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* 输配分公司 场站运行部 LNG气化站预冷专题 场站运行部例行培训 什么是LNG 管道的预冷？ 预冷的目的与基本原则？ LNG管道预冷应注意的问题？ 如何预冷及预冷标准？ 不做预冷或预冷不充分的危害性？ 专题提纲 场站运行部例行培训 什么是LNG 管道的预冷？ 将LNG管道系统从环境温度冷却到工作温度的过程称为预冷，LNG 管道系统预冷过程是一个复杂的热传递过程，预冷过程中即可利用低温介质的气化潜热，又可利用已蒸发的气体温度升高所吸收的显热。 场站运行部例行培训 预冷的目的与基本原则？ 预冷的目的是保证管道系统的正常工作、测试和检验低温设备与管道设施低温性能，避免管道结构急冷损坏。如果LNG突然流入常温的管道，管道会迅速地收缩，管道的底部与沸腾的 LNG将直接接触，而顶部相对较热，因定部温度较高，其结果便是所谓的香蕉效应，由于收缩不一致，可能引起管道、支撑和设备的损坏。 场站运行部例行培训 LNG管道预冷应注意的问题？ 预冷时，为防止因温度变化太快、热应力过大使材料或连接部位产生损坏，应控制温度下降的速率。温度下降的速率与低温介质输入的状态、流量有关，而且与被冷却管道的材质、质量有关。根据相关规范要求，冷却速率控制在50℃/h时比较安全。 预冷过程中重点检查的内容： 低温材料情况 低温管道焊接部位，特别是法兰焊接部位 管道冷缩量和管托支撑变换 低温阀门的密封性和灵活性 低温法兰连接部位，螺栓是否因冷缩预紧力变小 小贴士： 奥氏体不锈钢是指在常温下具有奥氏体组织的不锈钢，其含量为C r 约18%、Ni 8%～10%、C 0.1%。 LNG管道材料一般选用含镍9%和3.5%的奥氏不锈钢 场站运行部例行培训 如何预冷及预冷标准？ 低温管道预冷，打开操作储罐上进液联通阀对低温管道进行预冷，预冷至液相管道气相联通管结霜 （LNG低温储罐操作规程2009） 依次开启LNG钢瓶下进液阀、充装台液相阀、充装台进液总阀、储罐上进液至进液总管联通阀、储罐上进液根部阀；当LNG钢瓶压力达到0.3MPa时，依次开启LNG钢瓶上进液阀、充装台气相阀、充装台气相总阀、BOG加热器进口阀；当充装台气相管结霜时，关闭储罐上进液至进液总管联通阀（LNG气化站灌瓶操作规程）。 烃泵预冷，缓慢打开烃泵进液阀门让贮罐内的低温液体流入LNG泵的真空绝热腔内，使泵体浸没在低温液体中；预冷至观察回气管温度测点温度达-120℃，确定预冷已好后打开回流阀。（LNG烃泵操作规程） 场站运行部例行培训 不做预冷或预冷不充分的危害性？ 低温密封件泄漏 低温管道损坏 低温设备损害 场站运行部例行培训 * * *