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2013,那些值得铭记惊艳突破
2013,那些值得铭记惊艳突破
2013年,对于一个崛起的大国来说,是继往开来的再接再厉,更是新航程簇新的航线。即将过去的一年里,国人戮力同心,团结奋斗,无论是基础设施建设,还是尖端科技领域,都取得了不少突破,每一次突破,都是民族复兴的点滴奠基;每一次突破,都是大国崛起的铿锵步点;每一次突破,都将铭记在共和国的史册中。
临近岁末,让我们打开2013的日历,历数这些值得铭记的惊艳突破
首航与首飞
运-20大型运输机首飞成功
1月26日,我国自主发展的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功。运-20代号“鲲鹏”,由西飞集团主要研制,以66吨的最高载重量,跻身全球十大运力最强运输机之列。
运-20是中国研发的第一款大型军用运输机。大运首飞标志着中国空军向战略空军迈进,意义非凡。
从国际先例看,没有一个拥有强大投送能力的国家是依靠购买他国运输机实现的,要建成真正的战略空军,研制国产大型运输机是唯一可行的道路。而令人骄傲的是,中国空军做到了!
海军大型编队首次完成无补给远海训练
2月15日,由北海舰队三艘军舰组成的海军远海训练编队,圆满完成了春节期间在西太平洋海域的训练任务返回青岛。这是中国海军大型远航训练编队首次在无补给舰随行的状态下,执行远海训练任务,也是海军2013年度首次出岛链进行远海训练,共历时18天,编队连续航行了408小时,总航程5800多海里。
中国商船首次通过北极远洋运输航道
中远集团董事长马泽华9月16日宣布,中远集团“永盛”轮通过白令海峡,进入北极圈,靠泊荷兰鹿特丹港,圆满完成北极东北航道首航任务,这是中国第一艘成功经由北极远洋运输航道到达欧洲的中国商船。
随着全球气候变暖,北极部分水域夏季“无冰期”已超过30天。“永盛”轮首航,为中国开辟出新的远洋运输航道。中国外贸远洋运输原来主要靠往南航行的8条海运航线,北极航道顺利开通后,将使中国新增加两条往北航行的海运航线,能更为便捷地到达欧洲和北美洲。
首部与首度
中国首度公布官方版基尼系数
国家统计局1月18日首度公布官方基尼系数数???,描绘出过去十年中,基尼系数先是逐步扩大,而后又略有缩小的走势。
统计局的数据显示,中国基尼系数2003年为0.479、2006年0.487、2008年0.491、2009年0.490、2012年0.474。国家统计局局长马建堂认为,0.47到0.49之间的基尼系数反映收入差距还是比较大的,说明了加快收入分配改革、缩小收入差距的紧迫性。
中国的基尼系数到底是多少?众说纷纭。基尼系数在0.3~0.4之间表示收入差距相对合理。0.4是国际警戒线,官方公布数据承认贫富差距在警戒线之上,意味着高层意识到这样的情况不能再继续下去。
我国首部循环经济发展战略规划出台
1月23日,国务院全文印发《循环经济发展战略及近期行动计划》,这是我国制定的第一部循环经济发展战略规划。
《计划》提出的循环经济发展的中长期发展目标是:循环型生产方式广泛推行,绿色消费模式普及推广,覆盖全社会的资源循环利用体系初步建立,资源产出率大幅度提高,可持续发展能力显著增强。近期目标(到“十二五”末)是:主要资源产出率提高15%,资源循环利用产业总产值达到1.8万亿元。
这部规划,是对“大量生产、大量消费、大量废弃”的传统增长模式的根本变革,也是解决我国资源环境瓶颈约束的重大举措。
首部专题型国防白皮书发布
4月16日,中国政府发布《中国武装力量的多样化运用》白皮书。这是自1998年以来中国的第八部国防白皮书,也是第一部专题型国防白皮书。
总员额为230万的中国军队,是当今世界上人数最多的军队。白皮书首次公布陆海空三军员额、陆军18个集团军的番号及二炮的主要武器型号;首次提出“多样化运用武装力量”以及这一概念的五项基本政策和原则,体现了中国军队的开放、透明和自信。
宽带首次上升为国家战略
8月17日,国务院发布了“宽带中国”战略实施方案,部署未来8年宽带发展目标及路径,意味着“宽带战略”从部门行动上升为国家战略,宽带首次成为国家战略性公共基础设施。
从全球范围看,宽带网络正推动新一轮信息化发展浪潮,众多国家纷纷将发展宽带网络作为战略部署的优先行动领域。宽带中国战略关乎国家如何通过创新争取未来, 方案实施后,改变的将不仅是网络,更会对人的生活方式和社会发展带来根本变化。
首次光环
我国首次太空授课完成
在中国迄今最高“讲台”天宫一号上,三名航天员6月20日向地面的千万名师生演示讲解了牛顿第二定律等基础物理原理。这是中国第一次在太空举行科普活动,让高端神秘的航天工程走近普通民众。33岁的女航天员王亚平担任
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