伦敦奥运“中国风”.docVIP

伦敦奥运“中国风” 　　成功举办了第4届和第14届奥运会的伦敦，今年又将迎来第30届奥运会。作为伦敦悠久的历史情怀和浓厚的人文底蕴沉淀出了独树一帜的英伦风尚。 　　伦敦的经济预计在未来四年将增长800亿美元，其中201 2年奥运会将会给其带来80亿美元的商机。然而第30届奥运会，不仅仅会给伦敦带来整体的经济增量，对中国而言也是商机无限。中国企业若能借助这条“伦敦之路”，打开通向欧洲乃至世界的窗口，那么中国人在伦敦收获的将是比一时猛增的经济效益更具后发力和持久力的品牌效益。 　　“马路主人”经典重演中国工艺功不可没 　　红色双层巴士在英国有着“马路主人”的美誉。它第一次驶入伦敦的街道是在1 956年，与泰晤士河、大本钟以及白金汉宫一样，是伦敦最重要的标志。但在2005年，因为运营成本过高、对环境污染过于严重等原因，红色双层巴士被新型氢燃料巴士取代，退出伦敦交通运营的历史舞台。然而在2008年北京奥运会闭幕式上这一经典得以重现。在闭幕式现场，一辆红色双层巴士在五环旗帜交接的时刻意外出现，鸟巢里恍若弥漫起伦敦雾，巴士缓缓驶入……历史与现实在一瞬间相遇交错，风情万种的英伦风就这样扑面而来。201 2年伦敦奥运会上，这一经典将再度上演，只是这次从“台上”开到“台下”的双层巴士不仅有传统的英伦风格，还有浓浓的中国味儿。 　　中国国产客车“安凯”牌客车从众多客车制造商中脱颖而出，成为世界知名双层车运营商——英国BIGBUS公司的合作伙伴。BIG BUS公司向其订购了34辆双层敞篷观光客车。获得订单后，安凯在第一时间以最高的标准和最先进的技术精心打造了第一台样车，获得了英国相关认证机构和客户的认可，通过了包括欧盟认证、英国VCA(英国车辆认证局)及VOSA(英国驾驶业务局)在内的多重认证。 　　尽管英国对于车辆的认证要求很多，小到座位的尺寸，大到车辆的性能，方方面面都有极为严格的要求，安凯还是不负众望打造出了高质量、高水准的客车。这也是中国制造的双层大巴首次进入欧洲核心地区。 　　那么，安凯是如何成功斩获商机的呢?伦敦方面负责人表示：“经过与欧洲多家知名客车制造商的产品进行比较后，我们还是认为中国客车的性价比更高，最终才选择了安凯客车作为合作伙伴。”除了高性价比的优势外，安凯紧扣“绿色奥运”的主题，严格控制车辆的尾气排放量；在外观设计上，将两国传统文化融会贯通，车型沿用英国经典的双层巴士的样式，车体采用极具中国风色彩的深红色，车身则印有伦敦的各个著名景点；作为搭载游客观赏伦敦的代步工具，在客车舒适性和安全度上，安凯更是下足了功夫。 　　其实，安凯客车近年来在出口市场已经取得了不俗成绩，特别是近两年在海外市场拓展方面突飞猛进。从去年实现中国客车首次大批量出口美国，到今年连续取得沙特3000辆、俄罗斯280辆出口大单，安凯客车在向海外出口上实现了跨越式发展。本届伦敦奥运会为安凯的进一步飞跃提供了难得的商机。 　　虽然这些红色双层巴士是专门为服务伦敦奥运会而打造，但它们的光荣使命并不会随着比赛的结束而终止，赛后它们仍将继续在伦敦“服役”。深红色的车身，高大的“身材”，上层的敞篷式设计，这样的大巴车怎一个“拉风”了得? 　　体育用品的奥运前景　“香饽饽”还是“烫山芋”? 　　眼看着201 2伦敦奥运开幕在即，新一轮的奥运营销商战也狼烟四起。每逢奥运年都是体育用品品牌全力发力的一年，同时也是运动品牌丰收的一年。奥运效应成了刺激行业发展的兴奋剂。很多业内人士表示，借助奥运契机，体育品牌可以得到快速发展。虽然说奥运会的广告门槛越来越高，但是作为世界绝佳的营销舞台，它一直是各大企业争先恐后成为赞助商的对象。除了各大国际体育品牌外，国内体育品牌也纷纷瞄准了本届奥运会的商机。 　　李宁公司在公开报告中称，公司将调整产品结构，控制采购成本，提高产品毛利率，持续推进渠道变革，加强二至四线市场零售效益，进一步清理零售库存，加快现金周转，以“抓住伦敦奥运会的市场契机，提升品牌形象”。据悉，李宁已经顺利抢下中国奥运代表团中体操、跳水、乒乓球、射击、羽毛球等五支梦幻之队的赞助权。 　　实现销售额超越李宁的安踏也不甘人后，其抛出了万店计划，即在2011年底实现门店突破一万家，准备迎接即将到来的品牌高潮。安踏不久前公布的上市半年报中显示：“由于集团为2012年伦敦奥运会合作伙伴，故中期奥运广告及宣传费用率升0.6个百分点至12.6％，预计2012年进一步升至14％。”由此可见安踏针对奥运会的营销已经开始。据了解，作为中国奥委会的合作伙伴，安踏将继续在2012年的伦敦奥运会上为中国体育代表团提供领奖装备。 　　361°则联手中央电视台体育频道，围绕2012年伦敦奥运会特别打造361°《伦敦行动》系列推广节目，节目内容涵盖了资讯、专题节目、版块植入、奥运期间特别节目等，是中央电