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水泥稳定石基层试验段施工总结
水泥稳定碎石基层试验段施工 姓名 职务 姓名 技术负责人 机械负责人 施工负责人 安全负责人 质检负责人 现场技术人员 测量负责人 机械操作手 试验负责人 施工工人 2、机械设备
a)山东潍坊WDB650型拌和台压路机、混合料的拌制
(1)采用型拌和集中拌和混合料()拌和料筛分结果()()、混合料的运输
(1混合料采用台自卸汽车运输,。
(2)车辆装料由前至后分放料,每装一斗料挪动一下汽车的位置,装料,减少粗细集料的离析。
、混合料的摊铺
调整熨平板高度,用木块支垫,其厚度与松铺厚度相等,使熨平板牢固放在上面。保证路面的初始压实度。
6、碾压()靠中央分隔带及路肩压路机不便重叠处,增加遍的压实遍数。
碾压完成检测合格后立即用渗水土工布覆盖,待水泥终凝后,用2台水车进行洒水养生,洒水车的喷头采用喷雾式,覆盖保湿养生7天,整个养生期间始终保持水泥稳定碎石基层表面湿润,无表皮干燥现象。在养生期间封闭交通。
五、试铺总结
1、拌和机产量
通过试拌试铺,结合我部拌和楼产量最大为500T/h,摊铺速度在1.5-1.7m/min,日工作时间按8h-10h计算,1.5 m/min ×60 min ×10h=900m每天铺筑单幅单层700m-900m是能够达到的。
2、配合比验证
配合比为:20-30mm碎石:10-20mm碎石:5-10mm碎石:0-5mm石粉:水泥=15:35:15:35:4.5。
水泥剂量为4.5%,最大干密度2.356g/cm3,最佳含水量5.1%;摊铺面平整、局部有粗细集料离析现象,从钻芯取样结果看,能取出完整芯样,芯样密实。综上所述,我部建议在今后的大面积施工中采用以上配合比。
3、松铺系数确定
根据试铺段摊铺前,摊铺后及压实后标高的检测,计算出的松铺系数为1.3(见附表),实际施工中我部采用的松铺系数为1.25,经厚度检测后证明松铺系数1.25偏小。在发现松铺系数偏小后,及时调整,根据碾压后的高程检测结果(见附表)及厚度检测结果(厚度共检测8点,最大值为17.9cm,最小值为15.4cm,平均值为16.4 cm),1.3的松铺系数(松铺厚度为22.1cm)可以作为大面积施工的指导依据。
厚 度
施工段落 最大值 最小值 平均值 备注 K34+755-K34+950 17.9 15.4 16.4 共检测8个点 设计厚度 17mm 4、模板支挡
根据基层试验段现场施工情况,方木固定结实,没出现塌边、跑模等情况,证明支模工艺可行,满足施工要求。
5、混合料拌和、运输
在试铺中水泥稳定碎石拌和机的生产能力初始拌和产量为200T/h,最大为500T/h,拌和场距试验段的距离为2km,配15t以上的自卸车12台,每台车的载重量控制在25t—30t范围内,现场摊铺、碾压控制在40—50m之间,根据拌和机的产量,运输设备初始阶段基本能够满足施工要求;当拌和最大产量时不能满足要求,我部会在后面大面积施工时再增加10台以上运输车辆。
6、混合料摊铺
采用两台三一重工95型摊铺机按5.5m,6.0m进行组合摊铺。拌和设备的生产能力为500t/h,通过计算,摊铺速度按1.5-1.7m/min控制。靠低侧摊铺机在前,其左侧挂钢丝,右侧采用移动铝合金导梁控制横坡;第二台摊铺机左侧在已摊铺好的混合料上走“雪橇”,右侧挂钢丝。两台摊铺机前后间距宜控制在5—8m。
7、碾压顺序及碾压遍数等
在现场由专职质检员检查并记录压实过程,对碾压机具组合及碾压遍数作详细记录,碾压过程中用灌砂法及时检测压实度。
试铺方案中制订的碾压方式在试铺段的压实度检测中,其压实度起初不满足要求,但经现场加大压实监控力度后均满足要求,共检测8个点,最小值94%,最大值102%,平均值98.4%。压实度资料见附表:
压 实 度
施工段落 最大值(%) 最小值(%) 平均值(%) 备注 K34+760-K35+140 102 94 98.4 共检测8个点 设计压实度 98% 8、正式施工中基层的养生方法及采取措施的确定
此次试铺段的施工中,养生方法采用:施工终压结束检测合格后立即用渗水土工布覆盖,用2台水车进行洒水养生,使基层表面潮湿,在透水土工布覆盖养生期间,保证基层表面始终潮湿。通过此次基层试铺段施工中养生的效果来看,此种养生方法和采取的措施是可行的,能够保证基层的养生质量。
9、铺筑中高程、平整度、横坡等技术指标的控制方式
通过对试铺段高程、平整度、横坡等技术指标的检测,全部符合施工规范的要求。所以,在正式的施工中,我部将采用靠路肩侧及中分带侧采用挂钢丝控制,内侧用铝合金梁引导高程的方法进行控制施工。
10、试铺段的质量检测
我部质检人员会同总监办、驻地组共同对基层试铺段的各项技术指标进行了检测,根据检
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