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第十四章 联轴器及离合器 第一节 联轴器 第二节 离合器 思考题 思考题 1．联轴器的补偿性能与缓冲、减震性能是否为同一回事？分别用以解决什么问题？ 2．齿型联轴器与弹性套柱销联轴器对两轴间的径向位移和偏角都有补偿能力。其使用场合是否相同？这两种联轴器在安装时是否还要求限制轴间的不同轴度？ 3．十字轴万向联轴器与十字滑块联轴器的补偿特点及其使用场合有何不同？ 4．欲设计一种牙嵌式安全离合器，试提出结构方案，并说明设计要点？ 习 题 1．一齿轮减速器的输出轴用联轴器与破碎机的输入轴联接，传递功率P=40kW，转速n=140r/min，轴的直径d=80mm，试选择联轴器的型号。 2．一汽轮机需要与一台发电机相联，功率P=300kW，转速n=3000r/min，发电机的轴径d=70mm，试选择联轴器的型号。 3．一机床的主传动换向机构采用多圆盘式摩擦离合器，已知主动摩擦盘6片，从动摩擦盘5片，接合面内径D1=60mm，外径D2=110mm，功率P=5.5kW，转速n=1250r/min，摩擦盘材料为淬火钢对淬火钢，每小时接合次数少于90次，问操纵此离合器需多大轴向力？该离合器是否使用？ 机械设计基础 第十四章 上一页 返回第一页 返回目录 下一页 * 机械设计基础 工作特点：联轴器用于刚性静态联接；而离合器则用 于两轴之间的动态联接。 分类： 弹性联轴器 刚性联轴器 固定式联轴器 移动式联轴器 作用：主要用于将两根轴联接在一起，使它们一起旋 转，并传递扭矩。 联轴器 牙嵌式离合器 离合器 摩擦式离合器 电磁离合器 自动离合器 应用实例：手腕驱动机构、汽车后桥驱动、车辆启停等。 联轴器、离合器的类型和应用 联轴器、离合器大都已经标准化了，可直接选用。 工作条件=选类型 转矩 转速 轴径 =确定型号与规格 计算转矩： Tc=KAT KA为工作情况系数； T为名义转矩； 工作情况系数KA 工 作 机 原动机为电动机时 发电机、小型通风机、小型离心机 1.3 透平压缩机、木工机械、输送机 1.5 搅拌机、增压机、有飞轮的压缩机 1.7 织布机、水泥搅拌机、拖拉机 1.9 挖掘机、起重机、碎石机、造纸机械 2.3 结构：半联轴器通过键与轴相联，用螺栓将两个半联轴器的凸缘联接在一起。 普通凸缘联轴器 绞制孔螺栓 型式： 有对中榫的凸缘联轴器 普通凸缘联轴器 ---靠铰制孔螺栓对中。 ---靠榫头对中。 普通螺栓 对中榫 第一节 联轴器 一、刚性固定式联轴器 1、凸缘联轴器 制造与安装要求：半联轴器的凸缘端面应与轴线垂直， 安装时应使两轴精确对中。 材料：一般用铸铁、当重载或 V≥30 m/s时，用铸 钢或锻钢 。 特点：结构简单、使用方便、传递扭矩较大， 但不能缓冲减振 。 应用：用于载荷较平稳的两轴联接 。 90? y x α 两轴线的相对位移: 轴向、径向、角度、综合。 二、刚性可移动联轴器 由于制造、安装或工作时零件的变形等原因，被联接的两轴不一定度能精确对中，因此会出现两轴之间的轴向位移、径向位移和角位移，或其组合。 联接特点：构成动联接，具有一个或几个方向的活动度。 能补偿两轴的相对位移。 α x y 轴向 如果联轴器没有适应这种相对位移的能力就会在联轴器、轴和轴承中引起附加载荷，甚至引起强烈振动。 1、齿式联轴器 结构：两个有内齿的外壳，两个有外齿的套筒，两者齿数相同，外齿做成球形齿顶的腰鼓齿。套筒与轴用键联接，两外壳用螺栓联接。两端密封，空腔内储存润滑油。 功用：能补偿轴不对中和偏斜。 工作范围：正常齿：α≤30’ 腰鼓齿：α≤3? α 优点：传递扭矩大、能补偿综合位移。 缺点：结构笨重、造价高。 应用：用于重型传动。 2、滑块联轴器 结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽中，构成移动副。 工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时，滑块将在凹槽内滑动。 优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载