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全国2015年自考00100国际运输与保险试题 全国2015年4月高等教育自学考试 国际运输与保险试题 课程代码:00100 请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。 选择题部分 注意事项: 1.答题前,考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔 填写在答题纸规定的位置上。 2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡 皮擦干净后,再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。 一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相 应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。 1.运输业的产品是 A.运费 B.位移 C.运输的货物 D.运输工具 2.运输工具革命发生于 A.公元9世纪到10世纪 B.12世纪 C.13世纪 D.产业革命后 3.我国参加1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》,从而同世 界上20多个国家建立了航空运输关系是在 A.1930年 B.1949年 C.1956年 D.1958年 4.租船费用的高低主要取决于 A.运输难易程度 B.运费支付方式 C.航运市场的供求关系 D.佣金率 5.我国集装箱运输始于 A.20世纪40年代 B.20世纪50年代 C.20世纪60年代 D.20世纪70年代 6.国际多式联运最主要的一种运输方式是 A.海陆联运 B.海河联运 C.陆桥联运 D.海空联运 )页4共(页1第 题试险保与输运际国 #00100浙 .gzzk.cc 7.按照惯例支付租船代理佣金的通常是 A.货主 B.船东 C.委托人 D.代理人 8.1926年国际货运代理协会在奥地利的维也纳成立国际货运代理协会联合会,总部设于 A.瑞士苏黎世 B.英国伦敦 C.奥地利的维也纳 D.德国莱比锡 9.造成不合理踿踿踿 运输的主要原因是 A.经营管理人员素质不高,各部门信息不能沟通或配合不当 B.不同程度的地区封锁和地方保护主义 C.运输条款中选择港口不当 D.货物和运输工具不配套 10.运输单证必须推行“三化”,其中不包括踿踿踿 A.系统化 B.标准化 C.复杂化 D.简单化 11.在自担风险情况下,企业采取的适合于对小额损失进行补偿的资金安排是 A.现收现付制 B.建立负债类的损失基金账户 C.建立资产类的损失基金账户 D.设立自保公司 12.保险区别于补偿损失方法的根本标志是 A.分摊职能 B.补偿职能 C.防灾防损职能 D.履行赔款义务 13.将保险分为强制保险和自愿保险的依据是 A.保险实施方式的不同 B.保险经营的目的的不同 C.保险运营成本的差异 D.经营保险主体的不同 14.责任保险承保的风险是被保险人依法应承担的 A.民事损害赔偿责任 B.刑事损害赔偿责任 C.行政损害赔偿责任 D.产品质量损害赔偿责任 15.最大诚信原则在保险中的普遍应用是源于 A.人身保险的习惯做法 B.海上保险的习惯做法 C.陆运货物保险的习惯做法 D.空运货物保险的习惯做法 16.保险补偿的依据是 A.投保人的投保 B.可保利益 C.保险事故 D.保险标的 17.海上保险萌芽于 A.船货抵押借贷 B.共同海损的分摊原则 C.意大利商人的习惯做法 D.欧洲保险活动 )页4共(页2第 题试险保与输运际国 #00100浙 .gzzk.cc 18.对世界各国的保险立法都产生了深刻的影响,迄今为止世界最全面、最权威的保险法是 A.巴塞罗那法典 B.英国《1906年海上保险法》 C.《涉及保险单的立法》 D.《MIA1906》 二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的 相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。 19.国际上从事对外贸易运输工作的机构基本可归纳为三个方面,即 A.承运人 B.委托人 C.货主 D.货运代理人 E.收货人 20.按照运输方式的不同,提单可分为 A.清洁提单 B.直达提单 C.转船提单 D.联运提单 E.多式联运提单 21.国际铁路货物运输中应遵守有关规章和协定,其中包括 A.《国际货协》 B.《海牙规则》 C.《统一货价》 D.《国境铁路协定》 E.《国境铁路会议议定书》 22.下列关于公路运输说法正确的是 A.机动灵活 B.简捷方便 C.载重量小 D.实现“门到门”运输不可缺少的组成部分之一 E.运输成本比铁路低 23.按集装箱的装箱方式分,集装箱的交接方式分为 A.整箱交,拼箱接 B.整箱交,整箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.整箱交,拆箱接 E.拼箱交,整箱接 24.不合理踿踿踿