绪论 船舶类型与船舶事故概论.doc

绪论 船舶与船舶事故概论 第一节 船舶的概念与法律性质 一、船舶的概念和分类 1. 船舶的概念 1） 法律上的概念 《海商法》第3条规定：“本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。” 《海上交通安全法》规定: “船舶，是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台。” 2） 船舶构造 船壳 船架 甲板 船舱 船面建筑 2. 船舶的分类 1） 按国籍 国轮与外轮 2） 按航程远近 沿海轮、近洋轮与远洋轮 3） 按执行任务 为公务船和商务船 4） 按运输与否 运输船和非运输船 3. 运输船舶的分类 1） 干货船 dry cargo vessels 杂货船 general cargo vessels 干散货船 break bulk cargo vessels (carriers) 冷藏船 reefer (freezer ships) 木材船 timber (lumber) vessels (carriers) 集装箱船 container vessels 部分集装箱船 partial container ships 全集装箱船 full container ships 可变换集装箱船 convertible container ships 滚装船 roll on/roll off ships ro/ro 载驳船 barge carriers 2） 油槽船 tankers 油轮 oil tankers 3） 液化天然气船 LNG: liquefied natural gas 液化石油气船 LPG: liquefied petroleum gas 4） 其他船舶 汽车船 car carriers P.C.C. : pure car carriers P.C./T.C. : pure car/truck carriers 牲畜船 cattle carriers 特种船 heavy lift vessels 拖轮 tugs 4. 主要干散货船类型 Handysize 2～5万吨 Handymax ＞ 4万吨 Panamax 6～7.5万吨 Capsize 15万吨（铁矿石） Lake 3万吨 5. 主要油轮类型 Aframac 8万吨 Suezmax 15万吨（百万桶） VLCC ＜30万吨 ULCC ＞30万吨 Shuttle Tanker 8～15万吨 二、船舶规范 vessel particulars 1. 船舶的重量吨位 1） 排水量吨位（displacement tonnage） 轻排水量（light displacement）（空船排水量） 船舶重量 + 船员 + 给养品 重排水量（loaded displacement）（满载排水量） 船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量 实际排水量（actual displacement） 2） 载重吨位（DWT） 　 总载重吨（满载排水量 — 空船排水量） （货物重量 + 燃料重量 + 淡水重量 + 供应品重量 + 船舶常数 净载重吨（载货重吨） 2. 船舶的容积吨位 1） 容积总吨 100立方英尺或2.83立方米为一吨 2） 容积净吨 3． 船舶载重线（Ship’s Load Line） 甲板线、载重线圆盘、与圆盘有关的各条载重线　　 TF（Tropical Fresh Water Load Line）——“RQ” F（ Fresh Water Load Line）——“Q” T（Tropical Load Line）——“R” S（Summer Load Line）——“X” W（Winter Load Line）——“D” WNA（Winter North Atlantic Load Line）——“BDD” 指船长为100.5米以下的船舶经过北大西洋（北纬36度以北） L ——木材载重线 4. 航速 节 海里 1.852公里 干散货船和油轮的航速较慢（13～17节） 集装箱船的航速较快（最快可达24.5节） 客船的航速也较快 5． 型深（molded depth） 船舶大舱底部至舱口围的垂直高度，是表示船舶舱容的一个重要数据 6. 型宽（molded breadth，beam ） 造船图纸上的最大宽度 7． 稳性（stability） 船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到