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采用长挂机悬挂车在大型浮顶储罐防腐保温施工中应用 　　摘要： 长挂机悬挂车在兰州原油商业储备库工程浮顶储罐防腐保温施工中成功应用后，为今后大型浮顶储罐防腐保温工程提供了一种便捷、安全、经济的施工方法。 　　Abstract： The long-hook hanging car is successfully applied in project floating roof tank corrosion insulation construction of Lanzhou commercial crude oil repository， and it provides a convenient， safe and economical construction methods for future large floating roof tank corrosion insulation engineering. 　　关键词：长挂机；悬挂车；大型浮顶储罐；保温 　　Key words： long-hook；hanging car；large floating roof tanks；insulation 　　中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）01-0035-02 　　0 引言 　　以往在大型浮顶储罐保温工程中，采用满堂脚手架方法或卷扬机升降吊栏式载人作业平台方法，既耗时费力，又使施工成本居高不下。中国石油天然气管道第二工程公司从2009年开始进行探索，首先在兰州原油商业储备库10×104m3储罐工程的防腐保温中采用长挂机悬挂车进行罐体保温施工，即将长挂车悬挂在下层抗风圈上，作业人员在车上进行罐体保温作业，只需人工推车就能在抗风圈槽钢上灵活移动，操作简便，工效高、安全性好、人员劳动强度低，且施工成本大大降低。2011年在青岛海业油码头有限公司燃料油码头罐区扩建工程10×104m3浮顶储罐工程中又推广应用此方法，在保证施工质量和安全的同时，经济效益显著，应用前景广阔，为今后大型储罐罐体保温工程施工提供了一种更新型安全适用的工艺。 　　1 工艺原理 　　利用吊车将多台预制完成的长挂机悬挂车分别挂在量油管平台两侧抗风圈上，人工推动长挂车在抗风圈槽钢上沿储罐圆周方向移动；施工人员站在长挂车平台上进行储罐罐体保温骨架组焊、壁板刷漆、岩棉组装、铁皮组装、密封料涂敷等施工作业。 　　2 施工工艺流程 　　施工工艺流程如图1。 　　3 操作要点 　　3.1 长挂机悬挂车制作、安装 　　3.1.1 根据储罐罐体大小及保温施工工程量，在储罐周围空阔的预制场地利用脚手架管及配套的卡扣、滚轮、钢跳板制作长挂车。一般情况下，3×104m3至5×104m3储罐需4-6台长挂车，10×104m3至15×104m3储罐需6-8台长挂车，见图2。 　　3.1.2 长挂车主要由悬挂机构与操作机构两部分组成。悬挂机构采用20#槽钢制作外框架，底部选用50mm×50mm×5mm的角钢作为轮座，用于支撑滚轮，每个轮座处焊接3条斜撑加固，以保证其强度。 　　3.1.3 操作机构由？准48mm钢管制作而成。高度方向每间隔2.5m设置一个工作平台，工作平台上并排放置2块3000mm×300mm×45mm的钢跳板，跳板之间以及跳板和长挂车车体之间用8#铁丝绑扎牢固。 　　3.1.4 长挂车两侧采用？准48mm钢管制作爬梯，梯与梯之间高差0.5m，施工人员通过爬梯上下移动位置。长挂车外侧用？准48mm钢管制作保护栏杆，保护栏外侧设置加强斜拉撑。 　　3.1.5 长挂车组装完成后，安全员仔细排查长挂车各结合部位的连接是否牢固可靠。 　　3.1.6 利用吊车将长挂车挂在量油管平台两侧的抗风圈槽钢上，挂完后不需要额外固定。 　　3.2 保温骨架组焊 　　3.2.1 施工人员在储罐预制区进行环向支撑圈预制，其弧度应与罐壁良好吻合，同时采用气割法分段切割纵向立筋（50mm×3mm扁钢），每根长1.9m。 　　3.2.2 从下至上进行保温骨架组焊、根据储罐大小及长挂车使用数量确定储罐圆周分区作业范围〔每区宽3m， 高19.8m（储罐保温区的高度）〕。在长挂车横向3m操作范围内完成储罐纵向带状（高19.8m）保温骨架组焊，一个带区组焊完毕且外观检查合格后，按照既定顺序（顺时针或逆时针）移动长挂车进入下一带区进行保温骨架组焊，并依此顺序完成施工作业。 　　3.2.3 施工人员站在长挂车上，按设计图纸要求在各圈罐壁板上依次画出环向支撑圈的位置线并进行组装，每圈环向支撑圈之间采用对焊连接。支撑圈与罐壁之间的角焊缝高度、宽度及焊缝间距需满足设计和施工规范要求。 　　3.2.4 在环向支撑圈上依次组装纵向立筋，采用对