PPT课件驾驶台资源管理讲稿.ppt

“驾驶台资源管理”的由来 近年来，欧洲一些国家的交通安全主管部门和航运公司在对事故的发生与预防作进一步全面调查、分析的基础上，在安全教育和多种使用知识及技能的培训方面也作了很大的努力。根据国际海事组织的有关规定，为了确保船舶航行的安全，瑞典、挪威、芬兰和荷兰等欧洲国家的交通与海事安全主管部门、船东协会、航运公司和引航员协会等在自我开发船舶驾驶人员安全教育与技能课程，如驾驶台团队工作/驾驶台团队管理（Bridge Team Work, BTW/Bridge Team Management, BTM)等的基础上，借鉴北欧航空公司（SAS）成功地为航空飞行人员举办飞行团队管理和控制课程的经验和结合各自实际情况，共同开发了“驾驶台资源管理（Bridge Resource Management， BRM）培训课程。 第一章 引言 国际海事组织的规定 STCW95公约B-Ⅷ/2部分“关于值班安排和应遵循的原则的指导”的“驾驶台资源管理”中指出：公司需向各船的船长和负责航行值班的高级船员发布以下述驾驶台资源管理原则为基础的、关于驾驶台值班人员如何配置和使用的持续评估的必要性的指导： 要有足够的合格人员值班，以保证有效地履行各种职责； 所有参与值班的人员都需具有相应的资格并适于充分有效地履行其职责，或者负责航行值班的高级船员在做出航行或操作决定时需考虑每个当班人员的资格或适