中国企业下一个红利.docVIP

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中国企业下一个红利

中国企业下一个红利   如果说人口、出口、渠道三大红利推动了中国民营企业过去的繁荣和发展,那么,当中国经济来到中等收入的十字路口,推动中国企业发展的下一个红利是什么?   江苏新日电动车股份有限公司副总裁   改革开放30多年来,中国民营企业实现了持续增长。推动中国企业发展的主要动力是三大红利——人口红利、出口红利、渠道红利。然而,随着人民币升值、社会家庭结构的变化,KA的下沉和城镇化进程的加快,能否找到下一个10年的增长“红利”不仅是企业生存还是死亡的“哈姆雷特式”拷问,也是关乎中国企业乃至整个国民经济发展的战略命题甚至国家命题。我认为,下一个10年,中国企业可以从以下4个方面找到“红利”。   市场红利   近日,十八大提出了经济发展的战略目标:工业化、信息化、城镇化、农业现代化。其中,城镇化是中国未来经济发展最大的战略机遇。对电动车行业而言,同样存在着战略机遇:   第一,城镇化为电动车创造了下一个增长空间,如果说在城市市场,电动车主要是代步工具的话,那么在城镇市场,电动车不仅是代步工具,还是生产资料,具有载货能力的电动车无疑具有广泛的发展空间。   第二,电动车行业应当遵循产业规律。科尔尼曾经提出一个成熟行业的标准“4—2—1”(成熟行业前三名企业的市场份额分别应为40%、20%、10%)。同样,在行业走向集中的过程中,新日这样的领军品牌无疑更具优势。   第三,消费升级带来需求升级。十八大提出:“到2020年,人均收入比现在翻一番”。收入增长必将推动消费者追求更大的效用。在电动车行业,消费者消费周期将越来越短,为此,新日公司推出“以旧换新”策略已经取得较好效果。同时,消费者代步工具之外的个性化需求将喷涌而出,比如休闲、时尚、娱乐的需求将大大增加,对此,新日已经做好准备。   品牌红利   新日从创立之日起就有着强烈的品牌意识:当行业还处于群雄逐鹿的草莽时代时,新日在行业内就开创了品牌代言人之先河。新日牵手在世界华人圈最具影响力的“成龙大哥”成为代言人,一举奠定了行业领军品牌的地位,“好品质,看新日”???品牌主张一时间家喻户晓。   司马迁说过:“立名者,行之极也”。在确立领军企业地位之后,新日的品牌建设如何才能更进一步?毫无疑问,21世纪最稀缺的营销资源将是消费者的注意力,眼球曝光率将成为企业开启消费者心灵之窗的第一要务,而奥运会、世博会、世园会,恰是品牌的眼球聚焦镜、绝佳的曝光倍增器。无怪乎,这些大事件的标志、名称都成为各路英豪苦心孤诣竞逐的皇冠。即便是这场资源争夺战中的失意者们,盛事图景已足够令他们热血贲张,无不殚精竭虑地寻求“曲径通幽”。   对新日而言,大事件营销恰是新日从品牌知名度到品牌美誉度进行嬗变的“支点”。于是,新日连续服务和赞助2008年北京奥运会、2010年上海世博会、2011年世界园艺博览会三大盛会。   通常,上述活动的赞助商和服务商通常都是全球最顶尖品牌。“草根”行业的新日为何“石破天惊”地连续赞助世界顶级赛事或活动?为了品牌梦想。在新日的管理层看来,新日应当志存高远,成为一家国际化公司和百年企业,实现“领跑世界”的梦想。   事实证明,新日的“大事件”营销是高屋建瓴的战略之举。借助奥运会、世博会、世园会等舞台,新日已经实现了品牌美誉度的化蛹为蝶。   在品牌美誉度大大提升的同时,新日还谋划IPO。可以预见的是,“插上资本的翅膀”之后,新日品牌将实现更大的跨越。   管理红利   实际上,中国企业在改革开放30多年中实现了超常规发展,可谓“中邦三十载,西土数百年”。然而高速发展的背后,许多企业的组织机能并不健全,比如,管理逐渐成为中国企业的最大短板之一。   作为行业领导者,新日历来只追求“有质量的增长”。在业绩蒸蒸日上的同时,一次次管理升级“亮剑出鞘”。如今,新日正从三个方面实现管理升级。   第一,工具层面——企业信息化建设。近年,新日一直在苦练“内功”——信息化。从实现物流、信息流、资金流并行不悖的ERP体系到生产一线的CIMS系统,从深化顾客关系的CRM系统到产品研发管理的PTC。信息化让新日掀起了一场“静悄悄”,但却“轰轰烈烈”的管理革命,管理效率稳步提升。一如彼得·德鲁克眼中的“静默革命”。   第二,如果说西式管理是管人理事,中式管理是管事理人。新日在管理上则形成了“兼容并蓄”第三条路。比如,在新日公司,许多高管是没有办公室的,随时随地接入公司无处不在的WIFI移动办公。这从一个侧面印证了新日的信息化水平——日常管理问题基本上都可以在手机和电脑上解决了。另一方面,“走动式管理”有利于预防“大公司病”,高层管理者不断在一线走动,有利于发现并解决企业发展过程中的问题。   技术研发红利   如果说“八亿件衬衫换一架波音飞机”给中国制造

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