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临沂市中心区排水系统建设思考 　　摘要：简要回顾了临沂市排水系统的建设历程，介绍了临沂市中心区排水系统的现状，对中心城区排水管网存在的问题和矛盾作了分析，提出排水系统建设的对策，为进一步推动临沂市区排水管网工程的后续建设和可持续发展打好基础。 　　关键词：排水系统；水污染综合治理；排水管网 　　 　　一、市区概况 　　临沂市中心区——兰山区，位于山东省东南部，沂蒙山区南缘，沂河、祊河、小涑河三河交汇处冲积平原一级阶地上，总面积650平方公里，总人口96万。市区地势平坦，西北高，东南低，坡度为0.5‰---2‰，达不到排水坡度要求；属暖温带季风区半湿润大陆性气候，年均降水量790-920毫米，全年降水集中在夏季，尤以8月下旬更为集中。境内有沂、涑、孝、陷泥河、青龙河等大小河流10余条，流向自北而南或自西而东，水量较充足。 　　二、城区排水系统的历史沿革 　　1989年、1997年兰山区两次修订的城市规划中排水系统均为合流制，远期为分流制。1997年11月，临沂市建筑设计研究院为兰山区做了较为全面的排水规划。在规划指导下，配合城市路网的建设，修建了大量的城市排水管道，初步形成陷泥河、青龙河、柳清河、北涑河四大排水系统。 　　三、排水系统现状 　　1、主干系统和河道现状 　　经过多年的建设，中心城区已基本形成了以陷泥河、青龙河为主干管，北涑河、柳青河、大学城排水干渠为支干管，由排水沟渠、管道、排水泵站、污水处理厂共同组成的由西北向东南的排水系统。兰山城区排水设施较为完善，地下排水管网覆盖面积占建成区面积的85%以上，共有雨污合流制管道589.2公里（包括方涵37.1公里），雨水管道26公里，污水管道95公里，河涵闸坝56座，排水泵站5座。目前，排水体制以雨污合流制为主，城区雨污水95%以上通过合流排水管渠排入青龙河、小涑河、陷泥河，通达路、金源路等9条道路共计26公里路段实行了雨污分流，比例不足5%；青龙河、北涑河、陷泥河等3条内河已沿河敷设截污管道60公里，实现了雨污分流。 　　2、人工排水设施及管网泵站 　　（1）北涑河截污工程。截污干管全长22600米，DN1000mm,在北涑河南侧通达路路??建有一10万m3/d的污水提升泵站，提升北涑河北岸的污水到通达路上的污水主干管，后经陷泥河截流干管后流入临沂市第一污水处理厂。 　　（2）陷泥河截污工程。截污干管全长7879米，DN1350mm-1900mm,垒砌护坡8640米，建设了4座景观拦河闸与4座截污闸,自西北向东南流入临沂市第一污水处理厂。 　　（3）青龙河截污工程。截污干管全长8209米，DN1200mm，自北向南流入临沂市第一污水处理厂。 　　（4）在蒙山大道、通达路、沂州路、北涑提路设有4处立交排水泵站。泵站规模共计15400m3/h，城市雨、污水被合理组织排放，各系统的划分也逐渐合理化和规范化。 　　3、污水处理厂 　　现有两座污水处理厂，正在建设第三座污水处理厂。污水处理总量21.08万m3/d，污水集中处理率85%，在一定程度上缓解了城市污水对周围城市水体的污染，但还不能达到城市改造和人民生活质量提高的要求。 　　四、排水系统主要问题 　　1、建设管理混乱。由于缺少统一规划和管理，市、区排水管网建设混乱、衔接不上。许多道路不按规划建设，急功近利现象严重，施工中随意抬高排水管线的标高，变更排水方向，匆忙修完主路面便投入使用。 　　２、排水设施建设滞后于城市发展 　　（1）排水管网不合理。老城区的排水管道多修建于1995年以前，均为雨、污合流，因原来所采用径流系数较小，管径多为600mm---1000mm，加上管道老化、堵塞，使断面排水管渠断面偏小，水流不畅，在暴雨情况下，部分低洼地段存在积水现象。 　　（2）排水设施不完善。由于历史原因，贯通城区南北的主干管少，只有通达路、沂蒙路、开源路等几条，管径为1000mm左右，银雀山路、金雀山路等排水次干管管径大部分800mm，城区中间有一条东西贯穿的兖石铁路，形成天然拦水坝，由于城区排水出口太少——仅5处，城市路段在下穿铁路时由于地势较低无法自流排水，进一步加重了排水压力。 　　（3）城区地面“硬质化”面积迅速增加，地面下渗能力大幅减小，城市天然水体未得到有效的保护规划，自然河道和水塘逐渐消失，致使调蓄水面缩小，蓄水能力逐步削弱。 　　3、市民排水设施维护意识薄弱。城市排水系统及其附属设施人为破坏和污染问题较为突出，部分道路占道经营，乱排乱放现象严重，环卫工人、化粪池抽粪车及沿街两侧商贩随意向管渠排放高沉淀物和附着物。 　　4、部分城市内河治理不彻底。由于河道治理时拆迁不彻底，造成截流设施埋设的不完善，过水断面减小，部分污水管道直接排入城区青龙河、陷泥河等排水河道，加重了河道的污染，提高了治理成本，影响管护工作，无法正