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设计总说明 一、工程概况 54800部队北公路桥干渠与路线交叉角度为55°，桥梁设计角度为55°，桥梁总长度77m，桥梁总宽度为9.0m。 二、 三、自然地理特征 四、气象、水文 五、桥梁横断面设计 桥梁全宽：9.0米 桥梁断面布设形式：0.5m护栏+8.0m行车道+0.5m护栏 六、桥梁设计 6.1 桥型 上部结构采用2x35m预应力混凝土箱梁，桥面结构连续。 下部结构桥台采用扩大基础，桥墩采用柱式墩、扩大基础。 35m箱梁均为预制预应力先简支，后连续结构。桥面共设2道伸缩缝。 桥梁支座为圆形板式橡胶支座和圆形四氟板式橡胶支座。 6.2 预应力体系 预应力体系，采用φs15.2高强度低松弛钢绞线（标准强度1860MPa），预应力钢筋符合GB/T5224——2003。 6.3 桥面铺装 预应力混凝土箱梁桥桥面铺装层为7cm沥青混凝土+10cm水泥混凝土。 6.4 结构设计 6.4.1 设计模型 上部结构采用柔性杆式桥面连续结构，连续杆不受弯矩，梁体为先简支，后连续结构。上部结构总体计算采用平面杆系有限元，按线弹性理论模型计算。 下部结构在温度力和制动力作用下，纵向水平力的分配考虑了桥面连续的作用，根据支座和墩台的组合刚度进行分配，基桩采用m法计算。 6.4.2 荷载 （1）结构自重和二期恒载； （2）汽车荷载、满人荷载； （3）收缩徐变影响作用； （4）日照温差和体系温差； （5）地震作用。 七、 主要材料及标准 7.1 混凝土 （1）C50混凝土：预应力混凝土箱梁、桥面铺装； （2）C30混凝土：墩台盖梁、立柱、挡块、耳背墙、涵洞盖板、台帽； （3）C25混凝土：钻孔桩、系梁、搭板。 （4）浆砌片石：盖板涵的台身、基础、八字墙身及基础、跌水井、洞内及洞口铺底、截水墙等采用M7.5浆砌片石，洞内及洞口铺砌下设置10cm厚砂砾垫层。 7.2 预应力钢绞线 采用φs15.2高强度低松弛钢绞线（标准强度1860MPa）。锚具必须采用技术标准符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2000）的要求。 八、施工注意事项 8.1 总则 施工前应仔细阅读设计图纸，弄清各部位结构和相关尺寸，并且核查无误后方能施工 8.1.1 施工规范 (1)桥梁施工须遵循《公路工程桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。本施工说明只对施工规范未说明的部分和施工中有特殊要求部分作出说明。 (2)对于上条所列规范及本说明都未涉及的部分，可参照国家已批准的有关现行国家及行业规范标准进行操作。 8.1.2 施工质量检测 (1) 桥梁工程的质量检验与评定标准须执行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004），以及国家已批准的有关标准。 (2) 各种材料成品及半成品质量均应进行检验和按规定进行抽样试验，并有自检报告。凡厂家供货的每批材料，都必须有厂家提供的质量保证书和质检合格书。 8.1.3 施工安全 施工单位在施工前应制定详细的施工安全办法，以保证在施工过程中工程安全和人员安全，其中对于深基坑开挖、箱梁架设主要工序需特别注意施工安全。 8.2 桥位放样施工 (1) 桥梁墩台基础施工放样以施工图中所给出的桩位坐标为准，同时施工单位必须复核无误后方可实地放样。复核时，需注意墩台的斜交角度，注意墩台的偏位影响。放样过程中须注意起来分跨线、墩柱中心线和桥梁中心线三者的关系。 (2) 在进行基础以上部分施工前，须对上、下部结构的各特征点标高进行核对，特别是衔接部位的标高。所采用水准点宜采用相邻路基施工控制高程用水准点，或与路基施工用水准点进行联测或相互校核，以免出现高程错位。 (3) 桥梁位于竖曲线上，其桥面竖曲线是通过桥面混凝土铺装调整的。 8.3 基础工程 8.3.1 基础施工 (1) 基础施工需准确放样。 (2) 钢筋网在制作安装运输过程中应采取措施防止产生不可恢复的变形,并设置保护层垫块。吊装入孔时不得碰撞孔壁,灌注混凝土时应采取措施固定其垂直位置。 (3) 桥台施工时，必须先按XX总干渠要求对桥台填土（即总渠堤岸）填筑、压实后方能进行桥台桩基础施工。 8.3.2 基础工程质量检测 检测完毕后需向建设方、施工监理、设计方提交一份符合《规程》要求的《桩身混凝土质量评价和基桩承载力判断》报告。内容包括检测数据、测试手段和方法、分析结果、结论（明确被测桩质量等级）和建议（能否用于工程桩）。 8.4 上部结构施工 施工时应严格按照有关规范规定的要求执行，对各主要工艺应制定详细的施工细则。 8.4.1桥面系施工 (1)箱梁采用先预制后吊装。 (2)箱梁架设完毕后，先进行10cm钢筋砼桥面铺装施工(桥面整体化铺装层没达到100%强度前，禁止重型车辆上桥，禁止进行下一步工序)。施工时需注意道路纵坡、横坡对混凝土铺装层的厚度影响。 8.4.2预应