年产十万吨铝及铝合金板带生产车间设计毕业论文.docVIP

第一章 车间设计总论（铝） 中国铝板带箔轧制始建于1932年上海华铝钢精厂的投产,1932年到1960年是中国轧制厂建设起步阶段,上世纪70年代末以后是中国轧制工业的快速发展阶段,2005年中国铝轧制工业迎来了发展过程中的一个高潮，其中西南铝板带有限公司的“1+4”热连轧项目在2005年6月正式投产具有中国铝板带工业发展史上里程碑的意义，从此结束了没有现代化热连轧线的历史。但综观我国铝板带行业的发展过程与现状，尤其是进入市场经济近十多年来的快速发展期间，在国力有限的情况下，由于对市场需求趋势的认识了解不够，没有及时制定一个适合我国国情的发展规划，致使后期出现盲目生产现象，以致于主要产品为低端产品，在一些高精度铝板带产品方面研发能力弱，生产技术水平不高，如铝制罐料、高档ps版基、磁盘基片、汽车车身用铝板、镜面铝带等产品尚不具备大规模工业化生产能力。因此，高精度铝板带材在我国还有较大的市场空间。 1.1 车间设计的一般概念 1.1.1车间设计的目的和任务 目的是为了建设一个年产十万吨铝及铝合金板带材生产车间。设计的任务就是对建设的企业做出技术与经济的详细规划,确定出企业的生产经济状况,技术经济指标及施工的组织方法等。具体任务如下： (1) 技术任务 1）确定产品品种、规格、质量标准及年产量。 2）确定产品的生产方案及工艺过程，选取主要设备并确定其必要的数量。 3）选择与计算辅助设备。 4）计算完成年计划产量所需的原料，材料及动力消耗。 5）提出动力、运输、照明、采暖、通风、供水、排水等各项设计要求。 6）计算车间所需面积，车间内主要设备与辅助设备的布置。 7）确定厂房形式和主要尺寸，画出车间平面布置图，提出安全环保等措施。 (2) 组织任务 研究车间的生产劳动组织，确定职工人数及编制，制定劳动定额等。 (3) 经济任务 计算及制订基本建设投资额，生产预算，计划单位产品成本和综合技术经济指标。 1.1.2车间设计的依据 在进行车间设计之前，应从技术经济部分取得设计任务，而设计任务书是有关部门根据国家计划经过充分讨论订出指定的，其基本内容有： 1）车间的生产规模，生产品种。 2）车间的生产方案。 3）建厂地址，厂区范围和资源情况，水文地质、原材料、燃料、动力，供水以及供电等供应情况，还有运输情况等。 4）要求达到的经济效益和技术水平。 5）投资以及劳动定员的控制数字。 6）环保情况。 以设计任务书为主要依据来进行车间设计。 1.2车间设计的指导思想 1.2.1我国铝板带材的发展现状 （1）产品结构趋势 加工材的产品结构逐渐向建筑、交通运输及包装所需的型材、薄板和铝箔发展。1999～2000年我国铝加工材的产品结构及其产量的变化见下表1-1。板带材产量见表1-2。 表1-1 1990～2000年我国铝加工材的产品结构及其产量 单位/万吨 年份 板带 箔 管 棒 型 其他 合计 1990 172 17.0 13.0 15.0 101 77.0 395 1995 359 90.7 39.5 10.6 914 310 1724 2000 422 221 53.0 142 1250 109 2197 表1-2 2000-2005年中国铝板带产量 单位/万吨 2000 2001 2002 2003 2004 2005 77 107 135 167 207 222 (2) 消耗结构趋势 我国铝板带消耗方面的变化不单纯是数量的增加，更重要是表现在消费结构的变迁。多年来，我国的铝板带产品主要用于制作铝器皿及满足一般的机械制造业。目前，易拉罐用铝特薄板消费将成为我国最大的铝板带消费领域，包装用铝箔成市场主流 我国是一个铝板带净进口国，1994～2001年我国铝板带进口量见表1-3。同时与国外一些国家在铝板带材轧制方面的比较。如表1-4所示。 表1-3 1994～2001年我国铝板带进出口量 单位/万吨 年份 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 总计 进口量 7.483 127.184 152.34 209.70 216.860 274.643 260.0 285.0 1622.578 出口量 8.530 11.315 10.877 18.336 22.688 21.391 31.0 32.0 156.137 净进量 88.953 115.869 141.461 190.734 194.172 253.252 229.0 253.0 1466.441 由表1-3可见，我国板带材的进口量逐年大幅度上升，其中主要为罐料。 表1-4 2005年中国、美国、日本板带轧制的比较 中国 美国 日本 企业总数/个 350 64 9 总产能/(万吨/a) 315 5