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第4章 人因工程学 Human Factors  §1 人因工程学概述 一、人因工程学及学科范畴： 1、定义： （1）20世纪60年代：国际人类工效学学会(简称IEA)定义： 研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素；研究人和机器及环境的相互作用；研究在工作中、生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题。 （2）《中国企业管理百科全书》定义： 研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合，使设计的机器和环境系统适合人的生理、心理等特征，达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。 （3） 2000年的IEA大会重新诠释了学科定义： 人类工效学是一门研究各种系统中人与其他元素相互作用的科学;它是一种运用理论、原则、数据和方法进行系统设计的职业，以便使系统有利于人的健康和系统的全部性能得到优化。人类工效学者致力于对任务、工作、产品、环境和系统的设计和评估，以便与人的需求、能力和局限性相互适合。 新的定义在阐明学科的研究对象、学科性质和目标的同时，指明了人类工效学对社会实践的指导作用。 2、研究对象划分： 根据人的特性以及与人相互作用的特征将研究对象分为三大领域： 物理范畴：与物理行为有关。物理范畴的课题:工作的姿势、原料的搬运、重复运动、工作引起的肌与骨的失调、工作场所的安排、安全和健康等，其中，肌与骨的失调、安全和健康等均为近年热门课题。 认识范畴：与智力过程有关。认识范畴的课题:精神负荷、人与计算机的相互作用、人的可靠性、工作压力等。 体制范畴：与生产系统优化有关的内容。体制范畴的课题:沟通、人力资源的管理、工作时间设计、团队协作、参与设计、社区工效、新的工作形式、虚拟的组织等。 该种划分明确了研究对象和目标，另一方面有助于非专业人员对学科的理解和认知。 3、不同的称呼及范畴： 人性因素(Human Factors)是美加地区对人因工程学的称呼。 在欧洲则广范地使用具有「工作研究」含义的Ergonomics来称呼它。 人性因素、人因工程学、生物力学(Bio-mechanics)、生物工程学(bio-engineering)、人体工程学(Human Engineering)和工程心理学(Engineering Psychology)在文献上常常被互相交换使用。 在美国空军系统管制中心(AFSC)的教本中，人性因素并不与人体工程学同义，人性因素的内容包罗万象，它涵盖了全部有关运用到系统中人员的生理学和心理学上的所有考量。它不只包含人体工程学，而且也包函了生命的支持(life support)、人员的选择、训练设备、工作绩效辅助(job performance aids)，绩效的测量和评估。 4、人因工程的主要目的： 在增进人员的绩效(如增加工作的速度、提高工作时的安全性和增进工作时的正确性)、减少能力的浪费与疲劳、减少不必要的训练和降低训练成本、减少对特殊技巧和能力的依赖、增进人力的使用、减少人为错误所引发的事故，以降低时间和设备的损失，以及改善使用者或操作员的舒适程度。 5、人因工程学在IE人才培养中的地位 （1）人因工程学是研究人—机—环境三者之间关系的学科。该学科的主要目标是为人-机-环境系统优化设计和改善提供理论方法，特别突出系统设计中以人为主体的设计原则。人因工程学在实现工业工程的效率、质量、成本、安全和健康方面起到重要作用。 （2）人因工程课程内容是IE学生解决生产系统设计及设置所必须掌握的知识和技能，也是企业对工业工程人才的基本要求。是工业工程专业主干课。 6、人因工程学课程目标： 人因工程学是理论与实验教学相结合的课程，通过理论学习和实验环节达到以下目标： （1）使学生从工程的角度掌握人的生理、心理的特点，对人、机、环境相互关系有比较全面了解和认识； （2）掌握人的行为方式、工作能力、作业限制等特点，能够对工程设计、工作安排、环境布置等提出科学的建议和要求，为人-机-环境系统建立合理可行的方案，以达到提高作业者的作业能力、系统生产率、安全性和舒适性的目的。 7、人因工程学主要模块 （1）人因工程学科概述 介绍学科命名、学科发展、研究内容、领域、方法、程序、应用等。 （2）人的因素（生理、心理特点） 人的因素是环境部分及人机系统设计等的基础。 （3）人与环境： 环境对人的影响分析、环境设计、改善。作业环境对人机系统效率、质量和安全有重要影响。该部分以