12 六、基坑支护工程变形监测 22 1、基坑报警值 22 2、监测频率 22 3、周边环境情况 23 4、监测项目及具体内容 24 5、基准点、监测点的布设 25 6、监测方法 26 7、预警 27 8、风险源 27 9、监测应急措施 27 10、应急组织机构 28 七、沟槽支撑稳定性计算 28 1、钢板桩入土深度计算 28 2、确定支撑位置 30 3、钢板桩稳定性验算 31 八、基坑开挖与支护的技术保证措施 32 九、安全保证措施 33 1、建立安全生产体系,落实安全生产责任制 33 2、施工机械安全防护 35 3、打钢板桩安全事项 35 4、基坑开挖的安全事项 35 5、起重吊装安全措施 36 6、临时用电安全措施 36 7、基坑防坍塌措施 37 十、冬季施工措施 37 十一、深槽应急预案 38 基坑开挖钢板桩支护专项施工方案 一、工程概况 1、800~2000雨水主管线2.55公里,d400~1200污水主管线2.65公里。d400mm~d1200mm管均为钢筋混凝土承插口管、胶圈接口,管道基础为砂石基础。D1350mm~d2000mm管均为钢筋混凝土柔性企口管、胶圈接口,管道基础为混凝土基础。 总体平面布置图 根据施工图设计深基坑(沟槽深度≥4.0m)全长1298米,施工路段主要位于规划次干路一的雨水、污水管道。其中:雨水管道K0+206~K0+789段长583米,检查井号Y18~Y30(13个);污水管道K1+080~K1+796段长715米,检查井W27~W45(19个)。深基坑段雨水管道管径分别为1650mm和2000mm;污水管道管径分别为800mm和1000mm。 为了确保施工质量和施工安全,针对该工程雨污水工程的纵断面设计,沟槽最大挖深原地面以下4.6米,当开槽深度大于4米的情况,计划采用工字型钢板桩密排支护加横向支撑的施工方法进行雨污水管道深槽开挖及管道安装施工。 工字型钢板桩在管道深基坑开挖支护、挡土墙以及挡沙墙等工程上发挥重要作用。工字钢板桩的施工使用不仅绿色环保而且施工速度快、安全性高、施工简单,还具有施工费用低可重复利用等特点。 2、排水系统的走向及管道位置 (1)雨水系统 规划支路二十一和规划支路二十二雨水流向均为自南向北,接入规划次干路一下游拟建雨水管道。而规划次干路一k0+063~k0+205段(142米)雨水自西向东排放;k0+205~k1+130段(925米)雨水自东向西排放;k1+130~k1+796段(666米)雨水为自西向东排放。端头砌管堵。 (2)污水系统 规划支路二十一和规划支路二十二污水流向依然均为自南向北,与规划次干路一污水系统汇合;规划次干路一污水流向为西向东排放。端头砌管堵。 (3)雨污水管道位置 规划次干路一的雨、污水管道中线均设置在道路中线两侧各1.5米。其中道路中线左侧(即北侧)为雨水管道系统,道路中线右侧(即南侧)为污水管道系统。 而规划支路二十一和规划支路二十二的雨、污水管道中线位置同样均设置在道路中线两侧各1.5米。但道路中线左侧(即西侧)为污水管道系统,道路中线右侧(即东侧)为雨水管道系统。 雨污水支管埋设位置可详见排水平面图。 下图为:雨污水管道系统(流向)平面示意图。 3、现状地下管线情况 根据业主提供的“塘沽南部新城规划次干路一(黄圈村段)等三条道路一期及排水工程地下管线现状图”为依据,具体管线情况如下: (1)规划次干路一: ①原有津沽附二线与规划次干路一重合段地下管线复杂,道路两侧自南向北依次埋设的有:电信(铜/光,400*200,8孔,埋深不等)、路灯(铜,0.38kV,埋深不等)、路灯(铜,0.38kV,埋深不等)、输配水管(铸铁,D300,埋深不等)。 ②K0+300处西侧鑫恒小区附近地下埋制两道过路燃气管道,材质、管径、埋深不祥。 ③K1+115—K1+260处地下埋设一道输配水管(铸铁,DN200,埋深不等),自东向西倾斜横向穿过道路。 (2)规划支路二十一: K0+110处西侧地下埋设一道供电管

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