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冷热再生技术在沥青路面施工中应用研究
冷热再生技术在沥青路面施工中应用研究
摘要:在我国大多数公路都是由沥青铺筑而成的。随着资源循环利用的迫切要求,以及道路建筑的材料价格提高,怎样高效、经济地对沥青路面进行修复已经成为了一个重要课题。本文是针对沥青路面维修养护中的冷热在生技术,进行的探讨,希望对日后公路的建设有着一定借鉴的价值。
关键词:冷再生技术;热再生技术;沥青路面
Abstract: in our country by most highway asphalt surfacing from. With the demands of the circulation resource, and road building material price enhancement, how efficient and economical of asphalt pavement to repair has become an important subject. This paper is aimed at the asphalt pavement maintenance and curing of cold and heat in life technologies, the paper discusses the, hope in the future of the highway construction has some reference value.
Keywords: cool regenerated technology; Hot regeneration technology; Asphalt pavement
中图分类号:U416.217文献标识码: A 文章编号:
在沥青混凝土路面之中一般使用的是较强粘结力的沥青材料,这样不仅加大了矿料之间的粘结力,还有效提高混合料的稳定性与强度,提高了路面的耐久性与本身的质量。沥青混凝土的路面有着不渗水、便面平整以及行车舒适等好处,所以在公路建设之中,得到了广泛利用。同样它也会受到材料、温度以及行车等影响,与设计结构上的原因,难免出现各种形式的病害,然而这一系列病害对于路面使用的寿命与行车等又带来了很严重的影响。一般沥青路面的老化主要因为骨料细化与沥青老化。沥青路面在行车荷载的作用之下,承受了很大压力与剪应力等,而暴露在自然环境下,也同样会受到温度等自然因素的侵袭,使沥青混凝料的品质有所下降。对于破坏的路面进行冷热再生技术的修复,是当今路面修复工程的一大突破,这种技术不仅能够有效提高路面的质量,还在一定方面解决了资源循环利用的问题。所以对于沥青路面冷热再生技术的研究势在必行。
一、冷再生技术在沥青路面施工中的应用
1、冷再生技术的简介
一般常用的冷再生技术是在常温之下应用冷再生设备进行连续的铣刨与破碎的路面结构,进行再生材???添加、摊铺等施工过程。冷再生的施工中一般利用的骨料主要包括铣刨的旧沥青的铺层材料、砂与碎石等混凝材料。在沥青路面的冷再生技术中只要使用添加剂有水泥、石灰、乳化沥青、高炉炉渣以及粉煤灰等。
冷再生技术有着施工工艺简洁、工期短、分段施工以及再生之后即能通车等一系列优点。冷再生技术是对旧路资源的一种充分利用,减少了肥料运输与堆放等问题,减少材料用料,特别实惠对于城市道路改造和维修。一般混凝料之中5毫米之上的粒料占得40%以上的比例就可以进行冷再生技术的施工。因为其有着足够多的骨料形成再生的基层骨架的结构,使得再生层能够有一定承载的能力。
2、冷再生技术的施工工艺与方法
(1)水泥计量的确定
对于旧路面的结构与材料进行土质分析之后,确定水泥的用量,其计算的公式为:最大干密度×压实厚度×水泥剂量×压实度/(水泥剂量+1)=水泥的用量,同时需要进行适量石子的添加,对于耐用经济的考虑,选择1-3厘米,3%石子,分别来加入5%-7%水泥进行分别的实验,来确定最佳含水量和密度,并进行结果的比对。经过实验得出75水泥的强队虽然大,但其水化的作用会比较大,收缩随之增大,发证缩裂的几率就会提高,所以我们在水泥的计量上基本采用6%,最为适宜。
(2)对于机械的配备
在施工之前,应该保证机具设备完好同时满足施工的需要,需要准备的机械有:链轨式的推土机一台,8吨洒水机两台,刮平机一台,静碾压路机一台,振动式的压路机一台。
(3)对原路面平整度的改进
在原有路面之上,一旦局部的小坑槽的深度比5厘米小的时候,利用素土进行填平并务实,深度比5厘米大的时候,可以应用8%到10%的石灰土,在整平之后应用经年压路机进行压实,之后应用白灰浆划出方格,保证水泥的用量适中。
(4)拌和
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