驾校学习心得.docVIP

前情： 练习车：Jeep 2030 踩离合，油门：推荐用前脚掌及脚趾根部位置；（在释放离合时，应该踏着离合脚后跟向后滑，到半联动时稳住；待车行使平稳后完全释放） 踩制动：轻踩长磨，反应时间要快于制动时间 方向：要让方向等车，而不是车等方向：握方向为1个中心两个基本点，12点为中心，左手10点方向，右手20分方向；通常左手放在10点钟方向。 提前量：提前制动，提前判断，提前打方向，提前作出正确动作 检查：上车后，要注意档位，注意看一下左右后视镜是否合适， 起步： 要点：慢抬离合 踩离合，挂1档，左转向灯，注意观察左后方及前方是否有障碍物及车辆；放手刹。轻抬离合停在半联动，待车运行平稳后彻底松开离合。待车转速上1500后换2档。 侧方停车：要点：观察边线与车尾位置 方法1：向后张望，当车位到达侧方车位的边杆时，向右打死方向，尽量用半联动控制车速慢下来；车进库后，从右后视镜观察，当jeep车的后加油盖在视线上与边线（或路牙）重合时回方向，保持边线在后保险杠下部。在方向回完之后，转头向前看，观察车身是否已正，停车。 方法2：方向打完进库后，注意观察左后视镜，当车位右后边杆从车尾出现时，即可回方向，同时观察后面的情况； 出车位时，等车头右边沿绕过了边杆后，向右回方向； 限宽门：要点：提前加油， 限宽门的要求是20km/h通过，所以要在进门之间换2档，并加速至25km/h左右，一旦进门后即刻少量的拨转方向，从右过左限宽门参照点为右轮对齐中杆，回方向；从左向右过限宽门时参照左轮对齐中杆，回方向。 在一出限宽门后，根据实际情况加减档，如遇单边桥；采用制动配合减档。 单边桥：要点：找准参照点（桥头），误区（车头） 右单边：在车驶向单边桥时，注意观察桥头，用余光扫视车头右轮位置，要让车头标示的右轮位置靠向桥头；车头盖住桥头也即车轮也就要上桥了，迅速查看桥尾，余光扫视车头右轮标记，这时标记会在桥的右边，适当调整方向，回正方向盘。 左单边：当车一下桥后，右手向左拉一把方向（大概从20分到10点位置），注意点仍为桥头，用余光观察车头偏出桥头后迅速拦回，并适当调整，将方向回正；如果桥下有一道白线，注意将线置于左轮标记向左偏10cm即可，稳定方向。 圆饼路：要点：第三个饼，技巧：打方向快慢结合 提前将挡减至1档，车身对准1~2饼（从驾驶室看过去，饼应该在车引擎盖得左半部），当观察到‘越野后视镜’遮盖住饼的三点钟时（同时感觉第二个饼已达车身底下），向左拉方向1圈半（从20分到10点），车向第三个饼行使，很快看不见第三个饼，慢回方向（这样做为了保证车身正向通过第三饼），并注意观察第四饼，当从视线上右侧车头接近第四饼9点钟时，迅速向右拉方向，打完方向，看不见饼慢回方向，观察第五饼，左侧将要接近时向左拉方向；打完方向，看不见饼时向右慢回方向，右侧车头接近最后一饼时迅速向右拉方向；看不见第六饼后，回方向两圈。 心得：推荐单手拉方向 直角拐弯：要点：靠左行驶，方向要快 在快进入直角区域时，放慢速度，必要时借用制动减缓车辆速度；将车身尽量靠左，车头的左轮标记距左边线（管）1拳距离，在车头与前沿边线（管）接近1拳位置时，迅速打方向。车身完成专向后，注意回方向，控制车身。 百米加减档：要点：稳定方向后冲车，适当加大油门；左手单手稳住方向。 半坡：要点：离合器与油门配合，释放手制动 上坡前用2档，适当加油，注意保持方向，在距虚线10米左右（根据车速）放开油门，到虚线后开始踩下离合，但不踩死，轻踩长磨制动；到定点位置时踩下制动，拉手刹，听到4响。停车的参照物为右雨刮器中部关节左右与标示杆一条线。 启动：挂档，打专向灯，轻抬离合，注意发动机声音变小及车身开始抖动，左脚离合稳住不动，右脚稳定给油；放手刹。 起伏路：将车速减至1档即可。 弯路：要点：别让车轮超出可控路面 当进入弯道时，注意余光看车头不能超过路沿，向右专向左车头不能超过右侧路沿，依次类推 路考注意： 上车前：从车后绕道驾驶座位 报告，核对身份证 检查，检查左右后视镜，检查中后视镜；扫一眼仪表盘，系安全带 起步， 行车，如果有红绿灯要注意减速。 考官会给你说那个地方做什么动作，如果有什么不清楚，即可问。 西安正华驾校学习心得 教练：周新昌 学员整理：龚剑锋 2009.8.12 Page 1