跨越高速公施工方案.docVIP

目 录 一、概 况 1 二、跨越档工程数据 1 三、跨越档断面图 1 四、施工现场布置图 3 五、动力伞展放Φ4迪尼玛绳 5 六、迪尼玛绳置换 7 七、导线展放注意事项 7 八、安全、质量措施 7 九、安全管理控制图 9 十、危险源及预控措施 12 十一、跨越高速公路应急预案 15 一、概 况 1、简述 西响π进线工程P2(SZ32-39M),P3(SDN31-24M)跨越邵怀高速公路，跨越点在公路里程为K274km+321m处。P2铁塔型号为SZ32直线塔, P3铁塔型号为SDN31直线塔, P2～P3档距305米。导线规格为LGJ-400/35,避雷线规格为JG-80（面向大号左侧）和OPGW（面向大号右侧），竣工后导线在最高气温时（最大弧垂）对高速公路的距离24.5米。 2、方案选择 为确保邵怀高速公路安全运行, 同时安全、经济、高效的完成跨越工作，经湖南省送变电公司研究决定跨越邵怀高速公路采用： 在高速公路路基（防护栏）以外搭设网状跨越架，施工时对公路路基及绿化无影响； 使用动力飞行伞展放迪尼玛绳，再通过引绳置换形成架空索道，使用架空索道拖放安全网封顶跨越的方法进行施工。 该跨越装置考虑临档断线、跑线的情况，能够安全承载导地线，并使其安全地落在安全网上，不会影响邵怀高速公路的交通安全。 二、跨越档工程数据 　跨越档数据 序号 被跨越线路名称 跨越塔号