冻土区桥梁群桩基础地基回冻过程非线性研究.docVIP

冻土区桥梁群桩基础地基回冻过程非线性研究 　　 摘要：桩基础工程场地，会遇到不同类型的冻土，为保证冻土区桥梁或建(构)筑物的基础稳定和承载及变形要求，近年常采用钻孔灌注桩。本文结合具体的工程建设，就钻孔灌注桩的施工方法、混凝土浇筑后融化及回冻规律、桩侧冻结强度与桩周地温的关系、基桩的承载力与变形性质等展开研究。 　　关键词：冻土区、桥梁群桩基础、回冻过程、非线性研究 　　中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号： 　　1、引言 　　我国冻土面积，占国土面积的22.4％、约210万km2。主要分布在黑龙江省和内蒙古北部，西藏的中部和北部，青海大部，新疆的帕米尔高原、天山山脉、阿勒泰，甘肃的祁连山区等。所谓冻土区，是指含有冰的土(岩)，而冻结状态持续二年及二年以上的区域我们称之为多年冻土区域。随着在冻土区工程建设的大规模开展，冻土地区现已成为人类生产生活和工程建设的场所。尤其是近些年来青藏铁路、青藏公路、西油西气西电东输和东北、甘肃、青海、新疆地区的工程建设，为冻土区桥梁群桩基础工程的研究提出了新的挑战。 　　2、冻土区桥梁群桩基础地基回冻过程研究的意义 　　20世纪初到现在，全球气温已上升2℃，据气象学家预测、在未来50年全球气温将上升2℃，冻土区桥梁群桩基础地基回冻过程越来越复杂。气温升高，造成冻土上限下降，必将对桩基础的正常承载造成危害。桩周土暖季融沉会对桩体造成负摩阻力，导致桩顶变形增大。由暖季进人寒季，又会造成季节活动层桩侧切向冻胀力的增大，会造成冻拔变形，同样会给上部结构造成危害。如何减小因冻土退化造成的对工程建(构)筑物的危害，是值得从技术层面解决的现实问题。 　　3、冻土区桥梁群桩基础工程的关键技术 　　冻土场地桥梁群桩基础设计和施工，应考虑地形、地貌、冻土类型、气温、地温、上限深度、潜水赋存等因素，通常采用“保护冻土”原则，即在使用年限内，始终保持人为上限以下的冻土处于冻结状态。衡量冻土热稳定性最重要的能量指标，是冻土的年平均地温，它的量值和变化是区域气候、气温变化在冻土层中最直接的响应。因此，必须首先确定大气环境的状态演变，并对冻土进行分带或分区，以确定设计及施工的适用原则。 　　多年冻土桩基础工程的关键技术，包括施工工艺、桩身材料性质、施工对桩周冻土的扰动、桩基础与桩周冻土的相互作用、桩周冻土融化与回冻规律、桩的承载性质、桩周冻结强度的取值与冻土性质、地温的关系等。本文中，主要结合具体的工程实践对钻孔灌注桩的施工技术、回冻规律及不同条件下基桩承载性状开展研究工作。 　　4、工程概况 　　某大桥具体地质情况如下：地层主要为第四系上更新统积细、粗圆砾土。桥址处的地震动峰值加速度值为0.20g，相当于地震基本烈度8度，地震反应谱特征周期采用0.40s。本桥所在区域土壤最大季节冻土深度106cm。本区段内地层简单、稳定，无重大地质构造和不良地质现象。桥址区无常年流水，雨季有流水，水量随降雨强度变化较大；地下水埋深较深但水量丰富。桥墩台采用炭化环境T2级，基础采用H1级进行耐久性设计。 　　5、钻孔灌注桩的施工方法与回冻规律 　　5.1、施工方法 　　结合本工程实例，对于桩基础施工，将涉及对原状冻土的热扰动、施工机械的选择、浇筑混凝土人模温度等一系列技术措施。过去，往往采用与一般地区相同的施工方法，对大直径桩采取人工挖孔桩，对小直径桩采用螺旋钻成孔。结合以往在此类区域建设过程中的实践经验，对大直径桥梁群桩可使用旋挖钻机成孔，它施工速度快、对冻土扰动小、回冻时间缩短，可取得明显效果，但设备昂贵。 　　钻孔灌注桩，要严格控制桩体混凝土材料的性质及浇筑速度和温度，是减小混凝土水化热对桩周冻土的融化、减小冻土融化圈、缩短基桩回冻时间的有效措施。对低温混凝土的改良，与之前相比，已不用氯化盐类早强剂，代之以硅粉作添加剂，可减少氯化盐对钢筋和混凝土的腐蚀。低温早强混凝土的浇筑温度，通常控制在5℃以下，并需考虑混凝土搅拌温度、运输距离、施工季节等因素。 　　5.2、回冻规律分析 　　钻孔灌注桩的回冻与承载力密切相关，这是近年来研究的主要技术问题之一。多年冻土的赋存环境复杂，如地下水的作用，施工扰动及桩身混凝土浇筑后混凝土水化热对桩周土体产生影响，不同类型冻土区中钻孔灌注桩的回冻规律呈现出不同的特点。诸多文献表明，钻孔灌注桩在不同冻土区和不同冻土类型，桩周土层的地温通常在桩身混凝土浇筑后3～4天内急剧升高，造成桩周土体的融化、形成融化圈，其后的回冻规律又呈现出不同特点，分别与成孔工艺、混凝土浇筑温度、混凝土材料性质、冻土天然地温、混凝土水化热等有关。如低温冻土区(年平均地温小于-3℃)，钻孔灌注桩在桩身混凝土浇筑7天后即出现负温，而且地温下降梯度很大，桩身混凝土达到设计强度时(28天)，桩