CFG桩施工作业指导书(工指发).docVIP

宁杭铁路客运专线Ⅰ标路基工程 长螺旋钻孔法CFG桩施工作业指导书1、 编制目的 - 3 - 2、 编制依据 - 3 - 3、 适用范围 - 3 - 4、 技术要求 - 3 - 5、 材料要求 - 4 - 6、 人员设备配置 - 4 - 7、 施工工艺流程 - 5 - 8、 施工方法 - 6 - 8.1、 施工准备 - 6 - 8.2、 施工顺序 - 7 - 8.3、 钻机就位 - 7 - 8.4、 钻进成孔 - 8 - 8.5、 混合料搅拌、运输 - 8 - 8.6、 灌注及拔管 - 9 - 8.7、 移机 - 10 - 8.8、 CFG桩工后处理 - 10 - 9、 质量控制及检验 - 12 - 9.1、 质量控制 - 12 - 9.2、 检验 - 13 - 10、 安全及环保要求 - 14 - 宁杭客专铁路路基工程 长螺旋钻孔法CFG桩施工作业指导书 编制依据 宁杭客专铁路施工图及设计交底等设计文件； 《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号； 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212－2005； 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210－2005）； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号； 《铁路工程施工安全技术规程》TB10401－2003； 国家、地方、行业颁布的其它有关文件资料； 现场施工技术调查和我单位的现有施工技术水平和资源。 适用范围 适用于宁杭客运专线铁路Ⅰ标段路基水泥粉煤灰碎石（CFG） 选用的水泥、碎石、石屑、粉煤灰、水、及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。 水泥：采用普通硅酸盐水泥，水泥碱含量不超过0.60%，三氧化硫含量不超过3%,氯离子含量不超过0.06%，熟料中C3A含量不超过8%； 石屑：粒径2.5～20mm，含泥量不大于3%，氯化物含量不大于0.02% 碎石：20～40mm级配含泥量不大于1%，氯化物含量不大于0.02%； 粉煤灰：Ⅱ级或Ⅱ级以上，氯化物含量不大于0.02%。烧失量不大于5%，含水率不大于1%。当粉煤灰材料来源困难时可采用砂取代； 外加剂：氯化物含量不大于0.2%、减水率不小于20%、收缩率比不大于135%的聚羧酸盐系减水剂； 施工用水：可采用饮水，当采用其他水源应取样鉴定，不得采用有侵蚀性的水作为施工用水； 人员设备配置 作业工地人员配置按照架子队要求配置； 施工人员、机械设备应结合试桩确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置； 每个作业工地人员配备表 序号 工 种 人员 工作职责 1 现场施工负责人 1 负责现场施工组织 2 现场技术负责人 1 负责现场的施工技术工作 3 钻机操作手 1 负责钻机成孔 4 砼罐车司机 2 负责运输混合料 5 安全员 1 全面负责施工中的安全 6 质检员 1 全面负责施工中的质量 7 试验人员 2 负责现场的试验工作 8 测量 2 全面负责施工中的量测工作 9 现场施工旁站人员 1 负责对施工现场的记录工作 10 修理工 1 负责机械维护和修理 11 电工 1 负责施工用电 12 普工 6 负责现场的其他辅助施工 合计 20 其中现场施工负责人、技术负责人、安全员、质检员、旁站人员必须由本单位正式职工担任。 每个作业工地设备配备表 序号 机械名称 规格 单位 数量 备注 1 长螺旋钻机 试桩选定 台 1 2 装载机 ZL50 台 1 3 自卸汽车 10t 台 1 4 挖掘机 WY60 台 1 5 小型挖掘机 台 1 6 砼罐车 7m3 台 2 7 发电机 250KW 台 1 8 全站仪 TC402 台 1 9 水准仪 DSZ2 台 1 施工工艺流程 CFG桩施工工艺流程如下图所示： 长螺旋钻孔法CFG桩施工工艺流程图 施工方法 施工准备 施工放样 用全站仪测设线路中心，放出路基边线，挖出地界沟，测出地表标高，确定路基场地平整工作面。 清障、清表、平整场地 施工前先改移地下管线、架空线等，拆除构筑物，再用推土机清除地表30～40cm种植土、腐质土，清除树根，然后平整场地并用压路机碾压密实。场坪应高出设计桩顶标高50cm以上。对局部平整后低于场坪标高的地段按设计填料要求换填至场坪标高并用压路机分层碾压密实，按地势做成台阶式平台。坡脚与CFG桩平台间挖临时排水沟，水沟按深度不小于0.4米、底宽不小于0.4米控制，沟帮要平顺，台阶之间按地势顺好，确保排水顺畅。 安全防护 正式钻孔前，要在施工范围内拉线或彩钢板围护，并设警示标志，设专人防护，阻止非施工人员进入。 桩位复测 测量班根据设计图纸用全站仪精确放出CFG桩处理范围边线和各桩位，中间桩位拉钢尺定位，桩位中心点用钎子插入地下，并用白