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海南省同岛快递发展 　　摘要:中国这几年的快递行业获得了良好的发展,业务量、服务范围都有长足的增长。有了良好的外部环境,海南省的快递行业也有了快速的增长,我们在同城快递的基础上提出“同岛快递”的概念。通过分析全国和海南省的经济状况,以及同城快递方面的发展和影响快递业发展的原因,来说明海南省在同岛快递发展方向上的前景,对海南省发展同岛快递能提供良好的借鉴。 　　关键词:海南省 快递 同城快递 　　海南省正致力于建设国际旅游岛,海南省的快递行业应该抓住这良好的时机,借助国际旅游岛建设的东风,提高快递行业的管理水平,加强基础设施建设,提高信息处理技术,改进货物流通方式。而在快递业务中,同城快递、异地快递以及国际快递是最重要的三个板块中,发展地方经济,同城快递占有十分重要的地位,考虑到海南省特殊的经济基础和相对比较封闭的地理环境,为了提高海南省经济发展,促进海南省快递行业的发展,我们在同城快递的基础上提出了“同岛快递”的概念,拓展海南省的同岛快递市场。 　　一 海南省快递与全国快递的差距 　　2011年,海南省实现省内生产总值2515.29亿元,比上年增长12%。海南省规模以上快递企业快递业务收入完成1.98亿元,同比增长10%;快递业务量完成681.2万件,同比增长39%。但是,海南省的快递发展同全国相比还有不小的差距。 　　那我们来比较一下在2012年的第一季度海南省和全国的快递业务相比,差距在哪里? 　　在2012年第一季度,海南省快递业务量完成238.4万件,同比增长20.1%,比全国46.7%的平均增速低26.6个百分点。其中:同城业务量完成53.9万件,同比增长9.9%,比全国51.2%的平均增速低41.3个百分点;异地业务量完成183.1万件,同比增长24.2%,比全国47%的平均增速低22.8个百分点;国际及港澳台业务量完成1.4万件,同比增长-27.8%,比全国16.8%的平均增速低44.6个百分点。 　　一季度,快递业务收入完成5420.3万元,同比增长22.9%,比全国38%的平均增速低15.1个百分点。其中:同城业务收入完成544.1万元,同比增长13.5%,比全国54.4%的平均增速低40.9个百分点;异地业务收入完成4563.8万元,同比增长28.3%,比全国39.8%的平均增速低11.5个百分点;国际及港澳台业务收入完成240万元,同比增长-8.8%,比全国10.6%的平均增速低19.4个百分点;其他收入完成72.4万元,同比增长-34.6%,比全国126.7%的平均增速低161.3个百分点。 　　广东省是全国快递行业最发达的地区,我们就以广东省的快递发展和海南省的做一个比较,找出海南省快递发展的不足之处,希望能对海南省的快递行业的发展有借鉴意义。 　　2012年第一季度,根据广东省统计局核定,广东地区生产总值11510.8亿元,增长7.2%。2012年上半年广东省邮政企业和规模以上快递企业业务收入(不含邮政储蓄银行直营业务收入)完成144.72亿元,同比增长27.15%,占全国邮政行业业务收入14.87%,邮政行业业务总量完成167.08亿元,同比增长27.79%。其中,快递业务继续保持快速增长势头,全省规模以上快递服务企业业务量累计完成5.29亿件,同比增长41.55%,占全国快递业务量22.11%,快递业务收入完成累计完成105.38亿元,同比增长35.4%,占全国快递业务收入22.5%。上半年,全省规模以上快递企业完成国内同城快递1.53亿件,同比增24.52%;国内异地快递业务3.48亿件,同比增长54.89%;国际及港澳台业务量2727.25万件,同比小幅上升6.35%。 　　通过这些数据,我们可以看出,海南省的同城快递业无论是业务量还是业务收入的增长水平要远远低于广东省和全国的增长率。快递业务量的增长与经济水平的发展是息息相关的。在我国经济发达的几个地区:珠三角、长三角和京津唐环渤海地区,经济发展水平较高,城市化建设完善。所以这些地区的快递业务量也占据了全国快递市场的绝大多数份额。其次还有消费模式的变化,电子商务的发展为快递行业带来了良好的发展机遇,电子商务尤其是网购业务的开展对快递行业的发展有巨大的拉动作用。而中国电子商务比较发达的地区也主要集中在上述这些地方,这些地方的电子商务的兴旺也带动了快递业务的发展。 　　二海南省的同岛快递行业发展优势 　　1、 岛内交通条件良好 　　海南岛陆上交通以公路为主,以海口、三亚为中心的“三纵四横”公路交通网络为骨架,有干线直通各港口、市、县,并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点,形成纵横交错、四通八达的环岛交通网络;海南是一个不设路卡的省份,高速路上没有收费站,有比较通畅的交通条件。从岛北的海口到岛南的三亚,汽车四个小时就可以抵达,动车不需两