[指南]6章-完整竞争-完整垄断市场价格和产量的决定.ppt

第六章 完全竞争、完全垄断市场中价格和产量的决定;引言;厂商的产量决策;教学内容:;第一节有关厂商行为的几个概念;一、市场及其类型;;市场类型划分标准;四种基本的市场类型;垄断力量加强;四种基本的市场类型之比较;二、厂商与行业  ;厂商、行业、市场;三、厂商收益——厂商销售其产品所取得的货币收入;成本、收益与产量;四、利润及其极大;利润极大化条件;利润最大化 条件的推导 MR=MC;;第二节完全竞争市场中价格和产量的决定;本节分析 ——完全竞争市场上厂商利润最大化行为。 完全竞争是市场经济的基本假设 因此本章是分析整个市场结构与厂商行为的基础。;一、完全竞争市场的特点;二、完全竞争市场的需求曲线与收益曲线某完全竞争厂商的收益曲线;完全竞争厂商是市场价格的接受者 面临的是水平的需求曲线 d＝P＝AR＝MR ;完全竞争市场的行业需求曲线和厂商需求曲线;;三、完全竞争市场的瞬时均衡;瞬时均衡;;在短期，厂商只来得及变动可变成本，但来不及调整固定成本。 厂商按照MR=MC的利润最大化原则决定其产量。 P ＝ MC （∵在完全竞争情况下，MR＝P） 厂商的短期均衡有三种情况：;P;B;P;B;P;B;P;关于C点的案例（固定成本与可变成本）——客源不足的航空公司如何维持？;只要PAVC，即收益能弥补可变成本，就可以维持下去，且能弥补一部分固定成本，经营是有利的。 ∴C点（即使亏损）仍可经营，并非停止营业点，且对于每位乘客，只要票价PAVC,经营就有利； P=AVC时，即D点，则是停止营业点（是否营业均可以维持）； PAVC则不能维持，无论怎样都不能经营。 ; ∴此例中，尽管乘客不多仅40人，但只要乘客带来收益≥VC，则可以营业。 例如，飞行一次的成本 2万美元， 其中，FC=1万美元,VC=1万美元, 只要机票价格≥ 250美元，乘客≥ 40人即可以继续飞行 ∴ 淡季航空公司可维持即可继续运营，旺季则可盈利。;小结;完全竞争厂商短期均衡时的盈利状况;P;; 厂商的供给曲线 ——是在不同的销售价格水平上，厂商愿意生产和销售的产量变动曲线。 供给曲线上每一点均为对??市场价格的利润最大或亏损最小的产量点，即均衡产量点。 ∴厂商短期供给曲线是该厂商边际成本曲线停止营业点以上（P＞AVC）的那部分线段。 ;P;完全竞争行业的短期供给曲线 ——为所有厂商的短期供给曲线之叠加，即由所有厂商的停止营业点以上部分的MC线段在水平方向相加而成。 ;P;——指厂商在提供一定数量的某种产品时实际接受的总支付和愿意接受的最小总支付之间的差额。 ;生产者剩余的其他表示方法;;六、完全竞争市场的长期均衡; 行业中厂商数量的变动 有经济利润 =新厂商进入=行业供给增加=价格下降=经济利润消失 存在亏损 =老厂商退出=行业供给减少=价格上升=亏损消失;原有厂商经营规模的变动 原有厂商扩大规模=成本降低=获得经济利润 =其他厂商跟进=行业供给增加=价格下降=经济利润消失=规模不再变动 ;以上两种分析表明 ——厂商长期均衡状态下，再没有厂商进入或退出该行业，再没有厂商扩大或收缩经营规模。 在完全竞争市场上，厂商长期均衡是指 ——既无经济利润也无亏损的状态。 ——利润π=0;P;厂商长期均衡的条件;残韧铰杆嗡勋掉腋苍肖比艘赞斗串剔编汉漱溺药册富止缠瞻宾栖穴凄符杰6章-完全竞争-完全垄断市场价格和产量的决定6章-完全竞争-完全垄断市场价格和产量的决定;;七、长期供给曲线;∵完全竞争市场长期均衡时P=LAC，如果整个行业产量增加时，有以下三种情况 产品的AC上升，则P也上升；∴长期行业供给曲线为向上倾斜； 产品的AC下降，则P也下降；∴长期行业供给曲线为向下倾斜； 产品的AC不变，则P也不变；∴长期行业供给曲线为一条水平线； ;施床庐嫩秽凳忽临反疮袱腐弃伙妮抢署持账姨革拽凝揪全棱谗奢欲妊裔摧6章-完全竞争-完全垄断市场价格和产量的决定6章-完全竞争-完全垄断市场价格和产量的决定;关于行业的长期供给曲线分析： ∵其一，厂商进入或退出一个行业时，整个行业产量的变化可能对生产要素的市场需求产生影响；从而影响要素价格及产品成本； 其二，行业产量、规模扩大，引起外部经济、外部不经济等效果，进一步影响产品成本； ;∴当行业产量随需求增长时，产品平均成本因要素价格变动情况、及不同的外部经济情况，使行业长期平均成本的变动呈递增、递减和不变的三种情况，因而长期供给曲线也出现三种不同情况： ; 完全竞争行业中产量增加时，产品成本具有三种不同变化情况的原因： 1、成本递增 行业产量增加--引起要素需求增加--要素价格上升—产品成本上升。例如： 行业要素需求占整个社会对该要素需求的比重较大； 投入要素的专用性； 外部不