英文译文-临时支撑位置对水平歪曲工字钢梁桥在施工中的影响.docVIP

临时支撑位置对水平歪曲工字钢梁桥在施工中的影响 摘要： 临时支撑结构应用于建设中的水平歪曲桥梁以帮助确保成桥几何结构的主梁变形在控制范围 内。目前存在可用的对撑塔的最佳位置设置的设计规范和指引是有限的，因为这些支持的数量和位置，往往是特定的。然而，如果能把撑塔初步安置参数的信息提供给桥梁设计师和建设者，如跨度和曲率半径的数量，那么就可以研究出相关的函数关系。本研究旨在探讨桥在建设的不同阶段在弯曲撑定位的影响下的变化。对于多个理想化的双跨半径不同弯桥的顺序分析进行非线性有限元模型和垂直变形和旋转的梁，不同的撑塔位置会引起不同的隆起。基于此结果的基础上，获得的弯梁在不同的施工阶段最佳的撑柱位置。 CE数据库主题词：梁桥，钢桥，施工性;曲率;有限元法。 作者关键字：桥梁;梁桥；钢结构施工性;曲率;有限元法。 介绍 横向弯曲工字钢梁桥提供了一个对桥梁解决方案和几何形状要求，要求光滑，弯曲的过渡和有限空间，可用于室内或码头。他们应占弯曲的几何形状，相差部分的中心线梁腹板为最终支持每个跨度不共线与线之间的支撑。造成偏心引起扭转的时刻会导致梁的横截面平面变形和旋转。弯曲过程中的某些阶段，在梁桥施工中，主梁部分支撑，这结合曲率效应可能导致过多的其自重变形和应力。由于这些变形，过程中可能出现一些意想不到的梁架设问题，如大型轴承变形，部分部件适合问题，并且，在极端的情况下会出现稳定性问题。 在过去的50年里有许多研究调查对水平弯曲梁桥的行为进行了研究。最早的研究项目是由联邦公路管理局（FHWA）于1969年开展。项目为大学研究团队（CURT）项目，涉及到几个全规模的实验室测试和分析研究，以investigatethe弯桥的行为，前后甲板安置(Mozer and Culver 1970; Mozer et al. 1971, 1973; Brennan 1970, 1971, 1974; Brennan and Mandel 1979)。一个更近大型研究项目是弧形钢桥研究由联邦公路管理局项目（CSHARP）发起于1993年。早参与这个项目的阶段规模实验和支持单跨的分析研究，对水平弯曲I型梁桥施工期间审查其行为(Zureick et al. 2000; Linzell et al. 2004)。后期阶段项目审查影响隆起变化的感应应力和变形(Chang 2006)，提供了改进设计指引，以及检查能力的分析工具，以预测桥梁对此的响应(Linzell et al. 2004; White and Grubb 2005)。由于这些项目的启动和完成，许多研究人员进行额外的实验和计算研究，旨在解决一些涉及到弯曲的的的I-的梁施工行为的问题（如载荷分布）弯梁之间的水平(Hajjar and Boyer 1997; Galambos et al. 1996, 2000; Sennah et al. 2000)，由于梁水平几何非线性(Pi et al. 2000; Bradford et al. 2001)，和水平梁的隆起(Alampalli and Morreale 2001)。其他研究已经调查完成弯曲正确的升降技术部分(Schuh 2008; Farris 2008; Stith et al. 2009)和大型梁的隆起效应(Bell 2004; Chavel and Earls 2006a, b; Howell and Earls 2007; Nevling 2008; Linzell and Shura 2010)。 尽管有这些努力，目前版本AASHTO LRFD桥梁设计规范（AASHTO2007）和AASHTOLRFD桥梁施工规范（AASHTO2008）包含对问题只有少数文章，而且还需要考虑曲率效应在制造，运输和架设梁中的影响。有限的信息可能不一定是足够的，以确保所有弯曲的I-梁的安全和可靠的施工。此外，还有有限的文书，examineshoring沿梁塔的位置在不同的施工阶段和桥梁建设上的位置的影响。Chavel和Earls(2006a)开发了一种分析模型复制福特市退伍军人已建成的大桥，其中包括临时支护塔，并表示，所使用的临时支撑，可能引起梁的隆起变化。最近的一项研究检查，研究弯梁为单支护的情况下将梁放置到两个支撑上，，临时支撑位置变化随跨度对桥梁隆起的影响(Stith et al. 2009)。最佳撑位置条件被认为是接近沿梁最大垂直变形点。这项研究并没有解决其他支持条件下梁的连续性和支撑性能，并且安装程序不考虑。 此处列出研究的主要目的是开发使用临时支撑的初步指导方针对不同几何形状的弯曲工字钢梁桥在不同阶段的建设下的变化。这是完通过放置在不同地点支撑梁和检查针