燃烧学课件_第七章 点火、可燃性与熄火.ppt

第三节 可燃极限 1.可燃性 燃料与氧化剂的混合物在点火的情况下，如果会产生自持的燃烧波，（爆燃波或爆震波）或者爆炸（均匀燃烧），那么就称其具有可燃性。混合物的可燃性取决于点火源和容器特定的几何外形。 2.可燃极限 在一定的温度或压力条件下，并不是所有混合气成分都能够着火，而是存在着一定的浓度范围，超出这个范围，混合气就不可能着火。 如果取 常数，可以得到 与混合气的关系（左下），如果取 常数，可以得到着火温度与混合气成分的关系（右下）。 燃料/氧化剂混合物中温度和压力可燃极限随当量比变化的典型曲线 在上图中，只有在一定的浓度范围内可燃混合气才可能着火。我们把可燃物含量大的称为上限（或富限），可燃物含量小的称为下限（或贫限）。这就是着火或自燃的浓度界限。 燃料/氧化剂混合物中温度和压力可燃极限随当量比变化的典型曲线 从图中可以看出，当温度或压力降低时，着火温度缩小，当压力或温度下降到某一数值时，着火界限缩成一点，如果压力或温度继续降低，任何混合气成分都不能着火。 燃料/氧化剂混合物中温度和压力可燃极限随当量比变化的典型曲线 可燃边界 取决于反应容器的尺寸，点火源的能量，火焰传播的方向（向上，向下，水平），压力，温度和混合物中稀释气体的量和性质。 右图为甲烷-空气混合物的可燃下（贫）跟随着火焰传播方向而变化的情况。最低的边界对应于向上传播的情形，这是通常所说的低限。 右图显示了，在低于大气 压力下，压力对甲烷-空气 混合物的可燃边界的影响。 对于给定的燃料浓度和未 燃气体温度，显然存在一 个最低压力，在其下，混合 物不可燃。这个最低压力出 现在混合物浓度接近于化学 恰当比时。图中也显示了随 着未燃气体温度的升高，可 燃边界是不断扩大的。 下图显示了，在大于大气压力下，压力对甲烷-空气混合物可燃边界的影响。增加压力促使边界扩大，尤其对富燃极限影响明显。 下图显示了未燃气体温度对甲烷-空气可燃边界的影响。随着温度的降低，可燃物上下燃烧边界间的宽度也减小。也存在一个最低温度，在其下，甲烷-空气混合物不能燃烧，虽然图中并未显示这一点。这个最小温度的值取决于反应容器的大小和点火源的强度。 常见燃料氧化剂混合物在标准温度和压力下的可燃界限 可燃界限可以和反应混合物的反应热联系起来，图中LFL是贫油极限，RFL是富油极限。 贫油可燃边界的关系线可用以下公式表示： 这个结果可以用来推导多种燃料组成的混合物的贫油可燃边界的表达式： 式中： 为某种燃料i在燃料混合物中的 摩尔分数。因此： 由于： 则 公式（7.1）可以用于估计某种燃料混合物的贫油可燃界限。 根据上式不难得到以下几点结果： （1）在贫油可燃界限处各种燃料混合物具有近似相同的反应热： 由 由于在贫油可燃界限处燃料混合物的定压比热非常接近空气 的定压比热，另外 因此上式变为： （2）在贫油可燃边界处，燃料混合物的燃烧温度近似相同。利用PER软件，可以算出： 由上表可见： （3）由于当温度一定时，氧气和氮气的定压比热近似相等，所以对于各种碳氢燃料，在氧气可在空气中的贫油可燃边界（以摩尔分数表示）近似相同 由于