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五、离心泵的结构详解 问题：油镜油位时多少？？？？？？？？？ 轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑，为了保证滚动体和滚道接触面间形成一定厚度的油膜，轴承部分浸在油中，油浸润高度以没过轴承底的50％为宜。如果超过50％，过量的油涡流会使油温上升，油温升高会加速润滑荆的氧化，从而降低润滑性能；如果低于50％，则油对轴承的冲洗作用降低，润滑效果不好。 恒位油杯自动补油原理 1.恒位油杯的作用是使轴承箱体内的润滑油位保持恒定。 2.恒位油杯的结构简图 斜面的位置对恒位油杯非常关键，由此形成的工作油位点是正常工作状态时的油位。有的恒位油杯没有专门的气孔，但都要保证斜面以上部位与大气自由相通。? 恒位油杯自动补油原理 3.上图为恒位油杯正常工作状态 理论设计上工作油位点和设计油位是相同的，恒位油杯内初始油量一般保持在整个油杯的2/3处。恒位油杯液面高于轴承箱体内液面并能保持一定高度的液位，是由于连通器的原理，油杯内气体压力小于外界大气压力。 4.下图为恒位油杯补油状态 当轴承箱体内的润滑油由于各种原因而损耗后，箱体内油位下降，由于连通器原理，恒位油杯斜面处的油位降低到工作油位点以下，导致恒位油杯内油液的压力平衡被破坏，润滑油从恒位油杯内流出并进入轴承箱体，外界气体在大气压力作用下通过斜面的上端进入恒位油杯，直到润滑油液面恢复到工作油位点时，补油结束。 五、离心泵的结构详解 轴封 由于泵轴转动而泵壳固定不动，在轴和泵壳的接触处必然有一定间隙。为避免泵内高压液体沿间隙漏出，或防止外界空气从相反方向进入泵内，必须设置轴封装置。 轴封装置主要防止泵中的液体泄漏和空气进入泵中，以达到密封和防止进气引起泵气蚀的目的。 轴封的形式：即带有骨架的橡胶密封、填料密封和机械密封。 五、离心泵的结构详解 填料密封是常用的一种轴封装置。其是由轴封套、填料、水封管、水封环和填料压盖等部件组成。 填料的压紧程度可通过拧松或拧紧压盖上的螺栓来进行调节。使用时，压盖的松紧要适宜，压得太松，则达不到密封效果；压得太紧，则泵轴与填料的机械磨损大，消耗功率大，如果压得过紧，则有可能造成抱轴现象，产生严重的发热和磨损。一般地，压盖的松紧以水能通过填料缝隙呈滴状渗出为宜（约每分钟泄漏20＜滴）。 填料箱 水封坏 填料 填料压盖 五、离心泵的结构详解 机械密封 机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力（或磁力）作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。 动环 静环 五、离心泵的结构详解 常用机械密封结构如图所示。由静止环（静环）1、旋转环（动环）2、弹性元件3、弹簧座4、紧定螺钉5、旋转环辅助密封圈6和静止环辅助密封圈8等元件组成，防转销7固定在压盖9上以防止静止环转动。旋转环和静止环往往还可根据它们是否具有轴向补偿能力而称为补偿环或非补偿还。 弹簧 动环 静环 动环O型圈 静环O型圈 传动套 卡环 推环 密封头 五、离心泵的结构详解 静止组件 旋转组件 密封面研磨得非常平（ 1-2 条光带). 密封面形成非常细的 液膜 ( 3-5μm ) 作用：1.将两密封面分离开； 2.润滑两相对运动的密封面； 3.减小密封面间的摩擦系数 / 发热量； 4.防止介质泄露到大气中去 一条光带＝0.294μm 五、离心泵的汽结构详解 液膜 3 到 5微米 人的头发 动环 静环 60 微米 注：机械密封通常都有泄漏，但人眼看不见，因密封面的液膜非常薄，泄露量非常小。而摩擦热使其慢慢蒸发。 五、离心泵的结构详解 联轴器 联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械部件。 六、离心泵的轴向力 轴向力的产生：离心泵工作时，由于叶轮两侧液体压力分布不均匀，而产生一个与轴线平行的轴向力，其方向指向叶轮入口。 轴向力的危害：由于轴向力的存在，使泵的整个转子发生向叶轮吸人口的窜动，引起泵的振动，轴承发热，并使叶轮入口外缘与密封环产生摩擦，严重时使泵不能正常工作，甚至损坏机件。尤其是多级泵，轴向力的影响更为严重。因此必须平衡轴向力以限制转子的轴向窜动。 六、离心泵的轴向力 轴向力的平衡：为消除离心泵轴向力的危害，常采用以下平衡装置：平衡孔、平衡管、平衡叶片和平衡盘等。 (a)开平衡孔 (b)接平衡管 (c)叶轮背面带平衡叶片 七、离心泵的操作注意事项 启泵前准备工作 1.检查供电系统是否完好；确认电机转向与泵转向一致；“一致”涵义是？？？？ 2.检查泵及出、入口管线的各部件，如基础、地脚螺栓、联轴器、法兰、流量计等是否完好；