渝北区工业发展现状及十二五规划思路.docVIP

渝北区工业发展现状及“十二五”规划思路 一、渝北区“十一五”工业发展完成情况 2005年全区工业总产值完成215.97亿元；工业投资完成41.46亿元；利税25.75亿元；工业增加值47.54亿元，工业在地区生产总值的比重为32.7%。 到“十一五”期末，全区工业总产值将达到1200亿元，比“十一五”规划数1000亿元增加200亿元，在2005年的基础上增长456%；2010年将完成工业投资120亿元，比2005年增加189%，“十一五”期间共完成工业投资443亿元，在计划数300亿元的基础上增加143亿元；利税完成140亿元，比计划数100亿元增加40亿元，比2005年增长444%；工业增加值完成240亿元，比计划数200亿元增加40亿元，比2005年增长405%，工业增加值在全区地区生产总值的比重将占到60%。 二、渝北工业发展现状 我区原是农业大县，于1997年开始成立工业园区抓工业发展。2000年，全区工业经济总量达到了25亿元。从2003年开始，渝北工业开始处于高速发展阶段，年增速保均保持在30-50%，到2009年，全区规模以上工业完成总产值858亿元，同比增长31%；实现税利106亿元，同比增长57%；完成增加值216亿元，同比增长20%，占地区生产总值的47%。工业经济拉动全区经济增长6.6个百分点，对全区经济贡献率达到了42.9%。近些年渝北工业经济的主要做法是： （一）以大型企业为龙头，推进产业集群发展。自1996年我区决定发展工业经济开始，基本指导思想就是“引进一个大企业，带动一个大产业”。1999年我区成功引进了长安汽车与美国福特汽车联姻组建的长安福特汽车，2001年我区又成功引进了长安汽车集团在渝北设立渝北制造厂，随后大量的配套零部件企业入驻我区，并吸引了力帆汽车、上汽依维柯汽车和银翔摩托车、双庆摩托车、恒通客车等整车生产企业及配套企业入驻。到2009年，全区规模以上汽摩工业总产值突破了650亿元，占全区工业规模工业总量的76%。 （二）着力优化产业结构，推进新兴产业发展。2004年，面对全区汽摩产业一枝独秀的局面，区委区政府果断决策，依托我区既是主城区又是近郊区的特殊区位优势，针对城市消费市场和工业企业的生产装备市场，又先后打造了中国食品工业城、重庆市服装工业城和重庆市模具产业园，提出了大力发展食品、服装、机电装备工业。2009年全区机电装备、食品、服装三大产业分别完成工业总产值132亿元、12亿元、5亿元，目前，食品工业城、服装工业城产业已初具规模；模具产业正逐步壮大。 （三）着力推进生产性服务发展。着重抓好工业品市场、物流、创意、中介融资、会展等生产性服务业。目前，全区已引进物流企业19家、建成投产3家、在建6家，建成了模具机电市场、汽车博览中心等，正在建设空港科技孵化园、医疗技术研发中心等，成立了2个信用担保中心、5个小额贷款公司，全区共计有40个创意公司入驻，正在建设占地4平方公里的国际会展中心。 （四）着力培育重点企业，大力发展中小企业。一是坚持重点发展战略。每年开展“渝北工业企业10强”、“渝北区重点工业企业”评选活动。对重点企业实行区级领导联系制度，每季度召开一次重点企业调度会，对重点企业在用能、用地、融资、人才和产业工人等方面给予倾斜。2009年，全区40户重点工业企业总产值占全区规模工业总量的80%以上。二是着力推进中小企业发展。一方面在重点镇建设中小企业创业基地。2006年全区共建设了5个（洛碛、龙兴、兴隆、木耳、古路），后来虽然取消了，但这些镇的工业已经起步。另一方面，鼓励社会各界在园区兴建标准厂房，引进中小企业入驻发展。2009年，全区规模以上中小企业完成总产值409亿元，占全区规模工业总量的48%。 （五）狠抓项目建设，拉动投资和工业经济增长。一是抓项目平台载体建设。我区先后成立了龙溪开发区、南区开发区、农业园区、科技产业园区、空港工业园区、两路工业园区等。目前我区工业园区主要有北部新区、空港工业园区、农业园区和保税港出口加工区、国家正在审批的两江新区。北部新区、空港工业园区已具规模，工业总产值分别达到了580亿元、200亿元。二是抓招商引资。主要采取小分队和以商以园招商的招商模式。我区汽摩产业主要就是通过设立长安工业园、银翔工业园，由长安、银翔两大集团引进建设而成。目前，全区共引进了522个工业项目，已建成投产302个。三是推进项目建设。坚持每年新开工30个入驻项目、30个技术改造项目，竣工投产30个项目。2009年全区滚动实施200个项目，已竣工投产100个项目，全年完成工业投资107亿元。 （六）着力推进技术进步，提升工业竞争实力。一是推动技术创新。每年滚动实施30个重点技术创新项目，新创市级技术中心2个以上，科研投入占销售收入比重达到3%，新产品产值率达到50%以上